trageți capetele arcului cu o frânghie și uscați-o. Apoi, trebuie să ne taie prea mult, face pe marginile exterioare ale arcului pentru o aprofundare arbore, 3iy atașat și vopsea arc, astfel încât să nu se usuce în sus (fig. 15).
Puteți îndoi arcul și în jurul punții, care este îngropat în pământ (este mai bine să utilizați două bucăți de busteni, îngropându-le la o jumătate de metru distanță). Piesa de lucru este introdusă între ele și frânghia trage capătul liber la cel fix, tragându-l împreună până când se obține lățimea dorită a arcului (Figura 16).
Arcul trebuie să fie simetric, ușor, uscat, bine arcuit și puternic. Atunci când strângeți supona, o persoană trebuie să facă un efort solid. Apoi, cleștele de prindere nu vor ieși la locul de muncă și nu vor frământa umerii calului.
Arce de vară și de iarnă sunt necesare. Arcul de vară este mai larg și atât de convenabil. Lățimea sa mare va provoca fluctuații laterale puternice, dar benzile din exteriorul arborilor le vor stinge. În hamul de iarnă nu există șiruri și, prin urmare, arcul ar trebui să fie mai restrâns. Distanța de la un arbore la o clemă de găuri trase de cai ar trebui să fie exact la fel, astfel încât arborii nu interferează cu calul să se miște și să nu-l atinge. De obicei, este de 35-45 cm. Arborii trebuie să fie riguros identică atât în mărime și greutate, pentru a preveni deformarea arcului și jugul pe o parte. Lungimea unui arbore trebuie să fie astfel încât, atunci când mișcarea de cal nu a afectat picioarele din spate ale transportului, dar prea mult timp un cal de gestionare dificil și necesită mai mult efort din partea ei în timp ce de echitatie pe un drum accidentat.
Fig. 15. Arc: 1 - decupaje pentru arbore; 2 - зга (inel pentru un motiv)
Fig. 16. Modul de a îndoi arcul prin punte
Lungimea și gradul de tensiune al firelor, precum și distanța față de punctele lor de atașare la ambele arbori, ar trebui să fie aceleași. Corzi metalice moderne sunt nedorite, pentru că din cauza rigidității lor pe rugozitatea drumului, umerii calului sunt răniți. Ele trebuie să fie echipate cu arcuri.
Când se recoltează imediat în spatele greabei de pe spatele calului se impune o șa, fixată cu o circumferință. Gradul de tensiune a circumferinței este astfel încât între ea și corpul calului, cu un efort, este posibil să se împingă două degete. Șașul preia greutatea jugului, a arcului și a arborelui, și cu hamuri incorecte - și o parte din tracțiunea calului.
Originea trebuie să fie suficient de largă încât să nu deterioreze calul. Înainte de strângere, circumferința este poziționată astfel încât marginea de ghidare să se afle la o distanță de palma piciorului frontal. Apoi cinch nu va interfera cu mișcarea și se va sprijini pe pieptul rigid.
O curea intersecțională este atașată arborilor strict opuși turtelor de șa. În cazul în care circumferința este fixat în spatele, calul începe să tragă o sarcină nu este numai din cauza jugului, dar, de asemenea, prin asistenta că neregulile vor zvârcoli și freca partea din spate, mai ales într-un guler vrac, cu arc moale, guzhah lung. Dacă strikerul este fixat în fața gorturilor unei șa, gura va fi rănită.
Când urcă un munte, calul înclină capul și întinde gâtul, ducând centrul de greutate înainte. Prin urmare, înainte de a vă ridica, trebuie să slăbiți striperul astfel încât gulerul să alunece puțin și să nu apăsați pe gât, interferând cu respirația calului.
Cureaua abdominală este atașată la nivelul benzii. Acesta este proiectat pentru a reduce oscilațiile elementelor de cablaj
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: