Siguranța automobilelor moderne pentru europeni este unul dintre cele mai importante criterii alegătorilor. În Rusia, aceasta a primit mai puțină atenție. dar acum, din ce în ce mai mulți proprietari de mașini viitoare sunt interesați de cât de sigur de transport vor achiziționa. Mai mult, dacă trebuie să faceți un împrumut pentru acest lucru, atunci merită să aveți grijă să vă protejați pe dumneavoastră și pe familia dumneavoastră.
Sistemele de securitate și eficacitatea acestora
Dezvoltarea oricărei mașini noi are loc în mai multe etape, iar una dintre ele înainte de lansarea unei mașini noi în producția de masă este un test de impact. Acesta este un test care determină ce se va întâmpla cu mașina, soferul și pasagerii în caz de accident.
Senzorii moderni vă permit să determinați forța de impact și impactul asupra pieselor într-o coliziune, iar daunele cauzate de manechinele care joacă rolul șoferului și pasagerilor pot fi evaluate pe baza eficacității sistemelor de securitate. Dacă rezultatele nu sunt foarte bune, designul este supus unei rafinări.
Sistemele moderne de securitate sunt împărțite în active și pasive:
- Activ - un set de măsuri, dispozitive și dispozitive menite să asigure că accidentul nu se produce.
- Măsurile de siguranță pasivă vizează minimizarea daunelor aduse persoanelor din mașină și transportului propriu-zis.
Cele mai recente modele de automobile moderne sunt testate pentru câțiva indicatori: siguranța șoferului, a pasagerului adult, a copilului și a pietonului, care poate participa la accident.
Atunci când alegeți o mașină, șoferii acordă atenție, în primul rând, măsurilor de siguranță activă, care permit evitarea unei coliziuni. Modelele moderne de mașini oferă următoarele caracteristici:
- Sistem anti-alunecare. Acest dispozitiv vă permite să întăriți aderența cu suprafața traseului. Mașina nu va fi transportată în zăpadă adâncă, pe un drum înghețat sau umed. Mașina va menține controlul în toate condițiile meteorologice.
- ABS - sistem de frânare cu sistem anti-blocare. Chiar și cu frânarea cea mai severă, roțile nu sunt complet blocate. Ca urmare, în timpul presării grele asupra frânelor într-o situație de urgență, masina va transporta nu drum, și nu zboară departe într-un șanț, chiar dacă se deplasează cu o viteză foarte mare.
- Parktronics - senzori de sunet, care emite semnale în timpul parcării și arată distanța față de obstacol. Acest lucru este doar un lucru necesar pentru un șofer novice, deoarece acestea vor ajuta la evitarea multor accidente minore în curți și locuri de parcare.
- Posibilitatea de încălzire a parbrizului și a oglinzilor. Elimină suprafețele de sticlă din gheață, astfel că șoferul va avea o vedere bună chiar și în timpul iernii severe. Această proprietate utilă joacă deja un rol semnificativ în protejarea împotriva accidentelor.
- Copilul se blochează. Acesta este un alt dispozitiv util care vă permite să blocați ușile din spate în timp ce conduceți. Copilul nu poate deschide în mod independent ușa în timpul călătoriei și glumă copilăroasă nu va duce la tragedie.
Acestea nu sunt toate semnele prin care se evaluează siguranța activă a mașinii. Astăzi, designerii din întreaga lume încearcă să facă controlul cât mai ușor și mai convenabil posibil, iar traficul pe mașini este cât se poate de sigur.
Ce este inclus în asigurarea siguranței pasive?
Toate elementele de siguranță pasivă sunt proiectate pentru a minimiza daunele provocate coliziunii de către șofer și pasageri. Acesta este un întreg set de caracteristici de proiectare a mașinii, care joacă un rol atunci când coliziunea este imposibil de prevenit.
Cresterea sigurantei pasive a masinii - sarcina designerilor din toate tarile, este valabila si pentru Rusia, unde pana acum nu sa acordat o atentie insuficienta acestui parametru. Ce determină siguranța pasivă a mașinii:
- De la proiectarea mașinii și de la nivelul rigidității cabinei. În mașinile moderne, părțile din față și din spate sunt fabricate special din materiale mai puțin durabile. Când coliziune violentă, acestea sunt concepute pentru a atenua lovitura: partea de mijloc a cabinei, în cazul în care există oameni, acesta este cel mai robust, iar bara de protecție din față și trunchiul va accepta întreaga povara pe el însuși.
- De la designul volanului. Cu un impact puternic, acesta reprezintă un pericol major pentru șofer. De aceea, în noile modele volanul este în mod necesar furnizat cu suprapuneri moi, capabile să atenueze considerabil o lovitură.
- De la poziția centurilor de siguranță. Clasicul siguranței pasive agravează în mod evident lipsa centurilor pe bancheta din spate, în caz de accident, pasagerii vor fi practic lipsiți de apărare. Șoferul și pasagerul fixat pe scaunul din față nu vor zbura prin parbriz cu un impact puternic. O măsură elementară de protecție va ajuta la salvarea vieților.
- De la disponibilitatea unor airbag-uri speciale. Pot proteja șoferul și pasagerul de o lovitură ascuțită, dar până în prezent această parte a protecției nu este perfectă. Pernele frontale sunt proiectate pentru a fi inadecvate, iar în mașinile moderne sunt instalate și altele laterale.
Creșterea siguranței pasive a mașinii contribuie la instalarea de pahare speciale ale sistemului triplex. Acest geam pe ambele părți este acoperit cu un strat transparent. Dacă sticla este deteriorată în timpul unui accident, nu se va rupe în resturi ascuțite și nu va cauza răniri.
Cum se evaluează siguranța mașinilor noi?
Evaluarea este estimată în stele, valoarea maximă fiind de 5 stele, iar siguranța activă și pasivă este luată în considerare. Astăzi aproape fiecare șofer acordă o atenție deosebită "ratingului de stele", deoarece arată cu cea mai mare precizie cât de mult puteți avea încredere în această mașină.
Din păcate, în conformitate cu acest parametru, mașinile ruse sunt în mare măsură inferioare modelelor europene și coreene.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: