Era eroului epocii
§ 1. Rusia la începutul secolului XIX.
La începutul secolului al XIX-lea. Teritoriul Rusiei se întinde de mii de mile - de la Marea Baltică până la Oceanul Pacific. 43,7 milioane de persoane au trăit în acest spațiu. Dintre acestea, Siberia a reprezentat 3 milioane de oameni. Provinciile centrale erau cele mai dens populate. Densitatea populației era de aproximativ 8 persoane pe kilometru pătrat. (în majoritatea țărilor europene în acest moment - 40-49 persoane). La sud, la nord și la est de centrul țării, densitatea populației a scăzut brusc. În Trans-Volga și pe Don nu era mai mult de o persoană pe km 1. milă distanță. Chiar mai puțin a fost densitatea populației din Siberia. Iar Orientul Îndepărtat era un imens teritoriu nelocuit.
În Rusia, o țară multietnică, alături de poporul rus, cele mai numeroase, a trăit alte popoare, asociate cu ea comunitatea de destine istorice. În provinciile vestice și sudice, populația rusă era adiacentă Ucrainei și Bielorusiei. În marile expansiuni de la Volga până la Arcticul de Est, popoarele vorbitoare de limbă turcă s-au stabilit (tătari, chuvashi, bashir, yakuts etc.). Zona de distribuție a popoarelor finno-ugrice (Mordva, Mari, Komi, Udmurts) a acoperit regiunea Volga, nordul Rusiei Europene, Uralii.
Religios, Rusia a fost, de asemenea, eterogenă. Majoritatea populației a aderat la credința ortodoxă. Din ortodoxia oficială, vechii credincioși s-au separat. În provinciile occidentale, catolicismul a fost larg răspândit, în Baltic - Protestantismul. Un grup semnificativ de popoare (tătarii, bașkirii, majoritatea alpiniștilor din Caucaz) au aderat la Islam. Kalmyks, rătăcind în valea inferioară a Volgăi, și Buryats în Transbaikalia, mărturisesc budismul. Multe popoare din Volga, din nord și din Siberia au păstrat credințele tradiționale tribale (păgâne).
În Rusia pre-reformă, sistemul imobiliar a dominat. Cel mai bogat, educat și privilegiat patrimoniu a fost nobilimea. Cel mai important privilegiu a fost posesia iobagilor. Munca lor a fost principala sursă de venituri nobile.
O serie de privilegii importante aparțineau clasei comercianților. A fost scutită de anumite impozite și de recrutare. Cele mai bogate comercianți (prima breaslă) au avut dreptul preemptiv de a efectua comerț exterior și intern pe scară largă. Comercianții celei de-a doua bresle aveau privilegii în comerțul intern pe scară largă, iar al treilea - în comerțul mic.
Printre clasele privilegiate aparțineau clerul. Acesta va fi discutat într-o secțiune specială.
În burghezie exista o populație defavorizată de orașe - meșteșugari, comercianți mici, muncitori angajați. În vremurile anterioare, toți au fost numiți oameni posada. Burghezii erau foarte impozitați, îi furnizau pe recruți armatei și nu erau scutiți de pedeapsa corporală.
Clasa cea mai numeroasă și mai asuprată a fost țărănimea. Până la mijlocul secolului al XIX-lea. numărul său era de peste 30 de milioane de persoane. Dintre acestea, 15 milioane au aparținut țăranilor de stat. În nordul Rusiei și în Siberia au reprezentat majoritatea populației. Mulți țărani de stat existau și în provinciile centrale. În această categorie, au fost înscriși popoarele din regiunea Volga (Chuvash, Mordva, Mari, Tatarii). Țăranii de stat au plătit impozite, au tolerat mită și arbitraritatea autorităților. Dar, în comparație cu țăranii, au trăit mai liber și au mai mult pământ.
Țărani țărani, dintre care AI. Herzen cu ironie amară numită "proprietate botezată", au fost mai mult de 14 milioane de oameni. În guberniile non-cernoziomuri din Rusia centrală, 2/3 din populație erau iobagi. În fâșia de cernoziom, mai puțin de jumătate din toți țăranii aparțineau proprietarilor, și aproximativ 1/3 din regiunea din mijlocul Volgăi.
"A înlocuit firele cu plămâni antic / lui Obrokom", a scris el. Pușkin despre afacerile economice ale lui Eugene Onegin. Eroul lui Pushkin, aparent, a trăit într-una dintre guberniile de pământ ne-negre. A fost acolo că mulți proprietari au trecut de la corvée la quitrent. Pământul cu fertilitate scăzută din regiunea Pământului Non-Neagră a hrănit cumva țăranul și familia sa, dar era încă necesar să plătească cotația. Iar țăranul era angajat în meșteșuguri sau mergea să muncească în oraș pentru a da proprietarului o bună parte din banii câștigați. Taranii bogati au imprumutat taxe mai mari.
În cernoziomul gubernias domnea domnia. Mulți proprietari de teren în timpul unei perioade dificile au forțat iobagii să lucreze cinci zile pe săptămână în câmpurile conacului. Aveau doar două zile să lucreze singuri. Alți proprietari de pământ transferat la țărani „mesyachinu“: oferindu-le o dată pe lună o anumită cantitate de pâine, au făcut să lucreze tot timpul în ferma conac, eliberând numai în zilele de sărbătoare. Dorind pentru a obține venitul maxim din fiecare gospodărie, proprietari, sa întâmplat, se ales mirese pentru băieți maturi sau transferate copii țărănești de la o familie la alta. De la generație la generație, resimțirea și nemulțumirea au fost acumulate în țărănimie. Dar tulburările majore, cu excepția revoltelor pe termen scurt și împrăștiate, nu au fost pe tot parcursul secolului al XIX-lea.
Munca iobagilor a fost ineficientă. Era imposibil să faci o muncă țărănească atât pentru proprietar, cât și pentru el însuși. Pe complot, țăranul lucra de două ori mai productiv decât în câmpul conacului. Unii proprietari de terenuri au încercat să-și îmbunătățească economia (au trecut de la rotația culturilor de la trei la câmpuri multipolare, mașinile agricole au fost trimise din străinătate). Dar aceste inovații, bazate pe forța iobagilor, au adus puține beneficii. Cu toate acestea, fermele proprietarilor au fost mai strâns legate de piață decât fermele țărănești, ale căror produse au fost folosite în principal pentru consumul propriu.
Un grup special de țărani a fost cazacii (1,5 milioane de persoane). Au dispărut zilele în care liberalii cazaci au provocat probleme serioase autorităților. În secolul al XVIII-lea. autoritățile au stabilit controlul total asupra regiunilor cazaci și în secolul al XIX-lea. a început să creeze noi trupe cazașilor pentru a proteja frontierele. În plus față de voința lor, oameni din alte clase au fost înscriși în cazaci, în special țărani de stat. A fost formată gazda cazzei sibiene și apoi armata Trans-Baikal.
La mijlocul secolului al XIX-lea. au existat 9 în trupele de cazaci din Rusia: Don, Marea Neagră (mai târziu transformat în Kuban), Terek, Astrahan, Orenburg, Ural, Siberia, Trans-Baikal și Amur. Cea mai mare a fost armata Don, a doua cea mai mare - Orenburg, iar a treia - Marea Neagră. Ulterior, armata Kuban a venit pe locul al doilea, mai târziu alții au fost creați Semirechensk (în Turkestan) și armata Ussuri.
Atamanul tuturor trupelor cazaci era moștenitorul tronului. În fruntea fiecărei armate stătea un ataman (numit) ataman. Atamanii au fost aleși la stanitsa (adunări). Numai în această legătură inferioară păstrase încă democrația inițială a cazacilor.
Cazacul era în serviciul calului său de foraj, uniform și rece. Datorită bunei pregătiri de luptă și a tradițiilor militare, unitățile cazaci au jucat un rol proeminent în Războiul Patriotic din 1812 și în alte războaie. Importanța lor a fost păstrată în protejarea frontierelor externe ale Rusiei.
Cazacii se distingau prin unicitatea modului lor de viață, a tradițiilor, a limbii și a folclorului. Ei erau harnici, ospitalieri, evlavioși (mai ales vechii credincioși), respectuoși față de bătrâni. În familia cazacilor cuvântul și voința părinților au fost considerate drept.
Sistemul de absolvent treptat sa depăsit - în primul rând în orașe. Comerțul nu mai controla tot comerțul. Până la mijlocul secolului al XIX-lea. în marile orașe comercianții celei de-a treia ghișee fuzionau între comercianți și țărani, mica burghezie amestecată cu noua țărani. Printre populația urbană s-au format noi clase - burghezia și proletariatul. Ele nu au fost formate pe o bază legală, dar pur economică, care este caracteristică societății capitaliste. În rândul clasei antreprenoriale (burgheze) s-au dovedit a fi mulți nobili, negustori, burgeri bogați și țărani. Printre muncitori, țăranii și săracii urbani au predominat.
Deficiențele din economia rusă au fost căile de comunicare. În prima jumătate a secolului al XIX-lea. fluxul principal de bunuri din interiorul țării sa mutat de-a lungul râurilor. În secolul al XVIII-lea. a fost construit sistemul de canale Vyshnevolotskaya, legat de Bazinul râului Volga din Sankt-Petersburg. În 1810, o nouă cale a fost deschisă în aceeași direcție - sistemul Mariinsky. În anul următor, sistemul Tikhvin a început să funcționeze.
Transportul în sud și în centrul țării, unde râurile erau adânci, adânci și neîngrijate, era foarte diferit de transportul pe râurile nordice, mici, înguste și rapide. Prin urmare, în sud și nord au fost folosite diferite tipuri de nave. Locul de transbordare a fost Rybinsk. Pentru o transport maritim, mărfurile din sud și est rar aveau timp să meargă la Petersburg - de multe ori petreceau iarna pe drum. Pe râurile din Sankt-Petersburg au mers pâine, lemn, cânepă, fier, în direcția opusă - produse din industria de capital și bunuri din străinătate.
În provinciile din sud, unde nu exista o intercalare atât de densă între râuri și lacuri, ca în nord, mărfurile au fost transportate pe drumuri nepavate. "În stepa un convoi rătăcitor", exploatat de boi care se mișcă încet, și-a făcut drumul de lungă durată. În primăvara și toamna, drumurile de murdărie au devenit impasibile. La mijlocul secolului al XIX-lea. a început construcția autostrăzilor. Ei au conectat cele mai importante orașe ale Rusiei Europene. În 1851, a fost deschisă o mișcare pe prima cale ferată din Rusia, care lega Sankt Petersburg și Moscova.
Și totuși, nu toate mărfurile excedentare produse în Rusia au fost exportate în târguri și piețe. Proprietarii și câțiva țărani bogați au acumulat stocuri nerealizate de cereale de mai mulți ani. Între timp, exporturile de cereale din Rusia au rămas la același nivel de la începutul până la mijlocul secolului al XIX-lea.
În 1811, populația urbană a Rusiei era de 2765 de mii de oameni, sau de 6,6% din toți rezidenții ruși. Cel mai mare oraș era St Petersburg (335 de mii de locuitori). La Moscova erau 270 mii de oameni. Al treilea cel mai mare oraș din Rusia a fost Vilna (56 mii). În Siberia, cel mai mare oraș a fost Tobolsk (16 mii).
Multe orașe mici au avut un caracter agrar. Locuitorii lor au arat pământul, au ținut bovine. În orasele centrale din Rusia, a fost dezvoltată horticultura. Orașele precum Volkhov, Kaluga, Putivl, Rhev, s-au înecat literalmente în grădini. Dominat de o clădire din lemn. Incendii, sa întâmplat, au devastat întregul oraș.
Unele orașe (Petersburg, Moscova, Tula, Yaroslavl, Kolomna, Kungur etc.) s-au remarcat printr-un număr mare de întreprinderi industriale. În industrie, concurența a început între munca serbată și cea civilă. Primul a fost folosit în vechile fabrici din Ural, care au trecut printr-o criză prelungită, și în fabricile de pământuri. Al doilea a fost aplicat în întreprinderi mici, dar în plină dezvoltare, care au fost deschise de comercianți, filisteni, țărani bogați. Până la mijlocul secolului al XIX-lea. Ponderea lucrătorilor civili în industria rusă a reprezentat aproximativ jumătate din numărul total al lucrătorilor. Dar trebuie să ne amintim că lucrătorul independent a fost adesea un servitor, un vrăjitor. Cadrele lucrătorilor civili ereditori erau încă mici.
Industria minieră și metalurgică a fost localizată, în principal, în Ural, Altai și Transbaikalia. Principalele centre de prelucrare a metalelor și industria textilă au fost St. Petersburg, Moscova și Vladimir Gubernias, Tula. Industria textilă sa dezvoltat foarte rapid. Până la sfârșitul anilor 20, Rusia a încetat aproape să importe chintz din străinătate. Dar, în general, industria internă, în ciuda averii naturale a Rusiei, nu a satisfăcut nevoile populației pentru bunuri industriale. La mijlocul secolului al XIX-lea. Rusia a importat cărbune, oțel, produse chimice, țesături de in.
La unele instalații a început utilizarea motoarelor cu aburi. În 1815, primul vas de călărie "Elizabeth" a fost construit la lucrările de inginerie din Berda din Sankt Petersburg. De la mijlocul secolului al XIX-lea. în Rusia revoluția industrială a început treptat.
Cu toate acestea, sistemul feudal, puterea absolută a birocrației, starea precară a drumurilor de comunicare, toate au limitat dezvoltarea forțelor productive ale țării și au determinat ritmul lent al vieții economice care a distins Rusia atât de țările din Europa de Vest.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: