Arhiva de stoc - honda accord - club de admiratori și fericiți proprietari ai Honda Accord

În general, ferma colectivă, dar încă.
Acum, toba de eșapament este arsă .. Vreau să o fierb complet. și cred că a tăiat ultimul borcan în interiorul tobei de eșapament finale. așa că mașina a căzut ... cum să te asiguri că e un sunet plăcut, nu strigăt. nu tare.






Este necesar ca creierul să nu picure ... și așa a fost frumos să accelerați)))

În general, ferma colectivă, dar încă.
Acum, toba de eșapament este arsă .. Vreau să o fierb complet. și cred că a tăiat ultimul borcan în interiorul tobei de eșapament finale. așa că mașina a căzut ... cum să te asiguri că e un sunet plăcut, nu strigăt. nu tare.
Este necesar ca creierul să nu picure ... și așa a fost frumos să accelerați)))

Am auzit că este necesară curățarea celui de-al doilea rezonator în pistă, care merge după catalizator. după cutii alungite înguste merge bochonok grăsuț, aici este, și trebuie să fie înlocuit cu o bucată de țeavă, apoi de gaz nu va inițial decelerat brusc în ea și, astfel, în mare măsură pustiu, și sunt moderat suprimate doar în cele din urmă bănci, bine, pentru o mare parte din viteza gazelor de eșapament acest lucru crește, apoi la accelerații ascuțite și revoluții sporite băncile de acțiuni vor rupe sau vorba cu voce decentă, așa cum le place: smile3:

unitvisual, nu există, probabil, nimic de ars. în interiorul flautului sa prăbușit sau pe drum. pune un borcan de staniu.

Adăugat după 3 minute și 3 secunde
Oooooleg, eliminarea acestui mic rezonator este o condamnare la moarte pentru zgomotul din spate. La mine el după această operație a avut loc la 2 luni)
Am făcut-o pe Mazda mea, dar pur și simplu nu aveam de ales - rezonatorul era deja mort și amortizorul pe drum. Totul sa încheiat prin sudarea unei tobe de eșapament din oțel inoxidabil.

Am auzit că este necesară curățarea celui de-al doilea rezonator în pistă, care merge după catalizator. după cutii alungite înguste merge bochonok grăsuț, aici este, și trebuie să fie înlocuit cu o bucată de țeavă, apoi de gaz nu va inițial decelerat brusc în ea și, astfel, în mare măsură pustiu, și sunt moderat suprimate doar în cele din urmă bănci, bine, pentru o mare parte din viteza gazelor de eșapament acest lucru crește, apoi la accelerații ascuțite și revoluții sporite băncile de acțiuni vor rupe sau vorba cu voce decentă, așa cum le place: smile3:
Vă mulțumim pentru răspunsul dvs.)))

Și asta este garantat? :))) Și apoi pancake va suda toate aceste lucruri și va striga ca acum, cu o gaură în ultima bancă. doar creier zazryvayusche .. am deja deja au dinți rănit))))
Ei bine, nu va striga tare. cât de mult deciblu. Trebuie doar să aud motorul. ))) se transformă) Cred că a văzut și auzit subariki cu evacuare japoneză. asa. doar bâlbâi ușor și asta-i tot.
Ei bine, să nu fiți blânzi, ci pur și simplu ciudați. )
Și în teorie, dacă gazele nu sunt inhibate. atunci se dovedește chiar și un cal 2 puteți obține puterea))))
Încă mai trebuie să schimb catalizatorul într-o conductă. deoarece mi se pare că mii de 300 de mii au murit și au strangulat motorul. se dovedește că este necesar să se fiarbă imediat o țeavă de la o rețea de țeava până la ultimul borcan. poate apoi imediat la 54 mm zamorochitsya :))







Добавлено через 2 минуты Citat: Inițial Adăugată pe site de 41 секунд
, 892663 '] unitvisual, probabil că nu există nimic de aruncat. în interiorul flautului sa prăbușit sau pe drum. pune un borcan de staniu.

Adăugat după 3 minute și 3 secunde
Oooooleg, eliminarea acestui mic rezonator este o condamnare la moarte pentru zgomotul din spate. La mine el după această operație a avut loc la 2 luni)
Am făcut-o pe Mazda mea, dar pur și simplu nu aveam de ales - rezonatorul era deja mort și amortizorul pe drum. Totul sa încheiat prin sudarea unei tobe de eșapament din oțel inoxidabil.
Și care este motivul pentru moartea ultimei tobe de eșapament. Ce se schimbă la tăierea primului rezonator? Despre ideea focului nu poate exista. Explicați pliz. dar poate într-un fel altfel puteți veni cu o nebunie.
Scoate-l de aici. partea de eșapament .. și numele este în interiorul 2 butoaie .. făcut dintr-un fel de metal infernal și sunt absolut întregi .. și corpul glushak este a doua oară când voi suda complet. ))) t. nou este un munte de bani.

Eu sunt în prezent pe SS7 făcut Pct doar Katalikov din shnivy, rezonatorul 2110 de către Taz (convenabilă, unul la unu), iar partea din spate a băncii 1 sput coreeană (aproximativ 60-70 cm, rotund în lungime), sunetul a fost normal. Apropo, poate un rezonator împreună cu un catalizator de la TAZik a făcut mai puțin agitație cu perevark-ul flancurilor. Această schemă merge tot drumul timp de 5 ani, noul proprietar al mâzgălcării mele este mulțumit.

Adăugat în 3 minute 11 secunde
Și sunetul sa dovedit a fi aproximativ ca pe un submarin, cum ar fi dăruirea. dar kanechno modest, Vsetaki agricole colective și nu o firmă.

Și care este motivul pentru moartea ultimei tobe de eșapament. Ce se schimbă la tăierea primului rezonator?

gazele fierbinți la viteză bună zboară într-un nou glushak și îl termină. chiar și stăpânul atunci când am sudat spus - vino atunci când se prăbușește. în două luni. și sa dovedit)


Despre ideea focului nu poate exista

tot așa cum poate. A trebuit să pun o bucată de țeava din gazelă în fața noului glushak pentru ao atașa la clemă. flacăra la 7000 a rupt uneori.
Rumblingul atinge partea din spate a unei cutii grele de rezistență redusă. În general, în serviciile care sunt epuizate de alegerea dvs. vă oferă câteva bucăți și de a asculta va fi dat.

Apropo, pe o conductă dreaptă fără rezonatoare, sunetul nu era deosebit de puternic)

Eu sunt în prezent pe SS7 făcut Pct doar Katalikov din shnivy, rezonatorul 2110 de către Taz (convenabilă, unul la unu), iar partea din spate a băncii 1 sput coreeană (aproximativ 60-70 cm, rotund în lungime), sunetul a fost normal. Apropo, poate un rezonator împreună cu un catalizator de la TAZik a făcut mai puțin agitație cu perevark-ul flancurilor. Această schemă merge tot drumul timp de 5 ani, noul proprietar al mâzgălcării mele este mulțumit.

Adăugat în 3 minute 11 secunde
Și sunetul sa dovedit a fi aproximativ ca pe un submarin, cum ar fi dăruirea. dar kanechno modest, Vsetaki agricole colective și nu o firmă.
Este sunetul de care aveți nevoie. tip de sub. cu o blândețe ușoară. )))
Dar ar fi de dorit să exterminăm catalanul. câteva forțe și costuri suplimentare nu sunt. Am nevoie de un buget maxim))

Добавлено через 2 минуты Citat: Inițial Adăugată pe site de 58 секунд
; 892836 '] gazele fierbinți la viteză bună zboară într-un nou glushak și o termină. chiar și stăpânul atunci când am sudat spus - vino atunci când se prăbușește. în două luni. și sa dovedit)


tot așa cum poate. A trebuit să pun o bucată de țeava din gazelă în fața noului glushak pentru ao atașa la clemă. flacăra la 7000 a rupt uneori.
Rumblingul atinge partea din spate a unei cutii grele de rezistență redusă. În general, în serviciile care sunt epuizate de alegerea dvs. vă oferă câteva bucăți și de a asculta va fi dat.

Apropo, pe o conductă dreaptă fără rezonatoare, sunetul nu era deosebit de puternic)
Pentru a obține. acolo unde gazele zboară. )))
MMM .. poate fi un pic mai mult despre o bancă greu de rezistență scăzută. Voi fi foarte recunoscător ... dacă îmi spui cum să o fac ... pot. Dar cunoștințele în teorie nu sunt suficiente.
Nu pot merge la servicii. bani nem))) Și cum și ce vor găti nu vor spune. (
Cum să spun nu cu voce tare. Îmi amintesc că am condus câteva zile cu o grămadă. pantalonii, ondularea, catalizatorul și primul rezonator. sunet infernal. dinții tresări.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: