În timp ce conduceți o barcă sub motor, partea dreaptă se poate deplasa puțin spre stânga. Acesta este un fenomen tipic pentru bărcile cu caroserie cu corpuri în formă de V, deci nu există motive de îngrijorare.
Cu toate acestea, în ciuda a tot ceea ce, după prima barca coborâre în apă, încercați să-l testeze în mișcare, crescând treptat viteza de a fi utilizate pentru caracteristicile de control ale acestui kit.
Dacă barca dvs. "se așează" la pupa și lovește partea inferioară a valurilor, alegeți unghiul optim al lemnului moartă al motorului exterior, care va reflecta imediat adâncimea bărcii. Dacă în timpul cursei de croazieră se află o fântână de pulverizare, aceasta este o consecință a faptului că motorul este prea scăzut. Pentru a corecta înălțimea suspensiei motorului cu barca, puteți utiliza un tampon special pentru a regla înălțimea transversalului.
Fiți atenți la ornamentele bărcii
Dacă în timpul controlului barca cu motor în mișcare are o decupare excesivă pe pupa la viteza de croazieră sau delimitează, atunci trebuie să opriți și să mutați o parte din echipament și pasageri în fața cabinei de pilotaj. Puteți încerca, de asemenea, să atingeți rezultatul dorit prin înclinarea motorului exterior către exterior (adică prin apăsarea motorului de tip "deadwood" al motorului la transom). Dacă în timpul mișcării barca din PVC are un aspect pe nas, adică se îngroapă în apă, efectuează acțiuni inverse.
Distribuția optimă a sarcinii în cabina de pilotaj
Distribuirea corectă a încărcăturii la bord este o garanție nu numai pentru buna desfășurare a barcii cu motor, ci și pentru controlul confortabil. Nu concentrați toată încărcătura pe pupa sau în arcul bărcii, mai ales dacă aveți un motor de exterior greu și cu putere mare. Dar, odată cu distribuirea corectă a încărcăturii în barcă, este necesar să se ia în considerare nu numai acest lucru, ci și tipul de barcă. Distribuția ideală în fiecare caz este realizată printr-o metodă experimentală.
Gestionarea unei barci cu motor în vreme furtunoasă
Dacă barca dvs. PVC pe un râu, în mare sau pe un lac mare a intrat într-un vânt puternic însoțit de valuri, atunci pentru o gestionare eficientă, respectați următoarele reguli:
- Reduceți viteza barcii motorului la un nivel minim la care puteți menține controlul. Amintiți-vă că cazul are o pânză mare.
- Nu vă întristați și nu vă liniștiți. Încă o dată, verificați dacă pasagerii sunt în siguranță în cabină, indiferent dacă echipamentul este bine fixat la bord.
- Îndreptați cu grijă o barcă din PVC, încercați să găsiți un golf sau alt loc protejat pentru adăpost de pe valuri.
- Dacă nu există nici unul, stați departe de coastă, pentru că dacă motorul se oprește, în timpul unei drumeții puternice, o barcă sau un lemn mort din motorul exterioară se poate sparge în jurul pietrelor de coastă.
- Când conduci o barcă cu motor, ghidează nava într-un unghi față de valuri. Se recomandă să vă mutați în acest caz într-un zig-zag.
- În furtună, se acumulează prea multă apă în barcă și probabilitatea ca gaura de drenaj să se înfunde. Prin urmare, la prima ocazie, încercați să curățați supapa de scurgere situată pe traversa navei.
Elementele de bază ale managementului ambarcațiunilor cu motor din PVC
Trebuie să ne amintim că, ca și bărcile, toate bărcile cu motor sunt conduse de mișcarea pupatorului. Aceasta înseamnă că pupa trebuie rotită în direcția opusă direcției mișcării dorite. De exemplu, atunci când rotiți volanul spre stânga, barca bărcii se va deplasa spre dreapta și invers. Acest lucru este deosebit de important să țineți minte atunci când conduceți o barcă din PVC cu privire la abordarea danei, manevre într-un spațiu strâns sau în apropierea persoanelor care sunt în apă. Dacă barca este echipată cu două motoare, puteți porni un motor în față, iar pe cealaltă rândul său, pe partea din spate, ceea ce va face rotirea corpului aproape în poziție.
Este important să știți că direcționarea unei vițe de motor cu transmisie din spate nu este deloc cum ar fi o navă a cărei motor o deplasează înainte. Mutând înapoi, manevra este deosebit de dificilă într-un spațiu înghesuit. În general, atunci când treapta din spate este pornită, rotirea volanului spre stânga face de asemenea și pupa spre stânga. Dacă nava este echipată cu două motoare și motorul tribord este pornit și motorul din stânga este înapoi, barca se va roti în sens invers acelor de ceasornic.
Pentru a opri rapid barca motorului, deplasați selectorul de viteze în poziția neutră. Când motorul se oprește, rotiți lent selectorul de viteze în poziția "inversă". Când barca se oprește, rotiți comutatorul de accelerație la neutru.
Când controlați barca, apropiați cu grijă pe înotător în apă. Acest lucru se poate face numai cu motorul în ralanti. Scoateți pupa departe de persoană. La o distanță de câțiva metri de înotător, selectorul de viteze trebuie neutralizat și motorul oprit.
Gestionarea pvc cu barca pentru planificare
Pentru o alunecare lungă și stabilă a unei bărci cu motor, este necesar ca corpul navei, când se mișcă, să aibă o mică ornamentare (aproximativ 1-3 °) pe pupa. Acest lucru se realizează prin amplasarea optimă a încărcăturii în barcă, precum și prin modificarea unghiului de instalare (înclinare) a motorului. Trebuie reamintit faptul că încărcarea corectă a ambarcațiunii din PVC în combinație cu înclinarea corectă a motorului va garanta manevrarea dorită a barcii motoare și consumul minim de combustibil la viteza de croazieră.
Dacă în timpul gestionării barjei cu motor din PVC în una sau mai multe cochilii gonflabile presiunea a scăzut semnificativ, aceasta poate rezulta din scăderea temperaturii aerului, de exemplu în cazul în care traficul se efectuează seara, după o zi fierbinte, însorită. În acest caz, este necesară oprirea și pomparea cilindrilor cu o pompă din configurația de bază. În acest caz, dacă presiunea a căzut numai într-una din cochilii, inspectați-o pentru a vă deteriora sau verificați funcționarea supapei de aer. Dacă există o perforare în suprafața materialului, este foarte posibil să reparați barca din PVC cu propriile mâini în condiții de teren.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: