Snowmobilele "Buran" sunt produse de industria internă timp de mai mult de un deceniu. Mai degrabă simplu și de încredere, ei au nevoie de întreținere periodică și reparații. Una dintre sarcinile cu aceasta poate fi îndepărtarea variatorului.
- chei;
- buton;
- lubrifiere Lithol-24 sau CIATIM-201.
Sponsor de plasare PG Articole pe tema "Cum să eliminați CVT pe" Buran "" Cum să dezasamblați carburatorul Cum să dezasamblați turbina Cum să schimbați cutia de umplere a unităților
Variator este o transmisie automată cu curea trapezoidală variabilă, care permite ajustarea ușoară a forței de tracțiune transmisă de motor. Designul variatorului este astfel încât se adaptează automat condițiilor de mișcare, alegând cea mai optimă transmisie. Acest lucru permite motorului să funcționeze în condiții cele mai favorabile la sarcini diferite, iar snowmobilul pentru a dezvolta viteza maximă.
De vreme ce "Burans" au fost produse de mult timp, ei folosesc diferite tipuri de variatoare. Unul dintre cele mai comune și bine-cunoscute este variatorul "Safari", este instalat pe majoritatea "Buranov".
Pentru a înlătura variatorul "Safari", deșurubați mai întâi capacul său, este fixat cu șase șuruburi. Deșurubați ultimele două șuruburi și țineți capacul astfel încât arcul de dedesubt să nu "se aprindă". Apoi scoateți arcul, găsiți în orificiul arborelui pentru cheie. Dacă este necesar, mișcați ușor unitatea mobilă a variatorului, astfel încât gaura din arbore să fie văzută.
Opriți arborele cotit de pe partea volantului prin introducerea unui obiect metalic adecvat sub dinții roților dințate. Introduceți o cheie în orificiul din arbore și deșurubați șurubul. Thread obișnuit, corect. După deșurubare, puteți elimina întregul variator.
Pentru ca variatorul să funcționeze în mod fiabil și pentru o perioadă lungă de timp, este necesar să se monitorizeze utilitatea acestuia, să se efectueze o întreținere preventivă în timp util. În special, după fiecare 3000 km de rulare, este necesar să lubrifiați arborele sub bucșă divizată. Utilizați pentru lubrifiere Litol-24 sau CIATIM-201. Asigurați-vă că grăsimea nu intră pe suprafețele conice ale discurilor. După fiecare 6000 km este necesar să verificați starea garniturilor și a bucșelor pe axele greutăților. Uzura bucșelor este estimată prin dimensiunea jocului greutăților, nu trebuie să depășească 1 mm. Uzura garniturilor este estimată prin mărimea spațiului dintre acestea și nervurile de ghidare ale discului mobil, nu trebuie să depășească 1,5 mm.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: