În lumea modernă, se acceptă să se întoarcă din adâncurile istoriei de mult uitate vechi, și a fost în mod constant vin în modă bicicletă din lemn. Desigur, producătorii nu-l oferă în aceeași formă primitivă ca acum sute de ani și nu trebuie să vă atingeți picioarele pe asfalt, dimpotrivă, acestea sunt modele de clasă premium de primă clasă. Prețul unor astfel de produse noi ultramoderne pot fi mii sau zeci de mii de dolari, care poate să nu fie accesibile pentru omul obișnuit de pe stradă, așa că mulți gândesc la întrebarea: cum să facă o bicicletă din lemn cu mâinile?
De la începuturi până la prezent
Excluzând informații discutabile găsite în timpul săpăturilor în aer liber modele care seamănă cu o bicicletă, precum și picturi și desene de Leonardo da Vinci, este considerat în mod oficial fondatorul acestui vehicul german baronul Karl von Draize. Fa-i bicicleta Ash a fost deposedat de pedală și celălalt pe mecanismele obișnuite de astăzi, mișcarea a fost adusă de repulsia picioarelor pământului, datorită ceea ce a fost numit „mașină de funcționare“ și în cărucior comun. În ciuda designului primitiv, această bicicletă din lemn a inițiat modificările ulterioare și este strămoșul tuturor velobaykov moderne.
Până în prezent, construcția de materiale naturale câștigă rapid un impuls în industria sportivă. Modelele conceptuale interesante se pot lăuda cu mulți dintre cei mai importanți producători. Unul dintre cei mai strălucitori reprezentanți ai acestei specii este o bicicletă electrică din lemn. Simbioza pomului vechi și mecanismele îmbunătățite sporesc din ce în ce mai mult interesul fanilor industriei bicicletelor.
În munca lor, meseriașii populare nu rămân în urmă, unii dintre ei se străduiesc chiar să recreeze mecanismul lanțului, folosind doar un singur copac.
Uneori, desenele amuzante, uneori inspirative, sunt mulțumite de originalitatea lor, determinând dorința de a face o bicicletă din lemn cu propriile mâini.
Concentrați-vă pe lemn
Ciclismul de biciclete din lemn are nu numai un design atractiv unic, dar și practic, datorită proprietăților lemnului:
- rezistența materialului;
- fermitate;
- ușurința procesării;
- Absorbția vibrațiilor, datorită căreia se realizează o mișcare ușoară.
Producătorii folosesc adesea tehnologia de stratificare, creând o formă extrudată flexibilă, cadrul fiind realizat dintr-o singură bucată, ceea ce adaugă rezistență la acesta. De asemenea, adesea combinați lemnul cu fibra de carbon pentru a asigura ușurința produsului. Cadrul pregătit este tratat cu impregnare din umiditate, putrefacție, ca urmare a faptului că produsul este rezistent la influențele mediului.
Cele mai frecvente specii de lemn folosite în producție sunt: frasin, artar, mesteacan, fag, stejar, cedru, nuc, lemn de santal și alte soiuri de mahon. Un alt material demn este bambusul. El nu este cu siguranță copac, dar el nu este inferior în putere.
Cum de a face o bicicletă din lemn
Unii producători oferă cumpărătorului un designer de tip do-it-yourself - adică, în acest set sunt toate detaliile bicicletei, rezultând un vehicul cu drepturi depline. Și, de asemenea, puteți găsi instrucțiuni privind asamblarea bicicletelor de marcă, prezentate pe site-uri de către dezvoltatorii înșiși (nu în mod gratuit) și făcându-vă asemănători cu unul mare. Dar dacă dorința dvs. de modernizare este completată de dorința de a avea un model exclusiv, este totuși necesar să faceți o bicicletă din lemn cu propriile mâini.
Deci, esti inspirat de ideile designerilor de astăzi au decis să faceți upgrade vechi biciclete cu un cadru de lemn sau de a asambla de la zero un nou (pentru care, desigur, va trebui să cumpere elemente suplimentare, în cazul în care nu există nici o dorință de a tăia lemne în fiecare GEAR).
Bicicleta cu cadru din lemn
Materiale și instrumente necesare:
- lemn (este important să alegeți materialul corect, lemnul să fie suficient de puternic și să se țină bine de ele);
- lipici pentru lemn;
- rășină epoxidică;
- cărucior care leagă mecanismul cu cadrul;
- placaj;
- roțile, volanul și tot restul mecanismului normal al bicicletei;
- Masina de indreptat;
- șurubelniță sau burghiu;
- bomfaier;
- șuruburi, șuruburi.
- Este necesar să începeți cu desenul schiței ramei bicicletei pe hârtie. Ca alternativă, puteți găsi pur și simplu o schiță adecvată în rețea și o puteți imprima în formatul potrivit. La proiectarea cadrului, este important să luați în considerare dimensiunile celorlalte elemente ale bicicletei dumneavoastră de ciclism. Proiectul trebuie să se potrivească în mod corespunzător în restul mecanismului.
- Când modelul de hârtie și placaj este gata, începem să realizăm un cadru pentru bicicletă prin lipirea de straturi subțiri de lemn.
- În conformitate cu șablon tăiat panourile, mânerul avionului, acordând o atenție deosebită colțurilor. Lipiți toate straturile (pot exista mai multe, dacă doriți).
- După toate procedurile există două părți din lemn ale cadrului, care trebuie să aibă forma finală și introduse în interior (lipirea imediată a suprafețelor), tuburile metalice tăiate la dimensiunea exactă a părții din lemn. Este de dorit ca tuburile să aibă cât mai multe sloturi posibile, astfel încât produsul finit să aibă o greutate mai mică. Strângeți ambele jumătăți ale cadrului pentru a înțelege pe deplin, îl puteți pune scurt sub presă.
- Furcile sunt realizate din mai multe șipci din lemn, lipite împreună cu placaj, șuruburi și sunt, de asemenea, atașate la partea principală în același mod.
- Sapa rama finisata, acoperiti-o cu lac.
- Strângeți celelalte părți ale bicicletei unul cu celălalt, verificați rezistența la fiecare fixare.
Acum, chioscul tău exclusiv se așteaptă la un test drive, gata să impresioneze cu originalitatea și să atragă atenția. Poate că în viitor astfel de modele nu vor fi o raritate pe drumuri, dar până acum astfel de soluții non-standard surprinde și fascinează publicul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: