În coș: 0 produse
www.stihl.ru
- snowmobil
- Snowmobile Buran
- Mașini de zăpadă Taiga
- Snowmobile TIKSY
- Snowmobile pește, copil
- Remorci, sanie pentru un snowmobil
- Opțiuni suplimentare
- haine
- ulei
- Piese de schimb pentru snowmobile
- viscol
- taiga
- Curele de transmisie pentru snowmobile
- ATV-uri
- Pentru divertisment
- Pentru odihnă activă
- Pentru călătorii extreme
- dulap portbagaj
- Opțiuni suplimentare
- haine
- ulei
- piese de schimb
- RM 500
- PM 500-II, PM 650, PM 650-II
- GAMAX AX600
- Lynx 110, Lynx 110u
- Lynx 150
- Lynx 500
- Pantofi de frână
- Mașini pentru îndepărtarea zăpezii
- Tehnica pentru reparatii si constructii
- Interskol
- burghie
- Șurubelnițe
- Ciocane
- avioane
- LBM
- jigsaws
- Routere
- mixere
- uscătoare de păr
- Masini-unelte
- Masini de slefuit
- Mașini de polizat
- echipament
- Felisatti
- burghie
- Șurubelnițe
- Ciocane
- Șurubelnițe și șurubelnițe
- LBM
- jigsaws
- Routere
- Discuri de discuri
- Resanta
- Echipamente de sudare
- Accesorii pentru sudare
- Stabilizatoare de tensiune
- Cuttere cu plasmă
- Interskol
- Curele de viteză variabile
- Pentru snowmobile
- Polaris
- BRP
- RM
- Arctic Cat
- Yamaha
- Stels
- Pentru ATV-uri
- Pentru snowmobile
- Mașini pentru pădure și grădină
- Ferastrau pe benzina
- Motociclete de uz casnic
- Pentru agricultură
- Pentru logare
- special
- Ferăstrău electric
- Ferăstraie fără fir
- Anvelope, lanțuri și altele
- autobuz
- Lanturi de ferăstrău pentru ferăstraie și ferăstraie mecanice
- Dispozitive de ascuțire
- Echipament de nituire și raspopochnoe
- Ulei și conserve
- Coase
- Pompe de benzină de uz casnic
- profesional
- fierăstraie
- Electromotoare
- Cuțite fără perii
- Cuțite, linii de pescuit și altele
- Ulei și conserve
- Mașini de tuns iarba
- Mașini de tuns iarba pe benzină
- Mașini de tuns gazon electrice
- Presoare de înaltă presiune
- Clasă compactă
- clasa de mijloc
- profesional
- Accesorii și accesorii
- multi-sistem Combi
- combi
- Multi
- Instrumente (atașamente) KM
- Instrumente (atașamente) MM
- Instrumente de benzină pentru sol și instrumente de foraj
- Benzobury
- Unelte de foraj
- Dispozitive de suflare
- Ventilatoare și pulverizatoare
- Aspiratoare de gradina
- Suflători de acumulatori
- cultivatoare
- Garda pentru gard viu
- maruntire
- pompe
- Pompe pentru puțuri de foraj
- drenaj
- suprafață
- Stații de pompare
- Accesorii universale
- Ulei și conserve
- Mijloace de protecție
- miscelaneu
- Ferastrau pe benzina
- Containere extreme
- canistre
- Accesorii canistre
snowmobil
Pentru a asigura condiții optime pentru variator, trebuie îndeplinite următoarele cerințe (Figura 20a):
- distanța dintre scripeți trebuie să fie de 203 ± 1 mm;
- distanța dintre capetele mecanismelor fixe ale roților de antrenare și ale roților acționate ar trebui să fie de 14 ± 0,5 mm;
- valoarea de preîncărcare a arcului roții de antrenare a variatorului trebuie să fie de 6,5 ± 0,5 kgf.
- Lățimea canelurii sub centura pe roata de curea condusă de variatorul trebuie să fie de 33,4 ± 0,5 mm diametru 260 mm pentru o curea. Atunci când centura este uzată, această dimensiune este necesară pentru a reduce șurubul de reglare 8 înșurubate în fix pe disc 9. Focus protuberanța de pe marginea exterioară a centurii peste o margine a discurilor roata de curea antrenată - centura trebuie să fie la același nivel cu marginea exterioară a discului sau pentru a efectua nu mai mult de 1,5 mm. După ajustare, șuruburile trebuie blocate cu piulițe 8.
Pentru a regla distanța dintre roți:
- slăbiți piulițele de montare ale cutiei de viteze la cadrul pentru snowmobile;
- Rotiți cutia de viteze în canelurile cadrului la dimensiunea necesară (303 ± 1 mm) între axele roților variator;
- strângeți piulițele de fixare a cutiei cu un cuplu de 2,2 ... 2,8 kgf⋅m.
Reglarea poziției reciproce a roților este efectuată după cum urmează:
- slăbiți piulițele de montare a bazei motorului pe cadru;
- Deplasând baza cu motorul, setați cantitatea necesară de roți de deplasare (14 ± 0,5 mm);
- strângeți piulițele de montare de bază la 2,7 ... 3,0 kgf⋅m.
În timpul funcționării, verificați periodic strângerea piulițelor bazei motorului pe cadru.
Procedura de verificare și ajustare a valorii de pretensionare a arcului bobinei de antrenare este prezentată în manualul de reparații.
Dacă este necesar, pentru a regla variatorul, contactați distribuitorul.
Verificați starea curelei variatorului. Înlocuirea curelei face în caz de uzură a lățimii și în prezența unor leziuni, cum ar fi ruperea și exfolierea cordonului, fisuri, proiecții tăiate etc. Pentru a elimina CVT centura ..:
- scoateți protecția curelei variatorului;
- Scoateți amortizorul de admisie;
Figura 20 - Reglarea variatorului
- diluează acționările scripeții acționate prin rotirea ușoară și apăsarea discului mobil 5 de pe discul fixat 9;
- diluează acționările scripeții acționate prin rotirea ușoară și apăsarea discului mobil 5 de pe discul fixat 9;
- conduceți centura 3 a variatorului de pe pârâul de scripeți, transferându-l prin marginea discului mobil 5 al roții. Când demontați cureaua de la scripetele acționate, țineți discul mobil la o distanță maximă de discul staționar.
Montați centura variator în ordine inversă. Acordați atenție faptului că marcajul de pe suprafața exterioară a centurii nu a fost inversat dacă este privit din lateralul stâng al snowmobilului. În același timp, este asigurată durata maximă de viață a centurii de schimbare.
Nu folosiți forță excesivă sau nu folosiți nici un fel de scule pentru atașarea benzii la scripetele acționate de variator. Acest lucru poate deteriora cablul centurii.
Înlocuiți capacul de protecție.
Pentru lubrifierea variatorului:
- scoateți cureaua variator 3;
- deplasați discul mobil 1 al regulatorului centrifugal împreună cu capacul 2 și lubrifiați arborele;
- ungeți suprafețele de lucru ale jumătății 6;
- înlocuiți cureaua 3 în poziție.
Nu este permisă ungerea pe suprafețele de lucru ale roților variatoarelor.
Întreținerea transmisiei
Întreținerea cutiei de viteze include verificarea nivelului uleiului și înlocuirea acestuia.
Pentru a verifica nivelul uleiului din cutie de viteze, scoateți joja. Nivelul uleiului trebuie să se afle între capătul jojului și marcajul de selectare.
Schimbați uleiul din cutie de viteză după cum urmează:
- deșurubați șurubul de golire din partea inferioară a cutiei și scurgeți uleiul;
- înlocuiți șurubul;
- Scoateți fișa de umplere a orificiului de umplere din partea de sus a cutiei de viteze și reumpleți cutia cu ulei curat într-un volum de 500 ml; înlocuiți fișa. Verificați prezența unui inel de etanșare între capacul cutiei de viteze și piulița senzorului de turație și cuplul de strângere al acestei piulițe. Cuplul maxim al piuliței este de 5N • m (0,56kg • m).
Figura 20a - Reglarea variatorului de snowmobile al barierelor Taiga 850
Articole similare
-
Obținerea unei licențe pentru producția, întreținerea, repararea echipamentelor medicale - prețul
-
Licență pentru producerea și întreținerea echipamentului medical
-
Calculul numărului de posturi - reconstrucția stației de întreținere a autovehiculelor - altele
Trimiteți-le prietenilor: