Am reparat senzorul astăzi, este important și nu contează că nu funcționează!
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să vă asigurați că senzorul este defect. Găsim în zona dopului de expansiune de la firul senzorului și scoatem conectorul. Luăm postările și închidem contactele în direcția automobilului, pornim motorul și privim dispozitivul - aprinse lampa? Dacă da, atunci senzorul este de vină, dacă nu - căutăm motivul pentru cablare. În continuare, luați tester cu continuitate, efectua apeluri telefonice în direcția rezervorului, se toarnă un pic de lichid de răcire scurs dintr-un rezervor - gabaritul ar trebui să funcționeze - în cazul în care nu, eliminați bachek. Scoateți-l nu este dificil, un bolț pe partea de sus 12 și trei furtunuri din partea de jos.
Gut-wrenching senzor Swede (asigurați-vă că senzorul are un plutitor - în cazul în care nu, motivul pentru aceasta, este necesar să se restaureze și lipi un magnet pe ea), alege un miez senzor de șurubelniță (este într-un material de etanșare lipicioasă, un lucru teribil). În mușchiul lipicios există două fire și un comutator de trestie - un element de sticlă. La mine rația din stuf a fost oxidată, am lipit și am adunat toate înapoi.
În cazul meu, totul a devenit mai complicat - desigur, am întrerupt comutatorul de trestie, bineînțeles, am avut un altul care se afla în jur, dar era cam prea mare, dar am făcut-o.
În locul vechiului material de etanșare, a fost inundat un abro roșu nou - nu era deloc lipicios. Totul funcționează, sunt fericit.
Sper că experiența mea va fi utilă pentru altcineva, iar apoi pentru a comanda acest senzor este foarte scump, și fără ea puteți ucide motorul.
Înapoi la început
Fur: Cu încapsularea becului senzorului, acesta a rămas blocat - el a eliminat scurgeri numai de la a treia oară.
Am un balon viu.
Acum, comutatorul stufos poate fi cumpărat în orice magazin pentru radioamatori, în St. Petersburg este un cip și dip, un microfon. Îl costă 10 ruble
Am descoperit o glitch interesantă, după ce senzorul a fost declanșat și varul este reumplut, lampa nu se stinge imediat, după aproximativ 5 minute pe hummocks senzorul funcționează în continuare. Dar acest lucru nu mă deranjează, aparent plutitorul se blochează puțin, principalul lucru este că nu se blochează din contră.
Adăugat după 11 minute și 5 secunde:
Tushila: pentru a obține ce prețuri în acest MEGAZIPE, termostatul este puțin mai mult de o mie.
Da, prețurile pe care le au. cool, folosesc doar catalogul lor pentru piese auto Cred că este pentru că nu iau înlocuitori, doar originalul.
Înapoi la început
Bună ziua tuturor și oricine a înlocuit nimic float, am pierdut magnet flotabilitate este declanșat de mână când să se miște, și în chiuvete antigel, uneori de spargere, poate cineva să știe ce să înlocuiască, mulțumesc în avans.
Înapoi la început
Roman555: Bună ziua tuturor, și oricine a înlocuit nimic float, am pierdut magnet flotabilitate este declanșat de mână când să se miște, și în chiuvete antigel, uneori de spargere, poate cineva să știe ce să înlocuiască, mulțumesc în avans.
pot fi înlocuite cu un plutitor din clasic, au o spumă, trebuie doar să-i dai o formă și să lipiți un magnet. Sau atașați o bucată de material plutitor la plutitorul vechi. Aș încerca să iau un substrat de foaie sub laminat (este o spumă subțire), înfășurați de câteva ori în jurul plutitorului și strângeți-le cu o chamois de nailon.
Înapoi la început
Articole similare
-
Senzor de nivel scăzut al lichidului de răcire în rezervorul de expansiune - verificați și înlocuiți
-
Înlocuirea dekrodn în akpp - clubul fanilor minibuselor și minivanelor
-
Elemente de înlocuire - iubitorii de cluburi de minivani și minivani
Trimiteți-le prietenilor: