O instalare calitativă a purificatorului vă va oferi posibilitatea de a consuma numai apă curată.
Nu este un secret că kartingul este cel mai popular și mai popular tip de sport auto din țara noastră, și chiar și în lume, probabil. În fiecare an, mii de băieți și fete vin în secții diferite în întreaga republică pentru a învăța despre elementele de bază ale acestui microcar. Sosind intr-un cerc, toata lumea pune in fata lui anumite sarcini - de a instrui, de a calatori, de a deveni atlet. Aș dori să vorbesc despre kartingiștii sportivi în acest articol. Cum au devenit ei?
Există trei modalități principale:
1. Începeți karting-ul în clubul sportiv și așteptați ca antrenorul să vă acorde atenție și să dea un vechi COP sau ACU, în care nu există nimic viu (dar în prezent, pentru a obține cel puțin câteva cărți unui începător este deja un succes)
2. Implicați-vă în același club, dar luați toate aspectele financiare pe cont propriu - cumpărați o mașină, un motor, anvelope, echipament, care va fi binevenit de antrenor și veți merge deja la cele mai apropiate competiții,
3. Sau pentru a lucra individual (la tata în garaj), care este, de asemenea, legată de investiții financiare personale. Această opțiune este cea mai nefericită, deoarece sfatul necesar și corect nu va fi obținut de unde. Dacă, desigur, tatăl nu este un fost kartingist.
Practica arată că, după 1-2 ani de ocupare a mesei "garage" karting, atletul vine încă să studieze în club.
Ce date ar trebui să aibă un sportiv-cartoist?
Prima cerință este sănătatea perfectă. Este puțin probabil ca un atlet care are o durere de cap sau dacă este înghițit cu o cartelă să poată manipula cardul impecabil. Indiferent dacă este necesar să se vorbească despre alte probleme mai grave legate de sănătate. Atletul trebuie să fie echilibrat mental. Riscul în cursă este inevitabil, pentru un călăreț condus este întotdeauna justificat, iar un șofer dezechilibrat este periculos, face multe greșeli și, de regulă, nu ajunge la linia de sosire.
Chiar și pe secțiuni relativ scurte ale pistei, karting-ul poate atinge viteze de 140 km / h. Unelte alternative de rotire diferite, în care mașinile de curse se deplasează unul după altul cu un interval de 20-30 cm. O greșeală și ați pierdut mai multe poziții deodată. Depășirea se suplimentează cu accidente, coliziuni, răsturnări neașteptate și răsturnări. Pentru a susține acest ritm frenetic este posibil doar fizic dur și au un răspuns excelent la sportivi. Nu cel puțin rolul în formarea unui atlet puternic și rapid este diligența sa, cu care lucrează pentru atingerea scopului.
În cele din urmă, nu poate fi negat că printre kartingiști există titularii de talente. Acest cadou natural începe să fie înlocuit deja la începutul procesului de învățare și nu dispare pe tot parcursul carierei.
Vârsta fotografului kart
"Karting este un sport al tinerilor" - Khachatur Pailakovich Urikhanyan, publicat în 1988, și-a numit cartea. După 15 ani, karting-ul a devenit drept copil. De exemplu, în campionatul Belarusului puteți participa de la vârsta de 6 ani. Unii părinți și-au pus urmașii în spatele roții unei hărți și până acum. Personal, tatăl meu ma trimis pe pistă în 4 ani. Am condus până acum, de 16 ani, și nu voi renunța. Haide, sunt. Aici, de exemplu, Alexander Kovalik, a venit la kart kart la vârsta de 12 ani și a plecat la 51. Și încă nu se știe dacă a plecat pentru totdeauna. În anii săi va da cote jumătate din kartingii din Belarus. Deci, karting-ul este disponibil tuturor.
În funcție de rangul concursului, prevederea provizorie indică clasele admise de karturi, pentru care este dat un început separat și un decalaj separat. De exemplu, în timpul iernii sunt permise numai trei: "E-Junior", "E" și "Hobby". În școlile de vară se desfășoară doar copii și juniori. Campionatul din Belarus poate avea loc numai în clasele de adulți (cu excepția "Hobby"), în toate celelalte campionatul este jucat.
finanțe
Acest cuvânt este un obstacol pentru mulți băieți. Costul unei cărți de curse este mult mai mult decât o minge sau un băț, din acest motiv părinții nu dau întotdeauna copilul lor de bună voie la secțiunea karting. Bazându-mă pe propria experiență și cunoașterea prețurilor aproximative pentru piese de schimb și componente, voi încerca să fac un "buget de karting" condițional pentru un sezon din Belarus pentru un începător. Toate prețurile sunt în USD și sunt minime, ceea ce înseamnă că va trebui să cumperi un lot de la alți piloți sau pur și simplu să spui mâna a doua:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: