Cum să faceți singur un încălzitor de preîncălzire a motorului
Vorbind despre pregătirea mașinii pentru sezonul de iarnă, mulți șoferi, de regulă, sub această definiție înseamnă aranjamente obișnuite ca înlocuirea cauciucului, bateriei sau reîncărcării sale și a altor activități așa-numite "cosmetice". De fapt, acest proces ar trebui abordat mai responsabil. În caz contrar, nu veți putea evita problemele asociate cu pornirea motorului la temperaturi scăzute.
Preîncălzitorul motorului este, probabil, singurul dispozitiv indispensabil care, în orice vreme și în orice condiții, va asigura o funcționare fără probleme și, cel mai important, un demaraj rapid al motorului. Desigur, nu toți meseriașii vor putea să facă încălzitorul de preîncălzire prin propriile mâini. Și, în general, expresia "cu propriile mâini" pare oarecum înfricoșătoare în contextul acestei propuneri. Dacă încercați să vă dați în detalii și să vă ocupați de toate nuanțele posibile, acest proces vă va părea că nu este atât de nerealist. Dar vom vorbi despre asta puțin mai târziu, pentru că aș vrea să încep cu cele mai multe care nu sunt sursa, și anume, familiaritatea cu faptele istorice.
O cale dificilă de la lămpile de lipit la încălzitoare moderne înainte de pornire
Dacă sapa puțin în cronica istorică, puteți găsi multe fapte interesante. Anume, așa-numitul "progenitor" al dispozitivelor moderne de pre-pornire a fost, pare să fie, un blowtorch obișnuit. În același timp, o versiune alternativă ar putea fi considerată, de asemenea, o lampă de kerosen, la fel de cunoscută (așa-numita "kerosen"). Strămoșii noștri obișnuiau să lucreze cu atâta pricepere și cu pricepere, fiind pentru ei cei mai credincioși și cei mai indispensabili ajutători. Desigur, acele funcții cu care aceste dispozitive au fost dotate nu pot fi comparate cu funcționalitatea puternică și numeroasele caracteristici avantajoase pe care echipamentele moderne le demonstrează atât de clar în prezent.
Clasificarea încălzitoarelor și principiul funcționării acestora
Toate încălzitoarele, indiferent de tipul și modelul, își asumă anumite funcții. La urma urmei, ei sunt responsabili pentru încălzirea și menținerea temperaturii lichidului de răcire auto (antigel sau antigel) în intervalul specificat. Această condiție trebuie respectată în mod clar, altfel problemele cu lansarea vehiculului nu pot fi evitate. În plus, dispozitivele descrise pot reduce semnificativ consumul de combustibil, făcând procedura obligatorie pentru încălzirea motorului pentru o perioadă mai scurtă de timp. Și, cel mai important, reușesc să economisească resursele blocului motor și să asigure o perioadă lungă de funcționare.
Opțiunile de pre-încălzire din fabrică au o umplutură foarte complexă
Dacă vorbim despre tipuri și varietăți posibile, este de remarcat faptul că absolut toate încălzitoarele sunt clasificate în conformitate cu o anumită schemă, chiar se poate spune, o singură schemă. Plecând de la ceea ce este necesar să alocăm două modele-cheie:
- Incalzitoare care sunt alimentate exclusiv dintr-o sursă externă (preîncălzitor de motor electric);
- Modele de gaze de încălzire;
- Incalzitoare cu combustibil lichid.
Cunoașterea mai detaliată a fiecărui subtip și a caracteristicilor acestuia vom face în următoarele paragrafe ale acestui articol.
Prezentare generală a caracteristicilor-cheie ale modelelor electrice
- Principalul avantaj al acestor modele este, probabil, că pot fi numiți pe bună dreptate cel mai simplu și mai modest în ceea ce privește atât întreținerea cât și funcționarea. În exterior, ele sunt ca cazanele obișnuite de uz casnic (descriu exact designul lor).
- Dezavantaje. Caracteristicile negative sunt consumul de energie electrică, deoarece astfel de dispozitive este destul de gravă. Deci, în doar 8 ore (aproximativ 1 noapte), ei cheltuiesc aproximativ 15 kW de energie.
Privire de ansamblu asupra caracteristicilor cheie ale modelelor de gaz și ale încălzitoarelor de combustibil
- Avantajele și o serie de beneficii ale acestor modele sunt cu siguranță evidente. Și mai întâi de toate, deoarece dispozitivele de gaz colaborează perfect, atât cu motorină, cât și cu tipul de benzină al motorului.
- Dezavantaje. Printre acestea există un pericol ridicat de incendiu. În plus, designul lor este mai complex și mai complicat, ceea ce poate duce la probleme direct în timpul funcționării și întreținerea ulterioară a dispozitivelor.
Preîncălzitorul motorului
Pentru a construi un model de primul tip, și anume modelul electric, veți avea nevoie de:
- TEN (bobină de încălzire, adecvată chiar și utilizată);
- montajul (le obținem în cel mai apropiat magazin de articole sanitare);
- rezervor de metal;
- cutie de distribuție.
Noțiuni de bază pentru a lucra este important să se ia în considerare faptul că sarcina pe care le-ați stabilit pentru tine în niciun caz nu este cel mai simplu. Întrucât procesul de fabricație, de fapt, precum și procesul de instalare ulterioară, vor fi cu siguranță însoțite de anumite dificultăți și de așa numitele nuanțe specifice. Spre deosebire de lucrul cu modelele din fabrică (fabrică), dispozitivul, realizat manual, nu va fi atât de ușor și, în mod ideal, devine în compartimentul motorului. Dar nu considera acest lucru un obstacol insurmontabil. Mai ales dacă garajul dvs. este echipat cu un lift sau cu o carieră de inspecție specială. În caz contrar, este puțin probabil să puteți plasa independent toate firele și echipamentele electrice necesare.
Instalarea pre-încălzitorului
Prima etapă a lucrării, ca regulă, este asociată cu o evaluare generală și în special cu o estimare a spațiului de rezervă sub capotă. A doua etapă este redusă la formarea nodurilor corespondente (de la fire și pachete de conectare). A treia etapă implică instalarea unui panou special de control, care este adesea localizat în cabină. Pentru el, în prealabil, trebuie să pregătiți un loc pe panoul din față (față). A patra etapă este instalarea unui cazan de încălzire în compartimentul motorului pe o bază fiabilă.
Aveți grijă ca toate firele, nodurile și numeroasele comunicații să fie izolate de alte sisteme ale mașinii, și principalul lucru care nu trebuie să se alăture mecanismelor de mișcare.
Asigurați-vă că vă uitați la pre-încălzitorul de casă
Interesant pe această temă:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: