Luptând pe cheltuiala h

Bună dimineața, dragi cititori!

Așa cum am menționat în subiectul anterior. în cele din urmă a venit ordinea mea mult așteptată ... și anume, șina de combustibil cu injectori în ansamblu, împreună cu toate cablurile. Mi-a costat un ban - 1600buc + transport maritim.







În general, nu am vrut să amâne instalarea, așa că în aceeași zi, seara, chiar sub lumina care luminează teritoriul de intrare ... am decis să o fac.

Din materialele de care aveam nevoie:
1) Cheia este de 10
2) Cheia este 12
3) clești
4) Un mic ulei de motor

Am uitat să fac o prezentare foto a procesului în sine, dar asta nu înseamnă că nu o va face. A intrat în "imagini Yandex" de interes și a luat câteva fotografii de acolo. Și seara, o hrepădie ar fi greu de văzut, deci nu ar fi ofensat dacă mai e cineva aici;) Să începem ...

1) Deschideți capota și urcați imediat în blocul de siguranțe.
Avem nevoie de siguranțe numărul 27 (responsabil pentru pompa de combustibil)

O scoatem din mașină și începem mașina, după câteva secunde de lucru se oprește, astfel reducem presiunea din sistemul de combustibil. Am repetat această procedură de 2-3 ori pentru a fi sigur.

2) După aceea, îndepărtați capacul motorului. Pentru aceasta trebuie să deșurubăm 4 piulițe (marcate în galben) cu o cheie pentru 10







Înainte de noi este o astfel de imagine, avem nevoie de o regiune marcată în galben, aceasta este de fapt feroviarul de combustibil în sine ...

3) Scoateți furtunul care merge spre șina de alimentare. Pentru ao elimina, trebuie să fixați încuietoarea, marcată în roșu, în poziția în care se află în fotografie, apoi scoateți-o afară. Aveți grijă, deoarece câteva picături de benzină se vor revărsa.

4) Deșurubați apoi cele 2 șuruburi cu cheia de 12 (marcate cu galben), fixând rampa la colector

5) Deoarece cabluri până când nu am schimba, trebuie doar să scoateți șina din plastic de blocare, cu ajutorul cleștilor (marcate cu galben), și scoateți conectorii împingând zona marcată cu degetul roșu

6) Acum trebuie să dezgroape vechi feroviar, împreună cu injectoarele și a pus în locul ei unul nou, și a pus totul în ordine inversă ... ulei de motor am nevoie pentru a lubrifia inelele de cauciuc de pe injectoare, așa că au intrat în gaura din colectorul fara probleme ...
Da, trebuie să resetăm calculatorul în conformitate cu sfatul utilizatorului zumzu. prin eliminarea terminalului bateriei, pentru a regla rapid noii injectori, am făcut-o.

Fotografia rampei vechi cu injectori:

Linia de fund: Desigur, în acest proces, am fugit, de asemenea, în probleme: în primul rând a pierdut cheia de la 10, modul în care a pierdut, a scăzut ea, și a căzut undeva în apărare, nu a primit, cumpara unul nou.
În al doilea rând, degetul a fost rănit))) Podeaua motorului a fost colorată cu sânge ...)

În detrimentul rezultatului până acum nu pot spune nimic, am mers după înlocuirea a doar 20 km, dar cu viteza de orice, nimic nu sa schimbat, în detrimentul cheltuielilor ... să vedem ...







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: