Repararea și conectarea senzorului de intensificare a defiblării originale

Când mi-am cumpărat Lupul, am devenit un fericit proprietar al unui senzor rupt Defi Boost Controller. Toli I-am violat așa, pentru că era în general obosit să muncească, dar rezultatul este unul - o condiție nefuncțională.






Completitudinea acestui set


Aici vine un minut liber la serviciu - mergem să căutăm o problemă.
Pentru început, aruncăm toate pribludurile din mașină (pentru că sa folosit ca totul "în opinia mea").
Verificăm performanța senzorului pentru subcap (cutie pătrată cu tub vid). Conectați alimentarea la firele negre și roșii. Din culoarea galbenă (centrală) și din masă, citiți citirile atunci când se modifică presiunea.
Pentru a schimba presiunea din senzor, sa folosit cea mai simplă pompă cu acțiune dublă - aspirație și descărcare. Pompa se numește "gură-1" ... Hehe =)
Acest senzor a fost OK și a arătat o tensiune de la 2.4V la 6.7V la ieșire. Deci shooterul va fugi.






A doua etapă este aceea de a apela firele de comutare. Și aici totul este perfect. Deci este în dispozitivul în sine.
Dezasamblam dispozitivul de vacuum: Scoateți capacul și montați-l. Serviti + 12V și la sol la un cip cu 4 pini, apoi o tensiune alternativă (în intervalele specificate mai sus) la 2x cip de contact ... Săgeata trebuie să se miște ... Dar la naiba ... și totul funcționează! Care este captura?
Iar câinele a fost îngropat aici: Unul dintre "pini de putere" sub temperatura a urcat din slotul cardului și a eșalonat. Pentru a topi Tinul cu lipire, aveți nevoie de o temperatură de aproximativ 70 de grade, apoi undeva va fi ...


Căutăm o problemă: polaritatea inversă. Firurile se topesc departe de încărcătură și închid masa și + 12 V.
Soluție: Înlocuiți întregul pachet de fire cu unul nou! Soluția de culoare este păstrată.

Alb-negru - pământ, roșu + 12V, alb-ACC


Procesul de lucru:
-Brațare: alb-negru - pământ, roșu - + 12V permanent, galben - ACC (aprindere)
-Poziționarea liniei principale în compartimentul motorului: prin intermediul pedalelor de frână și / sau benzină pentru gauri m / y.
-Demontarea carcasei senzorului:
1. Deblocați fereastra


2. Scoateți baza exterioară a fierului
3. Scoateți geamul


4. Folosiți forțacul pentru a scoate săgeata cu ajutorul cadranului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: