Subsol pentru garaj cu mâinile proprii

Cu privire la întrebarea simplă despre motivul pentru care este nevoie de un garaj, răspunsul poate fi ambiguu. În plus, că există un vehicul personal, garajul serveste adesea ca a doua casă pentru entuziaștii pasionați de mașini. Stochează obiecte de casă, iar cariera de observare este adesea folosită în alte scopuri (ca o pivniță pentru culturile recoltate). Și totuși, scopul său principal este să fie o adevărată casă pentru un vehicul. Prin urmare, cerințele pentru construcție: pentru a fi fiabile, nu a împiedicat mișcarea atunci când efectuați reparații. Că nu a fost suflat de un vânt puternic și nu sa udat. În general, aveți nevoie de un garaj fiabil și confortabil, și pentru el aceeași fundație fiabilă.






Cuprins:

Observații privind alegerea fundației

Subsol pentru garaj cu mâinile proprii

Fundația plăcii pentru garaj

  • Toate recomandările despre ce ar trebui să fie fundația pentru garaj, pe care le puteți da, pe baza tipului de sol pe care va fi construit. Repere:
  • Formațiile rock sub fundație sunt cele mai fiabile și mai puternice. Dar, practic, nu pot fi prelucrate. Este dificil să se construiască o fundație.
  • Argile și argilă cu capacitate redusă de rulare. Ei nu iau bine apa. Dar, în anumite condiții, se poate construi un garaj pe ele.
  • Pamânturile nisipoase nu înotau, trec prin umiditate. pentru că nu stagnează la suprafață, dar este îndepărtată, solurile de nisip au o adâncime mică de îngheț. Ele sunt preferabile pentru ridicarea unui garaj decât aceeași lut.

Important! Din compoziția solului pentru construcție depinde dacă este posibilă ridicarea unei fundații pentru un garaj cu o groapă. Este destul de ușor de înțeles că în solul pământului este practic imposibil să se efectueze lucrări de excavare adânc în sol. Stratul de argilă din apele subterane mari va distruge groapa de observare. Cu cat este mai mare nivelul, cu atat fundatia este fundamentala.

Nu puteți construi o fundație pentru un garaj fără a împlini planul și calculul acestuia. Acesta include nu numai utilizarea în siguranță a clădirii, ci și costurile materiale. Dimensiunile garajului, greutatea pereților, acoperișurile afectează în mod direct materialul și construcția fundației. Este un lucru dacă este un loc pentru o motocicletă sau o mașină mică. Altele, dacă se construiește o premiză pentru mai multe vehicule cu un magazin de reparații, comunicații etc. Pentru a determina parametrii, cel mai bine este să comandați un specialist sau să folosiți un calculator special.

Opțiuni constructive

Baza pentru garaj poate fi:

  • Bandă. O centură durabilă care înconjoară perimetrul structurii este așezată într-un șanț la o adâncime calculată anterior de-a lungul întregului său contur. Baza este stabilă în soluri cu caracteristici normale (nisipoase, argiloase), dar este susceptibilă la apele apropiate situate în apropierea suprafeței. Este adecvată o fundație de benzi sub garaj din blocul de granule, precum și pentru construirea unui subsol în acesta.
  • Pe picior. Structura nu se teme de umflarea solului, de caracteristicile sale neomogene, de bogăția și înghețarea solului. Piloții pot fi acționați sau înșurubați (înfundați sau înșurubați adânc într-un strat solid de sol). Fundația este construită în orice moment al anului și în orice vreme. Este recomandat pe lut sau lut, precum și reliefuri complexe, dar cu construcția obligatorie a grilajului din beton armat.
  • Plăcuța solidă. Minimizează riscul de fisurare. Rezistent la mișcările solului, precum și biciuirea înghețului. "Walking" împreună cu toate structurile situate pe ea, fără a cauza deformarea lor. Placa poate fi folosită ca fundație pentru un garaj de sibit (beton celular). Baza va costa foarte mult. Aveți nevoie de armare suplimentară. Nu există nicio modalitate de a sătura o groapă de observare. Dar cu soluri dificile, în condiții de permafrost - o opțiune bună.






Subsol pentru garaj cu mâinile proprii

Garajul poate fi pe piloți

Atenție vă rog! Este important să se calculeze adâncimea fundației pentru garaj. Acest lucru este foarte important, în cazul în care numai pentru că a fost congelat, presiunea solului pe fundație, creând în greutate eforturile de 10 tone pe metru pătrat de subsol. Adâncimea este aleasă, pe baza marcajului de înghețare a stratului de bază din această zonă și a adâncimii trecerii apei subterane. Atunci când înghețarea creșterilor mici și, invers, o adâncime considerabilă a arterei apa care trece poate realiza fundație a căror adâncime nu poate depăși 40 cm. Această dimensiune este dublată în mod automat cu paturile de nisip obligatorii.

Funcționează cu ridicarea bazei cu mâinile tale

Cunoscând tehnologia muncii, având un calcul precis al parametrilor necesari, cunoscând abilitățile constructorului, este posibilă construirea unei fundații pentru garajul blocurilor de spumă cu propriile mâini. Blocurile de beton din beton sunt ușoare, nu necesită costuri suplimentare de lucru pentru consolidarea fundației, atragerea de forțe suplimentare, echipamente. Ei păstrează perfect căldura în interiorul garajului, vă permit să lucrați chiar și în timpul iernii. Din aceste motive, blocurile de spumă sunt foarte populare.

Subsol pentru garaj cu mâinile proprii

Banda de construcție universală

  • Este necesar să se decidă dacă va exista o carieră sau o pivniță în garaj. Cate etaje și ce alte spații sunt planificate să fie construite deasupra garajului.
  • Se alege tipul de fundație. Dacă este o "bandă" monolitară, atunci, în funcție de adâncimea apei subterane și de înghețarea solului, șanțul săpătură manual. De obicei, adâncimea sa este de 0,7 m. În același timp, este necesară o pantă mică a terenului.
  • Marcajul este în desfășurare. Unghiurile sunt indicate. Mizele sunt blocate în ele. Întreaga geometrie a garajului este înfășurată în sfoară. Corectitudinea dreptunghiului este verificată prin lungimile diagonalelor: nici una nu ar trebui să fie aceeași.
  • Partea inferioară este egalizată și umplută cu nisip din fracțiunea de mijloc, apoi cu granularitate medie cu moloz, cu compactare obligatorie a fiecărui strat cu ajutorul unui tambur.
  • Cofrajele sunt expuse la o adâncime de 0,4 m de foile impermeabile de placaj, plăci de fier sau de bord. Cel mai potrivit pentru blocurile ușoare este foile de penopolix care nu pot fi îndepărtate. Cofrajele sunt asamblate din elemente individuale sau sunt cumpărate și instalate în formă gata. În orice caz, este izolat intern cu un film dens.
  • Pentru a mări capacitatea de încărcare a umplerii betonului, tijele de armare longitudinale sunt așezate pe fundul șanțului. La acestea, cu un pas de 0,3 m, barele orizontale de armare sunt tricotate cu un fir special, formând un cadru tridimensional. Este necesar să întăriți colțurile. În același timp, dimensiunile cadrului ar trebui să fie mai mici decât lățimea și adâncimea turnării fundației.
  • Betonul este amanat în loturi, fiecare strat este zdrobit, un vibrator sau un ciocan de lemn din spațiu este expulzat aer și exces de apă. Întreaga așezare a amestecului de beton trebuie făcută pe toată cureaua într-o singură trecere, pentru a nu rupe rezistența bazei finisate.
  • O săptămână mai târziu, cofrajele (dacă sunt detașabile) sunt îndepărtate.
  • Design-ul este lăsat să câștige putere timp de trei săptămâni. Asigurați-vă că suprafața fundației nu se usucă sau nu se umezește prea mult. Pentru a face acest lucru, banda banda. Periodic puneți apă în fundație în zilele fierbinți. Pentru a accelera uscarea în mod artificial nu este urmată, deoarece aceasta este plină de inegalitatea procesului de recrutare a unei cetăți.
  • Apoi puteți începe să construiți pereți din blocuri de spumă.

Banda poate fi o echipă națională, poate fi formată din unități autonome. Pot exista dificultăți în legarea și montarea elementelor în sine.

Atenție vă rog! Opinia eronată că blocurile de spumă ușoară, care nu exercită o presiune semnificativă asupra bazei, pot fi, de asemenea, utilizate ca fundație. În ciuda rezistenței sale, elementele de beton din articulații pot fi fragile, mai ales atunci când solul se mișcă în timpul umflării. Trebuie să alegeți o piatră mai puternică pentru a evita daunele materiale.

O fundație este în construcție pentru un garaj cu economii rezonabile. Dacă acest lucru se referă la muncă, este de fapt să nu plătiți echipa de constructori, ci să-l construiți singur. Dar cu privire la calitatea materialelor folosite, nu ar trebui să economisiți: ar trebui să fie doar cea mai înaltă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: