Cum sa traversati plug-ul cz cross si java 12v (raporteaza), motociclete ural, dnepr, bmw, repara

Timp de mult timp a promis să vă dezabonați.
Mai întâi o mică preistorică:
Cumva am luat pene de la furculita CZ Cross. Puneți-i în traverse folosind conectori conici. Pe pahare pomotrel - nu a lăsat deloc carne (arbore prelucrat ajunge la 15 mm), iar dreptul de fel de carne suficient pentru dalta până diametru axa oppositus și irosite.






În ceea ce a fost eroarea, câțiva ani mai târziu, fixarea axului a crăpat, a fost necesar să se întărească colierele de oțel.
Apoi a pus traversa personalizat WIDE, furcă în cele din urmă sa ridicat, fără distorsiuni și a constatat că personalul Chezovskih arcuri extrem lipsește (Până în momentul în care jumătate set de fier vechi nativ au fost deja iremediabil pierdute). Ea a străpuns aproape la orice ciocnire.
Sa decis să cumpere paharele din Java și izvoarele de la oppositus (prvda Springs a uitat să cumpere în primul rând, apoi costa și fără. Și ochelarii nu erau singuri, a trebuit să cumpăr un ansamblu dop)

Deci, hai să mergem să ne încrucișăm.
Ambele furci au un diametru al creionului de 36 mm și un design fără picior. La această coincidență se termină.
Pistonul de la unul la celălalt nu se potrivește, de sus, de jos, de jos:

Folosim pistoanele de la Chesa.
Pentru a se asigura că furca nu se descompune la cursa din spate, în loc de arcul revenirii, pune clipul izvorului Chezovskaya.
În plus, există un șurub de fixare a pistonului M10 la Cheza M8, care este compensată de o mașină de spălat groasă de dimensiuni potrivite.
Pistoanele introduse în cârlige și fixează o șaibă de blocare, pentru a crește rigiditatea arcului, au făcut acest lucru:

Totalul pentru compresie lucrează 2 izvoare, lungi într-un loc obișnuit și scurt. Așa cum sa dovedit, rigiditatea pentru asfalt și manevrarea fără grabă a grundului este foarte bună.
În plus, înălțimea furcii a scăzut destul de puțin (poate fi prea mică pentru gropi, dar pentru drum este destul.).






Cine are nevoie de o mișcare mai mare - pune un izvor de la opoziție.

Punerea totul ca de obicei, a făcut o îmbunătățire în continuare - a pus pecetea a doua de ulei, blocat său ermetic și fixat o bucată de cauciuc (plug destul de ushatanaya și maslitse scurgeri.)

Perot stânga natural de pre-perforate la dimensiunea unei axe opuse, ansamblul a trebuit să Whittle un șurub mic pălărie piston, altfel ar împiedica axa.

În total, aproape fără nimic, o furculiță a unui aspect clasic (nici o compensație pentru plecare, care, de altfel, ma scos din ordine, prea mică sau prea mare).

Dacă ceva este neclar - cere din nou modul în care am primit o furculiță cu diferite pene, fabrica de vopsea de pe aceeași - sderesh iad, a doua pare samomazanaya - el însuși oblazit.

Câte tipuri de furci au o diferență puțin diferită pentru axă, nu de jos, ci deasupra și de o parte a ochelarilor. Ochelari de tip magneziu. Apropo, ai pahare cu pene?

Articole similare

• Ambreiaj Disc Muscovite 412, motociclete Ural, Dnepr, bmw, reparatii motociclete

• Lumanari negre, motociclete Ural, Nipru, bmw, reparatii motociclete

• Eu îmi fac o reparație motociclete urala, motociclete, Ural, Nipru, bmw

Trimiteți-le prietenilor: