Frâna de picior a unei biciclete - dispozitivul asigură o frânare ușoară a unei roți din spate. Alte nume sunt frâna cu pedală, frână cu tambur. Amplasarea ansamblului în construcția bicicletei este puntea spate. Folosit ca mecanism principal de frânare sau suplimentat cu o frână manuală pe partea din față. Domeniul de aplicare este bicicletele vechi din perioada URSS, bicicletele pentru copii, singlespidurile, bicicletele moderne de oraș cu viteză fixă, cu o transmisie sau cu un schimbător de viteze de tip planetar. Dispozitivul este incompatibil cu sistemul clasic de transmisie mecanică.
Principiul de funcționare. Pentru a implementa frânarea, pedalele se rotesc în direcția opusă, opusă rotației de lucru. Unitatea funcționează ca o unitate de lanț. Hubul roții din spate sau fragmentul său este un tambur. La frânare, plăcuțele de frână interioară iau poziția distanțierului cu tambur și a clemei.
Caracteristici tehnice. Sistemul de frână cu pneuri spate cu roți libere vă permite să efectuați trucuri complexe de freestyle datorită posibilității de rulare fără rotirea forțată a pedalelor de biciclete.
- 1 Nu necesită reparații frecvente ale frânei pentru bicicletă și îngrijire scrupuloasă.
- 2 Datorită stării de etanșeitate a structurii, este garantată protejarea acesteia de praf, murdărie, ploaie.
- 3 Când utilizați o frână de acest tip, jantă nu se supraîncălzește.
- 4 Dispozitivul are un cost redus.
- 5 Mecanismul vă permite să conduceți o bicicletă care are o geometrie a roții curbe (figura opt).
- 1 Nu există posibilitatea de frânare de urgență în caz de defectare a lanțului sau de alunecare a piciorului de pe pedală.
- 2 Nevoia de o anumită dependență de utilizarea eficientă a pedalei.
- 3 Nu există compatibilitate cu selectorul de viteză extern.
- 4 Încărcarea suplimentară a bucșei și spițelor în timpul frânării.
- 5 Putere redusă de frânare.
- 6 Manevre dificile cu frânare alternativă și accelerare de mișcare.
- 7 Posibilitatea supraîncălzirii în timpul coborârilor lungi din munți.
Când trebuie să reparăm sau să împiedicăm o frână de biciclete?
Frâna de rulare are uzură și durabilitate. Cu toate acestea, nodul necesită testare periodică, depanare sau înlocuire. Pentru a verifica funcționarea dispozitivului, trebuie să derulați în direcția opusă a pedalelor de bicicletă. Dacă motorul este în stare bună, frâna pornește după ce spatele pedalelor a făcut un sfert de rotație a roții. Dacă frâna se aprinde mai târziu, dispozitivul nu funcționează corect. Deoarece mecanismul frânei pedale este complet localizat în cavitatea interioară a butucului din spate, nu se recomandă autoservirea. Demontarea ar trebui să fie încredințată unui bikemaster calificat.
Verificați periodic maneta de comandă a frânei. Structurally, acesta este un mâner plat din oțel (pe frânele Bendix). Pârghia este conectată la puntea spate și fixată pe cadrul transversal. Când verificați, asigurați-vă că fixarea este fixată. Nerespectarea fixării poate duce la rotirea pârghiei de comandă cu axa. Dacă este detectată o detașare a pârghiei, aceasta trebuie fixată în direcția nasului bicicletei.
Citiți mai multe articole
Acceptăm plata:
Articole similare
-
Frânele pe gazela 3302 - forum pentru auto-diagnosticare, scanere auto, reparații, întreținere și
-
Fie frânele - cum să alegi o bicicletă - catalogul de fișiere - totul despre biciclete
-
Obținerea unei licențe pentru producția, întreținerea, repararea echipamentelor medicale - prețul
Trimiteți-le prietenilor: