Frâna de parcare a franei de frână în timpul utilizării normale aproape că nu se uzează, astfel că nu este prevăzută înlocuirea acestora cu programul de întreținere. Cu toate acestea, în cazul în care un conducător auto de a începe mișcarea, accidental nu va coborî până jos maneta frânei de parcare, plăcuțe de frână obține fierbinte și va eșua după câțiva kilometri. În acest caz, acestea vor trebui înlocuite.
Detalii privind mecanismul de frânare al frânei de mână (piesele de frână din partea stângă sunt prezentate în fotografie). 1 - o ceașcă de suport; 2 - un arc de strângere; 3 - o tijă de suport; 4 - un cilindru înainte o frână; 5 - distanțierul; 6 - bare de distanțare; 7 - arcul superior al pantofului frontal; 8 - placa de fixare; 9 - arcul de compresiune superior al plăcuțelor din spate; 10 - un spate колодка o frână lagăr; 11 - pârghia neacoperită; 12 - dispozitivul de reglare; 13 - arc de cuplare inferior
Veți avea nevoie de: clești, șurubelnițe cu o lamă plană.
1. Scoateți roata din lateralul pantofului de schimb.
2. Scoateți discul de frână (consultați "Înlocuirea discului de frână pentru frâna roții din spate").
3. Apăsați capacul pedalei pedalei de pe coloana din spate, rotiți cupa la 90 °.
remarcă
Țineți tija suportului de sprijin din spatele panoului de frână.
4. și eliminați-l.
5. Scoateți arcul de prindere al pantofului din spate.
6. Apăsați pe piciorul frontal înainte cu o șurubelniță, depășind forța arcului inferior de fixare și scoateți dispozitivul de reglare.
7. Scoateți arcul de compresie inferior.
8. Trageți plăcuțele de frână față în față, împotriva forței arcului de revenire superior, tampoane de ieșire de la capătul de sus al oprire de pe panoul de frână, deconectați arcul de la lonjeronul de pe scut.
9. și scoateți pantoful frontal. Deconectați arcul de compresie superior de la pantof.
10. Scoateți arcul distanțier.
11. și bara distanțierului.
12. Deconectați arcul de cuplare superior al unei coloane din spate dintr-un suport pe o placă de frână.
13. și de la pantof, apoi îndepărtați arcul.
14. Decuplați maneta de eliberare de la maneta de deblocare și scoateți pantoful de frână din spate.
15. Scoateți dintr-un suport al unei plăci de frână o placă de fixare колодок.
16. Stabiliți plăcuțele de frână într-o ordine, întoarcerea la îndepărtare.
17. Stabiliți un disc de frână, rotiți-l astfel încât diafragma de reglare să apară mai jos și, după ce ați înțepat un șurubelniță, luați din orificiul de reglare zaglușku.
18. șurubelniță plată roti coroana dințată a dispozitivului de reglare, camera de șurubelniță cu tija marginea găurii și se deplasează mânerul șurubelniței în direcția arătată în imaginea (dreapta mecanismul de reglare a dispozitivului frânei de parcare se rotesc în direcția opusă), până când contactul plăcuțelor de frână cu suprafața de lucru interioară disc (momentul contactului este determinat de rotația dificilă a discului cu mâna). Rotiți coroana dințată a dispozitivului de reglare în direcția opusă până când discul de frână este eliberat.
remarcă
Deci, este amplasat inelul de angrenaj al dispozitivului de reglare (discul de frână este îndepărtat pentru claritate).
Prevenirea
La sfârșitul ajustării, nu uitați să puneți un dop în gaura discului de frână, altfel murdăria de pe șosea va ajunge în mecanismul de frână de mână.
Articole similare
-
Ce să caute atunci când cumpără accentul Hyundai 2018-2018, defalcarea mașinilor
-
Cum sa faci tuning hyundai cu mainile tale Grila radiatorului de tomate
Trimiteți-le prietenilor: