Alexey Maresiev viață și război al unui om real, portal militar-istoric

Cu o sută de ani în urmă, la 20 mai 1916, sa născut Alexei Petrovich Maresiev, unul dintre cei mai remarcabili pilot-luptători din istoria aviației. Meritele lui nu sunt în contul avioanelor inamice descoperite, ci mai ales în calitățile înalte ale voinței morale și dorința de a reveni în aer după un accident greu, indiferent de ce.







Maresiev sa născut în regiunea Volga din Kamyshin. Când băiatul avea doar trei ani, tatăl său a murit, iar mama a fost lăsată singură cu trei copii. După absolvirea școlii, Alexei devine o mașină de întoarcere a metalelor la uzina de prelucrare a lemnului. În 1934, tânărul a fost trimis să construiască un Komsomolsk-on-Amur la distanță. În ciuda reumatismului (o consecință a copilariei severe) și a malariei, după muncă, merge la un aero club, este interesat de parașutism și câștigă boală.

În 1937 Maresyaev a fost redactat în armată. În primul rând, el servește într-un submarin aerian pe Sakhalin, în satul Kirovskoe, apoi merge la Școala de aviație Bataysk numită după Anatoly Serov. Cu puțin înainte de război, Mareșiev absolvă școala și primește rangul de locotenent junior.

Probabil, această bătălie a fost descrisă de Boris Polev în "Povestea unui adevărat om":

"Atunci Alexei a făcut o greșeală. În loc strict pazi aerul de deasupra zonei de atac, el, ca spun piloții, tentat de joc ușor. Lăsând masina la vârf, el s-au grabit la piatra tăiat doar din pământ este greu și lent „lomovik“ fericit whacked mai multe rafale lungi cvadrangular de culoare, realizat din corp duraluminiu ondulat. Încrezător, nici măcar nu sa uitat la modul în care dușmanul se va arunca în pământ. Pe cealaltă parte a aerodromului, un alt "Junkers" a izbucnit în aer. Alexei a urmărit după el. Atacat - și fără succes. Traseele sale de incendiu au alunecat peste mașină, câștigând încet înălțime. Se întoarse brusc și a atacat încă o dată, a ratat din nou, din nou prins victima sa și aruncat undeva deja pe marginea pădurii, violent înjunghiat în formă de trabuc trunchi larg mai multe rafale lungi de toate armele la bord. Grupată „Junkers“ și dând două cerc victorios la locul unde peste o mare verde de păduri nesfârșite despletit coloana neagră a crescut, Alex a întors avionul înapoi la aerodromul german. "

Precizie prelungită pentru o carte de artă! Boris Polevoy pe parcursul războiului a căutat să maximizeze acuratețea rapoartelor militare - și aici, de asemenea, nu sa schimbat. Nu mai puțin caracteristică a lui Polevoy este că lupta aeriană câștigată este descrisă fără cel mai mic patos și poate fi chiar considerată o greșeală (pilotul va fi lăsat fără muniție și nu va fi bătut). Ceea ce merita cu picioarele înghețate, aproape fără hrană, optsprezece zile prin pădurile surzi, să se rătăcească, să se hrănească, să se târască până la sine - numai Mareșiev știe. În cele din urmă, este preluat de locuitorii satului ars Plav.

Cartea menționează comandantul squadronului Eroul Uniunii Sovietice, Andrei Degtyarenko:

„Alex a deschis ochii, dar i se părea că el continuă să doarmă într-un vis a văzut un larg, osos, dur, făcut exact ca tâmplar în stare brută, dar nu și șters sau o cârpă sau o bucată de sticlă cu fața unghiulară blajin unul pe altul cu o cicatrice violet pe frunte, cu ochi de lumină , pubescente cu aceeași lumină și carne de porc incoloră - așa cum au spus dușmanii lui Andrei - cu gene. Ochii albastri priveau în nedumerire în crepuscul fumător.

Pilot fără picioare

Eforturi indescriptibile Maresiev după amputarea ambelor picioare a învățat nu numai să meargă pe proteze, ci și să alerge și chiar să danseze. Potrivit memoriilor inginerului aeronavei Pivkina, Maresiev sa întors la luptători pentru a se adresa conturilor cu germanii.

"Un bas neobișnuit și răgușit a sunat la ureche:

- Mulțumesc, domnule locotenent! O lovitură grozavă, apreciez, m-a salvat. Da. Am petrecut-o la pământ și l-am văzut băgat ... Ai băut vodca? Vino la KP-ul meu, pentru mine un litru. Mulțumesc, apăs cinci. Act. "







„Șeful de personal, destul de răgușită, cu roșu ca un iepure cu ochii din cauza lipsei de somn, la început a fost rupt, iar apoi a examinat bretele umăr, sa externat, a spus unele mototolită scuze și a spus:

"Alyosha Maresyev se va întoarce de la bătălie." A lovit doar un al doilea avion astăzi. Du-te la el. El este pe "nouă". Stați "nouă", vă direct la el și scufundați.

Satele "Nouă" au fost taxate de caponierul său la marginea pădurii și am "scufundat" pe un tânăr băiat, care, cu un anumit grație de urs, a ieșit din avion. El abia se ridica în picioare. Totuși, șase lupte, doi au doborât inamicul. "

Mai târziu, după cină, Mareșiev a invitat corespondentul să petreacă noaptea în dugout - vecinul luptătorului nu sa întors de la misiunea de luptă.

Pilotul ieșise afară, se auzea cum își curăță cu zgomot dinții, se revărsa cu apă rece, zgâlțâie și zbura pe toată pădurea. Se întoarse vesel, proaspăt cu picături de apă pe sprâncenele și părul, coborând fitilul în lampă și începu să se dezbrace. Ceva a căzut foarte mult pe podea. M-am uitat înapoi și am văzut ceva pe care eu nu l-am crezut. El și-a lăsat picioarele pe podea. Un pilot fără picioare! Pilot pilot! Pilotul care a făcut astăzi doar șapte curse și a doborât două avioane! Părea absolut incredibil.

Dar picioarele lui, mai exact, protezele, care se îmbrăcau în cizme militare, se aflau pe podea. Capetele lor inferioare au ieșit din pat și păreau ca niște picioare ale unui om care se ascundea acolo. Probabil că m-am uitat foarte încurcat în acel moment, căci proprietarul, privindu-mă, a întrebat cu un zâmbet viclean:

N-ai mai văzut până acum?

Nici măcar nu mi-am dat seama.

E bine! Mulțumesc! Sunt doar uimit, așa cum nu ți sa spus. Avem atâtea ase în regiment, precum și sonerii. Cum sunt ei noul om, și chiar din Pravda, au ratat și nu s-au lăudat de o astfel de curiozitate? Acest lucru se datorează faptului că totul este epuizat astăzi ... "

Ca răspuns la cuvintele câmpului, că istoria aviației nu cunosc pilot, care a luptat un luptător fără picioare, Maresiev istortuyu ia arătat o tăiere dintr-o revistă veche pentru piloții care au luptat pe jos, fără a „Farman“. Episodul Prokofiev-Seversky (pilot fără picioare, viitor consilier al președintelui Roosevelt Aviation) este, de asemenea, a intrat în carte, iar mai târziu - și filmul. Poate că Maresiev citit un articol despre Yuri Yury Gilsher a pierdut, de asemenea, un picior, și să continue să zboare în vara anului 1917 a ucis în luptă. Aparent, pilotul de vânătoare britanic Douglas Bader, care a pierdut picioarele înainte de război și la acel moment a fost în captivitate germană, Field ar putea să nu știu.

Doar pentru război, Maresiev a făcut 86 de curse, 11 avioane au fost aruncate asupra lui (conform lui Polevoy, doi în Baltică).

După război

În 1946 a fost publicată cartea Polevoy "Povestea unui om real", iar în 1948 - același film. Consultantul a fost un pilot de avion faimos, avocatul Evgeny Yakovlevich Savitsky.

Potrivit jurnalelor lui Pavel Kadochnikov, care au jucat Maresyev în cinematografie, scena în care Maresiev, înainte de consiliul medical se ridică pe un scaun și apoi o sări de pe el, nu este inventat. Mareșiev și Kadochnikov la prima întâlnire au fost foarte îngrijorați. În cele din urmă, Maresiev a întrebat: "Probabil sunteți cel mai interesat de modul în care am reușit să depășesc ..." - "Acum va spune" zona pădurilor negre ", a spus Kadochnikov. "... să depășească comisia medicală și să demonstreze că sunt o persoană sănătoasă din punct de vedere fizic", a concluzionat Mareșiev. Și, "încet și liber", stând pe un scaun, a spus cum a trecut prin el.

În episodul cu ursul, a fost luat un urs adevărat din grădina zoologică, Maryam:

"Kadochnikov minte. Simte suflarea aproape a fiarei pe față. El, ca și Meresiev, vrea nebun să sară, dar, cu un efort enorm de voință, se restrânge și se află nemișcat, ca un om mort. Privind chipul unui bărbat, Maryam merge să-și examineze sacoul și toată lumea oftă cu ușurință. Maryam miroase jacheta, miroase ceva foarte gustos; ea știe foarte bine cum să o facă, pentru a obține o bucată gustoasă. La urma urmei, de mai multe ori Kadochnikov a ascuns intenționat ceva gustos în buzunar și la învățat pe Mary cum să o obțină. Ghearele puternice, puternice rupe un sacou de ursuleț de pluș, scot o bucată ascunsă și pleacă. Ea pleacă din cauza faptului că Galina Grigoryevna își dă mâna pe mâini și toarnă un pachet întreg de zahăr pe pământ. Maryam se îndreaptă spre zahăr. Fotografia sa terminat ».

Regizorul Stolper nu putea suporta cea mai mică falsă. Timp de mult, el nu putea obține impresia că actorul mergea cu picioarele sfărâmate. După un lung proces, Kadochnikov a turnat conuri de pin în cizme și le-a pus pe picioarele goale. La sfârșitul filmărilor nu a suferit nici Maresiev, spunând: „Sunt crawling timp de optsprezece zile, și cele mai multe ori într-o stare semi-conștientă, iar el este fiori pe deplin conștient aici, în pădure timp de mai mult de trei luni.“

Alexey Maresiev viață și război al unui om real, portal militar-istoric
Maresiev pe filmul filmului. RGAKFD

Surse și literatură:

Alexey Maresiev viață și război al unui om real, portal militar-istoric







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: