Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

și puneți carburatorul normal K 126 GU, în acest moment aveți nevoie de acest lucru pe această mașină:

Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

inel adaptor sau un colț, folosiți un furtun benzină cu metal montarea, pe peluze, și canal de pană Zilahi m camioane.







Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

și puteți pune un furtun sub furtun de la pompa de benzină, la vânzare sunt atât în ​​kit și separat

Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

pe fotografie montarea din pompa de benzină înșurubată în manșonul adaptorului cu filet conic:

Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

au nevoie doar de un montaj pentru un corector de vid, care nu este completat cu un minus de grăsime la producători la 126!







în piese de schimb pentru carburatoare poate ceva de genul asta și să vândă, dar niciodată nu am în viața reală nevstrechal vakumkorrektora furtun de conectare vine pe tramblor.

ales astfel încât este adecvat, în acest caz, pressmaslonka obișnuită, dezbrăcat până la șmirghel pe scaune și setați:

Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

deșurubăm veșmintele lungi vechi și le punem pe cele scurte în locul lor,

puneți carburantul, strângeți clapeta de gaz, trageți filtrul de aer - totul se ridică fără a se repara!

dacă aveți nevoie de o ventilație mică, galeria de admisie deșurubați șurubul ștecherul în priză corespunzătoare de montare gaura 3mm calibrarea si imprimare pe furtunul mamelonul carcasei filtrului de aer. în cazul meu, o pâine pentru pădure, pe rutele pe care nu le merge și nu conduc, așa că, deocamdată, fără ventilație mică.

fotografie a carburatorului setat la 126 gm:

Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

Carburator la 126 gu în loc de 151 - Club Kulibinsk

pentru carburant, nu sunt necesare părți inutile!

conectați doar benzină și corector de vid pentru a controla unghiul de aprindere a tramvaierului - TOATE!

funcționează EXCELENT, forța de tracțiune lentă este constantă, stabilă la ralanti, începerea luminii fierbinți.

pornire la rece atunci când șocul complet închis, (adică de șoc extins) se execută fin și clapa ușor întredeschisă, în caz contrar ciudat este bogat în primele secunde și inundații, dar capriciilor orice mașină karbovoy propria persoană.

Mulțumesc pentru atenție - sper că a fost util!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: