Cu câteva zile în urmă a apărut o dispută în legătură cu conectarea încălzitoarelor cu oglinzi. Orice nu a fost nefondat și nu și-a impus opinia, el a decis să-și justifice punctul de vedere, ca să spunem așa, științific :)
Vă voi avertiza în prealabil - toate cele de mai sus sunt opinia mea. Nu-l impun nimănui, nu recomand nimic. Toate aceste lucruri se desfășoară pe propriul dvs. risc și pe proprietarul mașinii.
Deci, în termeni generali, subiectul diferendului a fost modul de conectare a elementelor de încălzire - la lanțul de încălzire al ecranului din spate, dar cu un releu separat, controlat de butonul încălzitorului respectiv. A existat o altă versiune a circuitului de la bricheta, dar sa dovedit a fi ka, curent relativ scăzut, siguranța doar 15A, la momentul respectiv, atât de încălzire din sticlă costurile de siguranță 40A (pentru Carina E).
Astăzi la lucru au mai rămas o jumătate de oră, am decis să efectuez un experiment pentru a măsura curentul încălzitorului de sticlă. Deconectați borna pozitivă a bateriei, conectați multimetrul în modul ampermetru. următor:
1. Aprinderea este oprită. Curentul este de 0.3A. De fapt, aceasta este o alarmă, nimic mai mult ...
2. Apoi pornesc aprinderea, fără a porni motorul. Toți consumatorii sunt deconectați (aragaz, lumină salon, înregistrator radio, recorder). Doar acum mi-am amintit că încărcătorul celularului a fost pornit în brichetă și că Multitronics era pornit, dar curentul lor este mic, nu cred că va afecta măsurătorile. Rezultatul este 3A.
3. Ei bine, acum momentul adevărului - apăs butonul de pe încălzirea lunetei. Pe dispozitivul 12A, adică curentul a crescut cu 9A.
Astfel, puteți calcula, cu o tensiune medie de 13,6 V (cu motorul în funcțiune) și un curent de 9A în circuitul încălzitorului - 13,6 * 9 = 122W, aceasta este puterea încălzitorului. Desigur, la temperaturi diferite rezistența poate varia, dar în acest caz este nesemnificativă, bine, curentul, firesc, va depinde de tensiunea rețelei. Aceasta este, dacă este aproximativ rotunjită, aproximativ 120-130W.
Dar nu era vorba despre aceste cifre. Pentru oglinda de încălzire este planificată pentru a utiliza elemente de încălzire LEG-55 14W putere și curent 1.2 A pentru fiecare element, și anume pe ambele oglinzi aproximativ 2.5A. După cum se poate observa, curentul din cele două elemente este mic, cu condiția ca aparatul într-un circuit de putere fereastra de încălzire ar trebui să păzească la fel de mult ca și 40A, apoi, în general, oglinda poate fi conectat direct la circuitul de alimentare al încălzitorului fără teama de supraîncărcare a circuitului fără un control separat și releu real . Cu toate că, în acest caz, nici un rău va fi de a stabili o țintă pentru fiecare element de siguranță. Astfel, instalarea elementelor și conexiunea lor devine mult mai ușor și mai confortabil, nu este nevoie să complice funcționarea unității releului și circuitul său de control, IMHO.
Conform producătorului, în timp ce încălzirea oglinda este mai puțin de trei minute, fereastra din spate nu este cald mult mai mult, că este, în frig, cred că, nu poate fi frică de supraîncălzirii cabluri.
În cele din urmă, la cererea oponentului meu în litigiu, aduc o fotografie a capacului cutiei de siguranțe.
DEF 40A - defogger de lunetă
CIGRAD 15A - bricheta
Articole similare
-
Oglinda oglinzii cu opțiuni de design de iluminat și reguli de conectare sigure
-
Instalarea oglinzilor de încălzire hendai solaris în Sankt Petersburg 1
Trimiteți-le prietenilor: