Inlocuirea uleiului Mitsubishi Lancer 10 este de asemenea necesara, la fel ca in alte masini. Potrivit producătorului japonez de automobile, uleiul este înlocuit o dată la 15 mii kilometri. În anumite cazuri, când mașina este utilizată în condiții dure, uleiul este înlocuit o dată la fiecare 10 mii kilometri. Doar în anumite centre tehnice bine echipate ar trebui înlocuit uleiul în motorul cu combustie internă.
Indiferent de volumul de lucru actual, echipat cu componente Lancer 10 în Federația Rusă, există un volum de lucru de 4 și jumătate de carter.
Pentru a face o înlocuire de calitate a lichidului de ulei, trebuie să alegeți numai filtrele de ulei originale și să umpleți lichidul. Urmați instrucțiunile de mai jos:
Pasul 2
Se blochează adesea șuruburile. Prin urmare, atunci când acestea sunt nerăsucite, întregul set se schimbă adesea. Costul acestui kit este de aproximativ 700 de ruble.
Pasul 3
Dacă doriți să economisiți bani, șuruburile sunt tratate cu unsoare specială.
Pasul 4
Am fuzionat de la motorul precedent cu proprietățile pierdute ale uleiului.
Asigurați-vă că instalați inelul O care vine cu filtrul de ulei, deoarece nu este potrivit pentru al doilea răsucire.
Procedura de înlocuire a uleiului Mitsubishi Lancer nu are o complexitate excesivă. Filtrul acestui lichid este amplasat pe motor într-un loc convenabil.
Înainte de strângerea noului filtru de ulei, ungeți garnitura cu un ulei potrivit pentru a preveni deplasarea.
Pasul 5
Strângem pluta și turnați un lichid nou. Nu vărsați și împiedicați să pătrundă picături de ulei în colector. Este foarte cald când motorul funcționează.
De asemenea, adăugați ulei dacă este necesar. Dacă este mai mică decât valoarea necesară, unitatea va începe să moară de foame, rezultând că motorul va avea nevoie de profilaxie cardinală. Dacă cantitatea este excesivă, probabilitatea de depresurizare a carterului va crește și lichidul va începe să curgă. În acest caz, în primul rând, sigiliile uleiului arborelui cotit sunt necorespunzătoare. Serviciul de înlocuire a garniturilor de ulei ale arborelui cotit și din spate este foarte scump. Dacă schimbați componenta din spate, trebuie să scoateți cutia de viteze. Înlocuiți totul la timp și nu permiteți astfel de situații.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: