Suspensia mașinii (sau a șasiului) este o combinație de componente care asigură confortul și controlul prietenului dvs. cu patru roți. Funcția principală a suspensiei - amortizarea vibrațiilor corpului pe rugozitatea drumurilor și minimizarea rolelor în colțuri. Desigur, un astfel de detaliu important în proiectarea mașinii necesită o atenție specială: la urma urmei, pierderea controlului datorită eșecului componentelor suspensiei amenință consecințele cele mai grave.
Când este necesar să se efectueze diagnosticele de funcționare?
Diagnosticarea șasiului mașinii este reglementată de producător și este periodică. Deoarece șasiul este alcătuit dintr-un număr de elemente caracterizate printr-o durată de viață diferită, testarea componentelor individuale se realizează cu fiecare întreținere planificată. Durata de viață specifică a acestor sau acelor componente de suspensie este stabilită de producător, totuși, atunci când există zgomote străine, este mai bine să vă întoarceți imediat la serviciul auto: pentru a diagnostica defecțiunile.
Deteriorarea controlabilității, apariția zgomotului străin, baterea, sunetele fluierate, scânteile - toate acestea reprezintă o ocazie pentru a acorda atenție suspendării mașinii. Funcționarea în condiții meteorologice nefavorabile, sub sarcini maxime, reduce în general durata de viață a tuturor elementelor de suspensie la jumătate. Adăugați la aceasta starea deplorabilă a suprafeței drumului în majoritatea regiunilor din Rusia și veți obține condiții foarte dificile care trebuie să reziste la mașina care rulează.
Componentele necorespunzătoare utilizate în reparații sau ignorarea recomandărilor producătorului pentru întreținerea suspensiei autovehiculului pot provoca, de asemenea, o defecțiune rapidă a pieselor de rulare. În orice caz, odată cu apariția primelor simptome de probleme cu suspensia, este mai bine să trimiteți mașina pentru diagnosticare: la urma urmei, reparațiile minuțioase ale echipamentului de rulare sunt destul de dificile și costisitoare.
Procedura de diagnosticare și reparare
Diagnosticarea funcționării, a cărei preț variază în mod semnificativ în funcție de marca și vârsta mașinii, poate începe cu o inspecție vizuală și include mai multe domenii principale. Printre acestea:
- verificați starea amortizoarelor și a componentelor acestora, inclusiv rulmenți de susținere, blocuri silențioase etc .;
- verificarea suporților de bile și a vârfurilor de direcție;
- verificarea îmbinărilor CV pentru uzură;
- verificarea stării rulmenților huburilor;
- verificați starea furtunurilor, pantofilor și discurilor de frână.
Cele mai frecvente probleme asociate cu funcționarea mașinii în condiții rutiere și climatice adverse, maestrul experimentat va determina vizual: cu ajutorul unui lift. Se consideră inacceptabilă dacă diagnosticarea elementelor de suspensie și a elementelor individuale de suspendare se efectuează forțat, folosind chiloți, ciocane etc. O reparație neprogramată a șasiului mașinii - prețul pe care cel mai probabil îl veți plăti pentru aplicarea acestor metode.
Dificultăți în diagnosticarea eșecurilor runaway pot apărea atunci când apar zgomote periodice. Aici un stand special va veni la salvare, care simulează sarcini pe suspensie în condiții reale. Un astfel de echipament nu este disponibil în fiecare serviciu și acest diagnostic costă mai mult decât de obicei, dar cu siguranță puteți salva la reparații.
Repararea șasiului mașinii nu trebuie să fie costisitoare. Foarte des este vorba de înlocuirea unuia dintre ele, câteodată - a unei perechi de elemente (de exemplu, blocuri silențioase sau rulmenți de lagăr). Partea responsabilă a suspensiei, cum ar fi rafturile sau arcurile, este proiectată pentru o durată de viață îndelungată: prin urmare, producătorul recomandă numai inspecția periodică și înlocuirea - numai în caz de necesitate reală.
Prin urmare, diagnosticarea dispozitivului de rulare pe stand poate costa mai mult decât eliminarea defecțiunii în sine. Cu toate acestea, această metodă de diagnostic este cea mai precisă, va ajuta la identificarea tuturor potențialelor slăbiciuni ale suspendării.
Repararea uneltei de rulare, cu toate piesele de schimb, nu durează de obicei de la un meșter cu experiență. În prezența echipamentelor și a uneltelor moderne, înlocuirea elementelor individuale de suspendare se realizează suficient de repede. Principalul lucru este să urmăm calitatea și originalitatea pieselor noi, deoarece economiile pe elementele de rulare amenință proprietarul mașinii cu dezamăgiri și cheltuieli și mai mari în viitor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: