Mulți proprietari de mașini Lada Largus încearcă să aibă grijă să înlocuiască uleiul de motor din cutia de viteze, care are 16 supape. Schimbarea uleiului este necesară la fiecare 10-15 mii kilometri sau o dată pe an, iar volumul de umplere este de 4,8 litri. Alți 100-200 mililitri sunt necesari pentru a umple filtrul de ulei "nou", care se schimbă fără nici o greșeală. Întreținerea pentru unitatea Lada Largus cu 16 valve nu este furnizată.
CE OIL ESTE PODOYDET IDEAL PENTRU LADA LARGUS
Una dintre sarcinile principale este alegerea corectă a uleiului de motor, care ar trebui să fie potrivit pentru un motor cu 16 valve. Conducătorii auto se confruntă cu primele dificultăți chiar și în stadiul de alegere, deoarece greșelile adesea sunt deranjante.
Important! Calitatea uleiului de motor are un efect semnificativ asupra funcționării motorului și asupra rezistenței la uzură.
Dacă se utilizează un ulei necorespunzător sau de calitate redusă, există riscul unei reduceri semnificative a duratei de viață a vehiculului. În plus, dacă mașina Lada Largus este în garanție, nu puteți utiliza consumabile de calitate slabă, deoarece, în caz contrar, se va pierde posibilitatea de a repara motorul cu implicarea serviciului de garanție.
Pentru a schimba corect și cu succes uleiul Lada Largus, se recomandă citirea cu atenție a manualului de service pentru mașină. În acest document se indică parametrii pe care trebuie utilizat lichidul tehnic utilizat.
La motoarele cu 16 supape se recomandă umplerea fluidelor motorii din următoarele clase:
În acest caz, substanța trebuie să corespundă în mod necesar unui anumit nivel de vâscozitate, determinat de standardul SAE:
Dacă studiem cu atenție produsele disponibile, devine posibil să înțelegem că cele mai bune uleiuri de motor sunt oferite de următorii producători străini și autohtoni, cu o reputație ideală:
Este important să înțelegeți că gradul de vâscozitate al uleiului de motor utilizat pentru Lada Largus ar trebui să respecte recomandările producătorului auto. În caz contrar, apariția problemelor la utilizarea mașinii va fi inevitabilă.
Înlocuirea nu este permisă mai devreme de 15 mii kilometri. Dacă vehiculul a suferit deja o înlocuire, cel mai bine este să înlocuiți uleiul după 10 mii de kilometri.
Aveți grijă de procedura necesară, dacă lichidul tehnic folosit și-a pierdut proprietățile sau caracteristicile proprii:
- culoarea deveni negru;
- în compoziție s-au produs depuneri și sedimente, o erupție metalică și alte componente, ceea ce indică o deteriorare semnificativă a calității uleiului de motor;
- consistența a devenit foarte lichidă, ca rezultat al comparării uleiului tehnic cu apă obișnuită.
Utilizarea consumabilelor pentru astfel de încălcări ale proprietăților oricărui bun și pozitiv nu se va transforma niciodată. În acest sens, este de dorit să se acționeze în prealabil acțiunea obligatorie, deoarece, în caz contrar, motorul și întregul sistem ar putea suferi.
RECOMANDĂRI PRIVIND CONDUCEREA ACTIVITĂȚILOR
Fără îndoială, este necesar să se aibă grijă de prezența a tot ceea ce poate fi necesar atunci când se realizează sarcina:
- canistră cu ulei de motor nou și de înaltă calitate;
- un filtru de ulei de lucru;
- un set de chei;
- tetraedru cu "8";
- galeata veche necesara pentru colectarea uleiului vechi;
- cârpe vechi.
Doar după ce am reușit să avem grijă de prezența tuturor atributelor necesare, putem începe implementarea planurilor existente. Este de dorit ca schimbarea uleiului în punctul de control Lada Largus să fie efectuată corect și în etape. Sarcina principală este să se concentreze asupra reglementărilor tehnice.
- Mașina este inițial condusă în cariera de evacuare sau de observare. O astfel de locație garantează un nivel ridicat de securitate, deoarece există o plasare stabilă și o eliminare completă a riscurilor nedorite asociate cu instabilitatea mașinii.
- La următoarea etapă, protecția carterului motorului este îndepărtată. Tigaia trebuie curățată de murdărie.
- Ridicați capota și deșurubați capacul.
- Pentru câteva răsuciri, slăbiți fișa de golire. Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de un tetraedru. Apoi recipientul este înlocuit și vaselina este drenată.
- Starea sigiliului este verificată pentru ca gâtul de scurgere să aibă un design fiabil. Dacă este necesar, zidaria de etanșare este înlocuită.
- După un timp după ce lichidul rezidual a fost complet golit, dopul gâtului poate fi înșurubat înapoi.
- Filtrul de ulei trebuie înlocuit fără probleme. În același timp, piesa de cauciuc trebuie lubrifiată. După aceasta, se poate efectua instalarea.
- Este vărsat un nou lichid de alimentare. Volumul ideal de ulei pentru Largus este de 4,8 litri, iar această cifră este extrem de nedorită să depășească. Periodic, este necesar să se verifice nivelul sondei. După finalizarea sarcinii, gâtul poate fi închis cu un dop.
- În etapa finală, motorul este pornit. Este de dorit să lăsați motorul să lucreze timp îndelungat, astfel încât să disperseze lubrifiantul în întregul sistem. Când motorul pornește, lampa de presiune de urgență ar trebui să înceteze arderea. După aceasta, nivelul compoziției lubrifiantului este verificat din nou și trebuie să fie în mijloc între valorile minime și maxime.
Este extrem de ușor să înlocuiți manual motorul cu un Lada Largus. Procedura durează doar aproximativ o jumătate de oră. După 2 ore de sedimentare, vehiculul este lăsat să funcționeze în același mod.
Cum să scoateți volanul și cheia de contact VAZ 2110
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: