Fiecare proprietar al masinii tinde lui „calul de fier“, atâta timp cât posibil, păstrate toate calitățile sale minunate și aspect excelent. Aproape toți automobiliștii pe bună dreptate, cred că păstrarea masina in garaj se va prelungi in mod semnificativ sa „viață.“ Dacă garajul este aranjat necorespunzător (lipsa sau performanța slabă a ventilației), coroziunea poate apărea pe corpul autovehiculului - inițial la locurile de deteriorare a vopselei, dar mai târziu acest proces de vicleșug începe să se răspândească rapid. Pentru a preveni acest lucru, trebuie să luăm în considerare modul în care trebuie să faceți în mod corespunzător ventilația garajului. În primul rând, este necesar să se înțeleagă funcțiile de bază ale ventilației.
- Eliminarea vaporilor de apă, care rezultă în mod inevitabil din pătrunderea zăpezii, a murdăriei, a ploii și a autovehiculului.
- Scoaterea din garaj a gazelor și a vaporilor care dăunează oamenilor.
- Uscarea caroseriei unei mașini umede (după utilizare în ploaie sau în zăpadă).
- Îndepărtarea în timp util a condensului, formată pe tavan și pe pereții garajului, asigură siguranța elementelor structurale ale garajului.
- Uscarea canalului de observare și a pivniței (dacă există).
Pentru organizarea sistemelor de ventilație în garaje se utilizează următoarele tipuri principale de sisteme:
Să ne gândim la funcționarea lor în detaliu.
Sistem de ventilație naturală
Este cel mai simplu și mai ieftin mod de a ventila garajul. Datorită acestui fapt, mulți proprietari de garaj își opresc alegerea pe acest sistem.
Influxul de aer în garaj este asigurat de orificiile de alimentare situate pe partea porții (în partea de jos), protejate de o grilă sau de jaluzele. Influxul de aer proaspăt, care trece prin mașină și sub fundul său, este amestecat cu aerul intern și este scos din garaj prin dispozitivul de evacuare - deflectorul. Deflectorul este instalat pe acoperiș direct deasupra canalului de evacuare montat pe partea opusă porții. Pentru funcționarea fiabilă a acestui sistem de ventilație, este necesar să se asigure că conducta de aer din tubul de staniu sau de azbest se ridică la 50 cm deasupra acoperișului și își realizează izolația termică, ceea ce va împiedica acumularea condensului.
Circulația aerului este asigurată de diferența de densitate a aerului extern și îndepărtat, precum și de efectul vântului. În cazul în care sistemul de ventilație natural nu se descurcă, poate fi utilizată ventilația de evacuare de tip combinat.
Ventilație combinată de evacuare
La alegerea unui ventilator, pe lângă caracteristicile calitative, este necesar să se țină seama de consumul de energie (de preferință, de aproximativ 100 W) și de funcționarea continuă. Dacă este necesar, sistemul este echipat cu releu de timp. Dezavantajele acestui sistem includ subcoolizarea garajului în timpul iernii și lipsa de filtrare a aerului de intrare.
mecanic
În acest caz, intrarea și îndepărtarea aerului sunt produse de subsisteme separate (alimentare și evacuare), ceea ce vă permite să eliminați dezavantajele caracteristice opțiunilor deja enumerate.
Subsistemul de alimentare. Se compune dintr-un filtru (pentru filtrarea aerului de intrare), un încălzitor electric necesar încălzirii aerului și un ventilator.
Extragerea subsistemului. Se compune dintr-un ventilator axial, în plus față de care poate fi utilizat un ventilator cu canal de aer.
La organizarea ventilației mecanice se pot folosi următoarele:
- Construcție modulară. Aceasta presupune instalarea unor unități separate, care funcționează independent, pentru organizarea intrării și evacuării aerului. Acestea sunt combinate într-un sistem folosind senzori speciali.
- Monobloc. Este singura unitate care efectuează funcțiile de intrare și evacuare. Cele mai eficiente sunt monoblocurile, echipate cu schimbătoare de căldură plate, care permit reducerea consumului de energie pentru încălzirea aerului de intrare.
Ce să alegeți
Din punctul de vedere al sistemului de ventilație, este important să se determine în etapa de proiectare a garajului să se potrivească corespunzător în structura generală a garajului și să se elimine apariția unor modificări inutile.
Se recomandă să instalați grile sau jaluzele de calitate pe orificiile de ventilație. Pe lângă protejarea garajului de gunoi, vandali și rozătoare, acest lucru va permite schimbarea zonei secțiunii de curgere.
Pentru garajele încălzite, sistemul de ventilație mecanică este cel mai potrivit, iar pentru garajele neîncălzite este adecvat un sistem de ventilație naturală. Pentru garajele subterane se utilizează doar un sistem de ventilație mecanică.
Ventilația executată corect în garaj va asigura menținerea unui nivel optim de umiditate datorată schimbului de aer, va crea un microclimat normal și vă va menține mașina în forma sa originală.
Aceasta poate fi ventilație auto-făcută în garaj:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: