Cumpărarea unei mașini uzate pare a fi profitabilă: pentru acei bani ca și pentru o mașină nouă, puteți alege un model de brand mai prestigios și în cea mai bună configurație. Dar, deseori, și mașina folosită este lipsită de finanțare. O decizie bine cunoscută în acest caz este de a lua un împrumut. Dar care dintre ele? Kolesa.Ru iau în considerare opțiunile.
Pentru a obține un împrumut pentru achiziționarea unei mașini uzate, puteți alege una dintre cele două "direcții" principale: schema de "împrumut auto" și împrumutul "în orice scop". Și fiecare opțiune are avantajele și dezavantajele sale.
Propunerea pentru schema de "împrumut auto" pare mai profitabilă decât cea a "consumatorului". Cu parametri inițiale identici (cont bancar, sumă și termen de împrumut, cantitate de documente, timp pentru examinarea cererii), rata dobânzii la împrumut "pentru orice scop" este mai mare decât rata din cadrul schemei "împrumut auto". Diferența dintre acestea, în funcție de bancă, este de la 3 la 8% pe an. Și în cazul achiziționării unei mașini la prețul de 500 mii de ruble, cheltuielile diferă semnificativ.
În plus, prețurile mașinilor uzate în saloane sunt mai mari decât cele solicitate pentru "comercianții privați" ai mașinilor. Și, după toate cu ei, este posibil și să negocieze, și prodiagnostirovat mașina preferată pe un centru auto independent de îngrijire.
În același timp, nu este posibil să cumpărați niciun automobil în "creditul auto" - această schemă este disponibilă pentru mașinile autohtone și chinezești de până la 5 ani, iar pentru mașinile străine de până la 10 ani, care include termenul împrumutului.
Astfel, pentru a lua, de exemplu, o mașină străină de opt ani sau o mașină auto internă de trei ani într-un împrumut de trei ani nu va funcționa.
Să nu uităm de caracteristicile caracteristice ale împrumuturilor auto. Ca și în cazul achiziționării unei mașini noi, pentru o mașină cu rulare, băncile solicită asigurarea pentru CASCO integral (adică inclusiv asigurare împotriva furtului), iar autoturismul este, de asemenea, gajat băncii pe întreaga durată a împrumutului. Aceasta din urmă înseamnă că proprietarul nu va putea să o vândă până când împrumutul nu este rambursat.
Noutatea relativă a oțelului recente oferă „un credit auto fara casca“ (dar masina este încă în banca ca garanție), dar ratele dobânzilor la astfel de sisteme sunt circuite mai mari „cu CASCO“ aproximativ 7-10% pentru aceiași parametri.
În general, rata de împrumut pentru mașini cu kilometraj variază foarte mult. În funcție de condițiile băncii și de împrumut, rata poate fi de la 13,5 la 25,5% pe an, iar plata inițială necesară este de 15 până la 50% din costul mașinii.
împrumut de consum pentru orice scop, deși are o rată a dobânzii mai mare, dar îi lipsesc toate aceste „constrângeri“ inerente creditelor auto. Aici, posibilitatea de alegere mai largă de mașină, nu este nevoie de a cumpăra coca completă și proprietarul devine imediat proprietarul mașinii, care, dacă se dorește, se poate vinde așa cum îi place. Prin urmare, în cazul în care achiziția b / o mașină nu este necesară totalitate și au deja unele economii, la care trebuie adăugate, de exemplu 100-150000, apoi să ia această sumă de credit „pentru orice scop“ va fi, evident, de preferat și opțiuni convenabile de împrumut auto.
O altă întrebare, atunci când este vorba de suma de 300 de mii de ruble și de mai sus. În acest caz, pentru a obține credit „pentru orice scop“ (fără garanții) este mult mai complicată decât un credit auto pentru o masina de utilizat (asigurare CASCO). Listate pe contul debitorului suma care poate dispune de așa cum doriți, băncile vor să vadă o garanție mai aprofundată eventuala solvabilitate și „adecvare“ - mai multe dovezi de bază soțul de lucru de garantare a veniturilor, disponibilitatea bunurilor, etc.
Astfel, unul și același lucrător „mediu“ tânăr de birou, după ce se uită masina cu un kilometraj de 500 de mii de ruble în showroom-urile dealerilor, acesta ar putea fi dat la el un credit auto, dar în creditul de consum pentru aceeași 500 de mii de ruble „pentru orice scop „este probabil să fie refuzat.
Să rezumăm
În cazul în care achiziția b / o masina au deja unele economii, la care trebuie adăugate, de exemplu, mii de 100-150, apoi să ia această sumă de credit „pentru orice scop“ va fi, evident, opțiuni preferabile și mai convenabil credit auto. De asemenea, de credit „pentru orice scop“ este singura opțiune pentru achiziționarea de autoturisme, „în vârstă“, de urgență și au costat mai puțin de 300 de mii de ruble.
În același timp, dacă doriți să cumpere în cabină „proaspete“ și scumpe mașini folosite și au bani doar pentru prima plată (la care trebuie să adăugăm partea leului din suma totală), apoi dreptul - și, uneori, singura la prețuri accesibile - opțiunea devine un credit auto.
Economist personal, gardian de securitate, instructor și diagnostician: testarea unui dispozitiv auto-gadget universal
Alarmele auto, în înțelegerea lor clasică, au dat naștere unor sisteme multifuncționale avansate, combinând un potențial puternic de securitate și "telematică de asigurări", oferind reduceri pentru CASCO cu până la 50%, ...
Am vorbit deja despre sistemele telematice care monitorizează mașina și parametrii acesteia. Este timpul să vorbim despre o altă ramură a evoluției telematicii - aplicații care măsoară disciplina dvs. de conducere. Înțelegem ce ...
Articole similare
-
În cazul în care pentru a obține un împrumut pentru șomeri - 5 opțiuni
-
Credit în numerar pentru achiziționarea de mașini - cu kilometraj, fără plată în avans
-
Este creditul auto, plusurile și minusurile de a cumpăra o mașină pe credit viabilă?
Trimiteți-le prietenilor: