Rafinarea înfășurării parbrizului Toyota Corolla cu mâinile tale

Suflarea parbrizului Toyota Corolla provoacă nemulțumirea printre mulți proprietari. Se îngroașă, se suflă neuniform, îngheață. Unii spun că aceasta este o caracteristică constructivă a mașinii, în timp ce alții spun că problema constă în funcționarea defectuoasă a sistemului de ventilație. Este necesar să eliminați cauza suflăturii proaste a parbrizului. Șoferul nu trebuie să interfereze cu nimic.







Cauzele fluxului de aer slab

Blocarea ferestrelor agravează vizibilitatea. Nu puteți oferi condusul în condiții de siguranță. În timpul iernii, zonele slab suflate pot îngheța cu o viteză de 100 km / h sau mai mult, ceea ce reduce complet vizibilitatea drumului și crește nivelul de umiditate al interiorului mașinii. Există mai multe motive pentru ventilația slabă și fluxul de aer slab.

Rafinarea înfășurării parbrizului Toyota Corolla cu mâinile tale

Aerul intră în interior prin orificiul de admisie a aerului, care este situat în fața parbrizului. Dacă este înfundată cu frunze, murdărie, apă a ajuns acolo și apoi a înghețat în timpul sezonului rece - toate acestea împiedică formarea unui jet puternic de aer complet în interiorul cabinei.

Probabil, schema de circulație a aerului în salon din cauza problemelor cu canalele de evacuare ale unui corp este întreruptă. Ele sunt situate pe părțile laterale ale rândului din spate al scaunelor și în portbagaj. Aerul din habitaclu în rezultatul final trebuie să treacă prin găurile de sub bara de protecție. Închiderea conductelor de aer ale autovehiculului, contaminarea ieșirilor conduce la o scădere a suflării efective și complete a ferestrelor, scăderea puterii fluxului de aer și ventilarea naturală este întreruptă.

În timpul iernii, circulația aerului se oprește când modul de dezghețare al geamului frontal este activat.

  1. Defecțiunile ventilatorului reduc rezistența fluxului de aer.

Un filtru salon murdar afectează eficiența suflantei. Rezistența jetului de aer scade, colțurile departe de deflectori rămân neatinse. Filtrul de cabină devine repede murdar în timpul verii, absoarbe umezeala bine în primăvară și toamnă.

  • Capacitatea de penetrare a aerului este redusă.






  • Ventilul care trece aerul în interiorul mașinii după curățarea de pe filtru nu funcționează, ceea ce poate provoca și un flux de aer rău. Poate că se află într-o poziție închisă și nu se lasă în aer. A încălcat circulația cabinei, există o redistribuire a fluxurilor, nu ajunge suficient aer pe parbriz.

    Reducerea eficienței fluxului de aer și a debitului de aer poate apărea după lucrările de reparație, în timpul cărora torpilele au fost îndepărtate sau deplasate. După ce a fost pus în funcțiune, canalele de aer nu se potriveau. Aerul după filtru trece parțial prin deflectorii de pe parbriz.

    Proprietarii de autovehicule care consideră rău suflă o caracteristică a mașinii, oferă modalități diferite de redirecționare a fluxului de aer.

    Cum puteți îmbunătăți fluxul de aer singur

    Îndepărtează bine umezeala din interior și îmbunătățește fluxul de aer al ferestrelor. E vara. In toamna, este racoros de folosit, iar in inghet este nedorit. Trebuie să studiem sistemul de ventilație.

    Trebuie să începeți prin examinarea aportului de aer. Dacă este înfundată, covoarele din habitaclu ale șoferului și ale pasagerului din față sunt ude și, apoi, brute. Este necesar să se ia măsuri pentru curățarea căilor respiratorii.

    Următorul este să te uiți la filtrul salonului. Probabil ați uitat să o schimbați la timp. Umiditatea ridicată a interiorului indică înlocuirea necesară. Unii proprietari de autoturisme nu o pun înapoi deloc. Dar calitatea aerului inhalat suferă, nivelul de umiditate din mașină crește.

    O supapă de recirculare eșuată este ușor de determinat. Filtrul interior este înțeles, iar aerul curat din interiorul mașinii nu este simțit. În Toyota Corolla în corpul de 150, el este pe partea stângă sub torpilă. Puteți obține filtrul salonului și deschideți robinetul manual prin deschiderea din raft, dar este mai bine să reparați mecanismul de deschidere al amortizorului. Cablul de comandă poate fi slăbit sau senzorul poate fi deteriorat.

    Dacă nimic nu a ajutat, atunci mașina are această caracteristică. Puteți îmbunătăți independent fluxul de aer pentru parbriz. Rafinarea parbrizului nu va necesita mijloace costisitoare. Este necesară o grila obișnuită de ventilație pentru încăperi. Cumpărați-l fără un cadru.

    Rafinarea înfășurării parbrizului Toyota Corolla cu mâinile tale

    Măsurarea preliminară a lungimii orificiilor șicanelor. Aveți nevoie de Scotch bandă sau adeziv, vopsea auto.







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: