Din ce constau echipamentele de windsurfing?

Ce văd o persoană fără experiență când se uită la un windsurf? Cei mai mulți vor spune că aceasta este o placă de surf obișnuită cu o pânză. Dacă exagerezi cu exactitate, atunci este în mare măsură. Dar orice windsurfer profesionist vă va spune că aceasta este o adaptare complexă, constând în multe elemente de neînlocuit care s-au format timp de decenii pentru a ajunge la noi exact în această formă.

Deci, să vedem ce windsurf modern este în plus față de navigație și de bord.

Balamale și windsurfing geek.

Balamale și braț

Pentru o lungă perioadă de timp, navigația pe primele prototipuri de windsurfers nu se putea mișca decât orizontal. În acest caz, libertatea de acțiune a atletului a fost minimă. În 1964, familia deja cunoscută de Newman Darby a creat o balama universală. care au permis navigației să se miște și pe verticală. Acum puteți obține o gestionare de aproape 100%, fără a face eforturi deosebite. Acest eveniment a devenit un adevărat progres în producția de windsurfers de atunci.

Surprinzător, conceptul de "windsurf" însuși a apărut și a fost brevetat abia în 1968 de către californienii J. Drake și H. Schweitzer. În același timp, ele adaugă un nou element dispozitivului - un boom, care se numește de asemenea "o rețea bilaterală". Și așa a apărut windsurfingul modern. Un fapt interesant: puțin mai târziu, Drake și-a vândut partea lui de drepturi lui Schweitzer pentru 36 de mii de dolari și a pus împreună în afaceri o avere de mai multe milioane de dolari în următorii câțiva ani. Chiar și acum, peste 7% din compania Schweizer primește pentru fiecare licență vândută plăci de mărci noi.

Trapez și bucle

Înainte de apariția trapezului, mâinile sportivului au mers la o încărcătură uriașă, ceea ce a complicat mult și a scurtat procesul de antrenament. Doar în 1976, surferii Clayd și Stanley au îmbunătățit designul prin atașarea unui trapez la el, care a fost ușor de cuplat la croșetat ca bază și a redus semnificativ încărcătura pe mâini. Ca urmare, trapezul a devenit o parte integrantă a panoului de navigație și sa răspândit rapid peste tot în lume.

Buclele de picior apar un an mai târziu. Pentru prima dată, ele au fost folosite în anul 77 în timpul testelor efectuate de echipa de curse experimentale. Ei au permis nu numai să plutească pe apă liniștită, ci chiar să sară pe valuri și să obțină o mai mare controlabilitate. Înainte de aceasta, era aproape imposibil să se desprindă de suprafața apei. Chiar și sportivii profesioniști au pierdut echilibrul sau au alunecat.

Stâlpi de carbon și bărci de navigație

Pentru prima dată, au fost încercate în anul 1983 piloni de carbon. Dar, puțin mai târziu, N. Shaire și P. Krugi au făcut un prototip al unui catarg de carbon de înaltă rezistență, extrem de ușor și rigid. Un an mai târziu, ei au prezentat publicului un nou boom de cărbune. Camber pe pânze pentru prima dată a încercat să-l înființeze pe R. Harrington încă din 1983. Accentul moale a crescut viteza de windsurfing și simplificat controlul chiar mai mult.

Drept urmare, elementele descrise au devenit parte integrantă a planului de navigație modern. Și, bineînțeles, nu uitați de fundația sa - o tablă și o pânză. Dar aici și așa totul este evident.

Articole similare

Pagina anterioară