Centru de echitatie

De ce [editați]

Ei știau despre beneficiile aduse corpului uman, călăria chiar și în vremuri străvechi.

Cercetările moderne au arătat că călărirea unui cal ajută la întărirea corpului în ansamblu, are un efect benefic asupra sistemului musculo-scheletic, nervos și circulator.

Aterizare [edita]

Corectitudinea debarcării va fi evaluată de către instructor.

Suprafața interioară a piciorului călărețului, de la genunchi la gleznă, este numită o coloană și servește drept unul dintre principalele mijloace de a controla calul. Este necesar ca schenkelul să fie mereu lângă cal, în spatele circumferinței.

Pentru a menține echilibrul în șa servi piciorul interior de deasupra genunchiului și numit shlyusom. Blocul nu trebuie să se îndepărteze niciodată de șa. Amintiți-vă încă o dată: stați la aterizarea corectă - este convenabil! Umerii trebuie slug sunt coborâte și dislocate complet liber, fără o tensiune musculară puternică, care este de o jumătate de oră sesiuni vor pur și simplu convulsiv; o ușoară deformare a taliei ar trebui să rămână liberă și naturală; „Stai“ în picioare cailor, de asemenea, nu au nevoie - de la prima lecție, amintiți-vă că trebuie să stai pe un cal în detrimentul echilibrului, mai degrabă decât tensiunea musculara. Lăsați primul și doresc să se înjosească, va umerii, relaxați-vă partea inferioara a spatelui - dar este doar o lipsă de competențe; dacă faci asta, nu va fi mai confortabil pentru tine sau pentru cal. Cu scaunul din dreapta al centrului de greutate al ciclistului se află pe aceeași linie verticală cu centrul de greutate al calului, și numai o astfel de prevedere ar permite caii să se deplaseze cu ușurință și în mod uniform sub călăreț, și - în mod clar percepe toate mișcării sale și dreptul de a răspunde la acestea.

De mai multe ori, stați pe etrieri. Verificați că nici un element de echipament nu este frecat și apăsat, deși ușor: este doar la început, se pare că „mic“, și chiar și o lecție de jumătate de oră, executați riscul de a șterge complet piciorul în sânge. Acum dezasamblați călcâiele. Există două opțiuni: parsing ocazie într-o mână și două mâini, dar a controla calul cu o singură mână, vei învăța mai târziu. Parsarea conducerea în două mâini arata ca acest lucru: un motiv pentru a trece între degetul mic și degetul inelar între degetul mare și indexul. Adică, trei degete sunt peste cauza, dar doi - marea si degetul mic - la ocazie. Tensiunea ar trebui să fie motivul pentru tine de a simți o ușoară oprire care vă va permite să nu pierdeți nici o mișcare a capului unui cal.

Mâinile îndoite la coate trebuie să rămână practic nemișcate, controlul fiind efectuat datorită mișcărilor degetelor sau, în cazuri extreme, a mâinilor. Nu strângeți prea mult motivul, nu vă mențineți: acesta este un instrument de control și nu un suport suplimentar pentru călăreț. Ca un călăreț începător, de regulă, nu poate menține cu ușurință echilibrul în șa, fără nici un ajutor din mâini, vă puteți menține pe coama. Motivul este luat la o asemenea distanță de inelele de sforă, astfel încât atunci când capul calului este liniștit, simțiți un accent ușor, menținând astfel contactul necesar cu gura.

Cu mult mai strict, este necesar să se urmărească mâinile: un tirant ascuțit sau prea strâns o ocazie doar poate aduce sentimente neplăcute unui cal. Nu încercați să trageți greturile mai greu, încercând să mutați calul din locul său: maximul pe care îl veți realiza este că va arunca înapoi capul și va începe să se retragă.

În cazul în care activitatea se desfășoară într-un grup, problemele în acest sens se va termina când toți riderii vor construi caii pe schimb - una după alta, la o distanță de două clădiri (atunci când caută între urechile calului său, vezi copite înainte merge) sau un singur corp (atunci când vedeți o cotitură în fața unui cal de mers pe jos). Distanța, precum și locul fiecărui cal în instructor seturi de schimbare, și încalcă ordinele lui imposibilă. O astfel de distanță este dictată de considerente de siguranță.

Dacă lucrați cu instructorul individual, atunci dacă aveți probleme cu controlul calului în prima lecție, instructorul îl poate lua pe cordon. Korda este un "plumb" puternic, cu o lungime de 8-10 m. Când lucrați la un cordon, nu merită să aruncați frâiele și să vă distrați complet de conducerea calului, dar trebuie să acordați atenție principală efectuării unei aterizări corecte.

23. În timpul călătoriei în schimbare, nu călăriți calul din față și nu vă apropiați de cal. Încercați, în același timp, să nu vă lăsați departe de schimbarea calului, ghidat de un sentiment de turmă, vă poate surprinde să vă grăbiți să vă atingeți de restul.

24. Nu vă opriți în calea mișcării cailor și nu vă opriți. Pentru a evita o coliziune cu alți piloți, lăsați-i cu umărul stâng.

25. Îndreptați calul în mod calm și ușor, nu strângeți calul cu frâiele.

26. Pentru a preveni acțiunile nedorite ale calului când vedeți sau vă apropiați de un tractor, un câine, un obiect neobișnuit, neobișnuit, sunete neobișnuite etc. formează scurt halterele, calmează calul cu o voce, distrage-o cu un fel de cerere.

27. În cazul în care calul a suferit, înclinați-vă înapoi și tipați energic frâiele, acționând alternativ cu mâinile. Apoi, opriți-l în mișcare într-un cerc (pe volta), reducând treptat raza sa.

28. Dacă calul se află pe picioarele din spate, dă-i o scuză, apucă coama sau îmbrățișa gâtul calului, cu o dorință activă să o facă să coboare. Nu vă lăsați înapoi și nu trageți motivul asupra dvs. - calul se poate deplasa pe spate.

29. În cazul în care calul se oprește și atinge piciorul din față, își coboară capul, smulge pământul, ridică imediat capul și o trimite puternic în față - calul se pregătește să se așeze sub călăreț.

30. Dacă cădeți, aruncați etrierii și încercați să nu eliberați calul, scăpați de cal și nu vă ridicați (ca să nu se lovească calul). După cădere, nu depăși calul.

31. Înainte de a ieși de pe cal, aruncați ambele etrieri. Demontați calul cu un picior drept, tremurați prin crupul calului.

32. După dezasamblare, nu lăsați calul nesupravegheat. Nu legați calul cu o căpăstru atașată la barele grătarului, la rafturile de obstacole, barierele de arenă etc.

33. Nu intrați în grajduri pe călare, ci intrați în cal cu ocazia.

34. Decuplarea trebuie să îndepărteze mai întâi șaua, apoi căpăstru și asigurați-vă că ați bandajat calul (dacă a fost bandajat).

35. Înainte de a părăsi standul, loviți calul și tratați-l cu morcovi, tăiați cu măr, roșu sau zahăr. Trateaza-te pe palma deschisa a mainii tale.

Caracteristicile campului [edita]

Ride în pădure sau un domeniu mult mai interesant decât în arena sau terenul de paradă îngrădit, dar acest lucru necesită călăreț echitatie suficientă experiență, încrezător de aterizare, capacitatea de a controla sonda de cal și rapid se orienteze în orice situație. Amintiți-vă că o pădure sau un câmp nu este un teren de paradă, se poate întâmpla ceva. După tufele vsporhnuvshey de păsări de curte de cotitură pista poate fi un copac căzut sau alte obstacole neprevăzute, calul poate fi speriat, în cele din urmă, pe pista in fata ta se poate închide neașteptat om! Și pentru toate astea trebuie să fii gata. Pentru a amâna excursii la pădure, atâta timp până când începe să se simtă în șa destul de încrezător și la usurinta.

În teren trebuie să vă amintiți multe exerciții, care la începutul cursurilor păreau inutile. Nu vă temeți că calul se poate poticni, distras din drum: revizuirea este mult mai largă decât cea a unui bărbat și, prin urmare, vede perfect drumul, chiar dacă se întoarce puțin. Cu toate acestea, ar trebui să urmăriți cu atenție cum, unde și cât de mult se întoarce capul: acest lucru vă va ajuta să înțelegeți intențiile sale în avans și să avertizați eventualele consecințe în timp.

1. Ca regulă, calul se comportă mai nervos pe teren, deci călărețul trebuie să fie foarte atent, în nici un caz să nu depășească calul din față și, de asemenea, să se miște în afara schimbării.

2. În cazul în care calul încearcă să iasă din schimbare, apoi încercați să-l trimită la coada unui cal care rulează în față, în cazul în care nu funcționează, iar calul a rupt pentru a depăși o schimbare - să încerce să conducă off de la trecerea la o distanta de 5-10 metri și pentru a obține calul la sfârșitul schimbului.

3. Nu se recomandă în pădure și pe teren să se călătorească un trot de antrenament (nu se facilitează) și să se coboare într-un galop (așezat în șa).

4. Înclinați-vă din ramuri înainte și în lateral de la gâtul calului.

5. Nu respingeți scuza: dacă calul se împiedică, încercați să nu cădeți în față - susține-l cu o scuză.

6. Când conduceți între copaci, aveți grijă de genunchi.

7. Dacă simțiți că sunteți pe punctul de a cădea, rămâneți pe coama și cereți instructorului să oprească schimbarea. Solicitați să transmiteți cererea dvs. prin lanț.

În caz de intoxicare cu alcool sau toxic, piloții nu au voie să călătorească.

Măsuri de siguranță [editați]

Un cal este un animal puternic, inteligent, afectiv și, în același timp, foarte timid. Din cauza unui zgomot brusc, a unei mișcări bruște, a unui obiect necunoscut, poate să se grăbească înainte sau în lateral sau să stea pe picioarele posterioare.

Unii cai pot lovi cu piciorul sau musca.

Dacă folosiți abuziv calul, ignoranța sau nerespectarea normelor de siguranță, viața și sănătatea dumneavoastră pot fi în pericol. Pentru a evita rănirea, respectați următoarele reguli.

Principii generale [edita]

Când vă aflați lângă un cal necunoscut, nu se recomandă:

Întrerupeți tăcerea

Faceți mișcări ascuțite cu mâinile

Fotografie cu bliț

Du-te în tarabe la cai fără permisiunea muncitorilor din grajduri

Reguli de siguranță atunci când lucrați cu un cal [edit]

1. Respectați cu strictețe toate instrucțiunile și instrucțiunile instructorului.

2. Bucurați-vă calul mereu calm și afectiv.

3. Nu fugi în grajd, nu rupe tăcerea.

4. Nu vă puneți mâinile la calul din standul standului. Calul poate prinde dinții prin degete.

5. Abordați calul, sunând-o din partea în care se află.

6. Nu te apropii de calul din spate. Calul poate lovi cu piciorul.

7. Cu o șa, puneți în primul rând un cal în jurul gâtului, apoi puneți-l pe o căpăstru și apoi ghemuit.

8. În cazul în care calul nu dorește să-și ia mușchiul, strângând strâns dinții, apăsați degetele de pe porțiunea fără dinți a gurii și hrănește mușchiul imediat ce desface dinții.

9. Puneți cu grijă mânerul - calul are urechi tandrete.

10. Nu lăsați mâna din momentul în care calul este scos din stand și până când se rupe.

11. Nu scoateți calul de la stand dacă schimbarea anterioară nu a pus caii în locurile lor.

12. Îndepărtați calul din magazin sau intrați în magazin - deschideți complet ușa, astfel încât calul să nu-l atingă.

13. Nu te opri cu calul din grajdurile grajdurilor. Dacă pasajul este aglomerat - opriți calul și cereți-i să vă ajute.

14. Conduceți calul din grajduri sau înapoi în ocazie, mergând lângă el pe partea stângă.

15. Conduceți calul din grajduri sau din spate cu etrieri strânși. O prăjină de ruptură poate prinde ceva și calul, speriat, te va lovi.

16. Conducând un cal în mod ocazional, păstrați-vă în fața calului care alerga la o distanță de lungimea a două coți de cal (aproximativ 5 metri). Nu conduceți înainte de un cal de mers pe jos cu un bici sau un val de mână - calul se poate răzbuna.

17. Înainte de a vă așeza pe un cal, verificați circumferințele și, dacă este necesar, trageți-le în sus (astfel încât două degete pot trece cu greu sub ele).

18. Cai taiat cu buzunare strânse, nu lasa capul sa scada - este plin de daune vaselor de sange.

19. În cazul în care calul tău sa oprit, a început să se rupă în lateral, nu trage frâiele, calul este mai puternic decât tine și te va trage cu ușurință; trageți frâiele și calmați calul, apoi încurajați-i ascultarea prin voce, mângâiere.

20. Pentru călărire se recomandă utilizarea pantofilor care intră liber în etrier și au un călcâi mic. Nu se recomandă călătoria în pantofi fără călcâi, cu o talpă ondulată sau cu o talpă groasă - în caz de cădere, piciorul se poate lipi în etrier. În ceea ce privește restul de haine, ar trebui să fie confortabil și să nu restricționeze mișcările. De exemplu, pantalonii trebuie să fie suficient de flexibili pentru a nu interveni în ridicarea picioarelor. În ceea ce privește îmbrăcămintea pe partea superioară a corpului, aceasta, dacă condițiile meteorologice permit, ar trebui să fie strâns. Gratuit, ascunderea conturului unei piese de lucru va împiedica instructorul să evalueze corectitudinea aterizării.

21. Dacă vă așezați pe un cal, nu luați obiecte de valoare cu dvs. și nu le puneți în buzunare bine amenajate.