Demontarea și curățarea starterului

Același corp negru

În ea trebuie să deșurubați două piulițe pentru 13 și una pentru 10. Accesul la ele nu este foarte convenabil, dar puteți obține un cap. Când piulițele sunt deșurubate, mutați corpul și scoateți-l. După aceasta, scoateți cele 3 șuruburi care fixează demarorul (toate acestea sunt 13). Începeți mai bine cu cele mai îndepărtate și utilizați un carbură sau un chei pentru a deșuruba. Cheia mea nu era la îndemână, așa că a trebuit să tort și să deșurubez capul.







Cel mai îndepărtat bolț este deja răsturnat. Dacă le deșurubați ultima, va fi incomod: de asemenea, va trebui să vă țineți de start

Șuruburi deșurubat, apoi scoate-l de acolo. Să-l scoată de acolo mai convenabil, după cum urmează: mai întâi trebuie să-l ia de atașament, apoi rândul său, ușor față și ușor, cu o singură mână în căutarea departe fire, trageți-l în direcția ventilatorului de răcire.

Ei bine, starterul este eliminat:


După cum puteți vedea, la plantă puneți starterul Valeo și lipiți plăcuța de identificare a Ford, pentru care este necesar să plătiți în plus.







Demontarea ulterioară este destul de ușoară: deșurubați două șuruburi lungi la 7:


scoateți ansamblul perii, statorul, rotorul, roțile din reductor.
Ramane doar corpul si retractorul:

Apoi, deșurubați cele două șuruburi care fixează retractorul pe corp (este necesar un set de stele Torx) și demarorul este dezasamblat

Statorul, ansamblul periei, reductorul, corpul a fost spălat cu un dispozitiv de curățare a carburatorului. Cea mai mare parte a murdăriei era la stator.
O atenție deosebită trebuie acordată bendixiei

bendiks foarte plimbat pe dinții de viteză. Poate că asta a fost problema?

Spălați mai întâi această unitate cu lubrifiant WD-40 și apoi cu un dispozitiv de curățare. După aceea, bendixul a început să meargă foarte ușor pe dinți.
Apoi, colectăm totul înapoi. Puse puțină grăsime în cutia de viteze

Instalat pe mașină, au fost conectate toate firele, senzorii. A fost fără probleme. După aceea, ne-am dus împreună cu soția mea la magazin. Cumpărăturile au durat aproximativ 1,5 ore, după care mașina a rămas fără probleme (pe strada 24). Funcționarea ulterioară va arăta dacă a existat vreun sens în peretele despărțitor al starterului)))
În magazin am găsit o pătură automată (doar pentru Fuzhik) pentru 500 de ruble. Nu am putut rezista și am cumpărat, imediat la magazin și instalat

total:
Cleaner + grăsime - 315 r
Pătură automată - 500 r

Toate norocul bun și bun pe drumuri!

Pret de emisiune: 815 ₽ Kilometraj: 103000 km







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: