Modelul clasic al UAZ
Aderenții de mașini de teren au vorbit întotdeauna pozitiv despre mașinile fabricii de automobile din Ulyanovsk. De aceea, astfel de epitete ca "confort" și "prestigiu" au fost adăugate la un astfel de model ca Patriotul în răspunsurile la cuvintele "o mașină dură și fiabilă".
Această mașină este excelentă pentru orice fel de drumuri, astfel încât să puteți merge în siguranță în cazul în care ochii dvs. arata și nu vă fie teamă, în același timp, că va veni un timp când cineva de la pasageri va trebui să împingă masina. Toate acestea se datorează faptului că producătorul încearcă să își actualizeze în mod regulat clienții cu actualizări ale modelului.
Astăzi, propunem să considerăm panoul de instrumente UAZ 469, Hunter, "pâinea" și Patriotul, în special, pentru a studia procesul de înlăturare a acestuia.
Procesul de îndepărtare a panoului de dispozitive
Panoul de instrumente este o construcție care combină mai multe grupuri de funcții necesare în mașină. Tabloul de bord se face detașabil pentru a fi capabil să-l înlocuiască cu un nou, sau proprietarul poate înlocui cuptorul sau sigila duza acestuia, scoateți panoul de bord deteriorat, schimbarea dimensionare, și așa mai departe. La UAZ 469 tablou de bord mulțime de piese, toate butoanele, lumini și multe altele. Folosind faptul că este detașabil, puteți pune elemente mai avansate. Panoul de instrumente de pe UAZ de mărci diferite diferă între ele, prin urmare procesul de îndepărtare nu este întotdeauna același. Luați în considerare punctele comune ale tragerii panoului de bord pe UAZ și mai târziu clarificați unele dintre nuanțele privind brandurile individuale ale fabricii de automobile Ulyanovsk.
Panou de lux pentru UAZ
Pentru a scoate torpedo-ul pe UAZ, va avea nevoie doar de o șurubelniță (de preferință cu fante) și o cheie de 8, și va trebui să faceți următoarele.
- În primul rând, este necesar să deconectați bateria pentru siguranță.
- Panoul de instrumente de pe UAZ este înșurubat pe știfturi, deci cu instrumentul principal le deșurubăm.
- Îndepărtați cu atenție combinația de instrumente. Dacă este necesară scoaterea tuturor părților ecranului în timpul dezasamblării, trebuie să se înregistreze ordinea de conectare a firelor pentru a se asigura că după asamblarea structurii toate elementele funcționează corect.
- Cablajul trebuie scos din instrumente, după care este necesar să se deconecteze capătul "minus" de la voltmetru și să se deconecteze firele "în masă".
- Combinația de instrumente este eliminată și lumina de fundal este scoasă.
- La voltmetru veți găsi o ieșire din care va fi necesar să scoateți vârful firului și să răsuciți piulița de fixare din acesta.
- Voltmetrul însuși îl puteți scoate din scut după ce scoateți brațul. Cu celelalte elemente ale combinației, faceți același lucru.
- Pentru a scoate vitezometrul, este necesar să deșurubați piulița de legătură a arborelui flexibil al transmisiei de viteză pe care o veți găsi când priviți sub tabloul de bord al UAZ.
- Un cartuș cu iluminare de viteză va fi disponibil - ar trebui, de asemenea, să fie scos.
- Utilizând cheia, este necesar să deșurubați piulițele carcasei vitezometrului pe care este atașat, apoi scoateți vârfurile firelor de împământare de la bolțul drept. De asemenea, scoatem capsele de la capace.
- Atunci când torpilele sunt dezasamblate complet, scoateți vitezometrul din acesta și înlocuiți piesele / elementele necesare.
- Toate piesele sunt asamblate în ordine inversă.
Înapoi la conținut
Compararea panourilor de instrumente cu diferite modele
Torpedo, așa cum am menționat mai devreme, este o colecție de funcții și grupuri de dispozitive, iar în diferite modele nu sunt aceleași, astfel încât diferența în procesul de schimbare a panoului este evidentă.
Procesul de înlocuire a tabloului de bord în UAZ Hunter și UAZ „pâinea“ este similar, deoarece datele modelului de mașină poate fi numit „vechi“, adică grupuri de funcții pe care le au puține și torpilei are un atașament mic. Cu toate acestea, panoul UAZ Hunter vă va face încă să petreceți mai mult timp, deși principiul eliminării nu este foarte diferit.
Un alt lucru - panoul de instrumente UAZ Patriot și 469. Aceste mașini sunt mai moderne, ele includ mai multe funcții, iar prețul pentru ele va fi mai mare. Prin urmare, înlocuirea / scoaterea tabloului de bord este ceva mai complicată.
Modificări instrument de compoziție pot fi necesare și alte dispozitive: șurubelnițe drepte și Phillips, buton și capul pe fata 10. Toate acestea sunt necesare, în panoul de bord, pe UAZ a fost cu succes fără a deteriora, și a eliminat toate operațiile necesare.
Articole similare
-
Demontarea panoului de bord standard (torpile) al vânătorului uaz 31519
-
Opel omega, îndepărtarea și instalarea ansamblului panoului frontal (- torpilă -), opel omega
Trimiteți-le prietenilor: