Cum sa polonezi corpul dupa pictura

Sunt de acord, achiziționarea de părți ale corpului este doar începutul lanțului de măsuri de reparare a mașinii. Instalarea piesei, vopsirea acesteia și menținerea în continuare a stratului de acoperire - asta așteaptă proprietarul mașinii, care este fericit pentru aspectul irepetabil al "înghițiturii" sale. Și, de la proprietarul mașinii depinde nu mai puțin, decât de la autovehicul - și chiar mai mult.







Clienții noștri obișnuiți întreabă adesea: cum să păstrați aspectul mașinii în stare perfectă, cum să aveți grijă de vopsea și lac, cum să lustruiți și să lustruiți ... Am combinat răspunsurile la aceste întrebări aici în această mică instrucțiune. Sperăm că vă va ajuta să rezolvați problemele presante ale întreținerii mașinii.

Acest ghid practic cuprinde mai multe părți, în funcție de diferitele tipuri de întreținere:

  1. - Spălarea auto după pictura
  2. - Îndepărtarea detaliată a corpului
  3. - Lustruirea unui strat proaspăt de vopsea și lac pe un caroserie

Elementele obligatorii de îngrijire ar trebui să fie: spălarea în timp util a vehiculului, șlefuirea unor părți ale corpului după cum este necesar, prelucrarea întregului corp al mașinii cu paste și lichide de lustruire pentru a menține starea stratului de acoperire. Dacă urmați recomandările noastre simple, vopseaua corpului mașinii dvs. va păstra strălucirea originală, rezistența ridicată și culoarea originală timp de mai mulți ani.

I. Spălarea mașinii imediat după colorare

Cum să spăl o mașină care a fost recent pictată?

Când mașina dvs. a dobândit o culoare proaspătă, luciu și luciu, este important, așa cum se spune, "nu face rău". Prin urmare, chiar și în procesul unui eveniment aparent simplu, precum spălarea mașinilor, trebuie acordată o atenție deosebită. Faptul este că orice vopsea de vopsea este extrem de sensibilă la influențele externe, în special agresive (sub presiune și cu participarea particulelor abrazive).

Deci, cum să spălați o mașină proaspăt pictată:

Cel mai bine este să începeți spălarea mașinii numai după o călătorie lungă, deoarece particulele lipicioase de murdărie nu au fost încă uscate și ferm înrădăcinate pe caroseria mașinii. Dacă, din orice motiv, nu există posibilitatea spălării imediate, atunci murdăria trebuie spălată foarte atent, după ce ați înmuiat-o cu un mic cap de apă. Dacă acest lucru nu se face, atunci vopseaua poate fi deteriorată.

Spălarea cu efort și cu atât mai mult răzuirea murdăriei din corpul corpului strică acoperirea. Nu veți observa cum pe suprafață vor apărea caneluri și zgârieturi minore, care mai târziu se transformă în crăpături și chipsuri. Întregul efect al colorării va fi pierdut.

Mașina de vopsit cu mașina de spălat auto trebuie făcută departe de lumina soarelui și cea mai bună din interior, pentru că în caz contrar, când se usucă apa, vor exista pete, care trebuie spălate din nou.

Masina, care a fost pictat recent, nu pot fi afișate pe aer umed atunci când temperatura în afara cutiei scade sub zero grade. Dacă această regulă nu este respectată, fisurile vor apărea pe acoperire în viitorul foarte apropiat.

Pentru a spăla eficient mașina, utilizați un furtun cu diametru mare. Dacă acest lucru nu este posibil, depozitele de noroi și praful trebuie spălate cu găleți, adică cu multă apă. Capul jetului din furtun ar trebui să fie slab, apa este mai bine să se utilizeze o temperatură de cameră curată. Dacă începeți să spălați mașina sub presiune, amintiți-vă că acest lucru va deteriora în mod inevitabil vopseaua corpului. Este dăunător să spălăm mașina în apă fierbinte, deoarece are un efect negativ asupra rezistenței vopselei. Pentru a păstra noul strat cât mai mult timp posibil, este inacceptabil să se usuce chiar și o cantitate mică de praf. În plus, nu utilizați kerosen, benzină, sifon sau ulei mineral când spălați. Excepție - în cazul în care corpul este murdar, cursa mașinii a fost murdară cu gudron, caz în care este șters cu un flanel moale, impregnat anterior cu benzină.

După efectuarea spălării unui corp, pe suprafața sa va exista în mod inevitabil un strat de nămol. Poate fi ușor de îndepărtat cu ajutorul unui burete sau a unei cârpe moi care nu lasă urme și zgârieturi. Este important, în acest stadiu, să umpleți mult corpul cu apă.

Și, în sfârșit, să reamintim regulile de bază ale spălării auto:

Înainte de a începe spălarea autovehiculului, nu fi leneș pentru a verifica cât de bine este strânsă geamul ușii, toate ușile, portbagajul și capota închise, precum și trapa de admisie a aerului. În caz contrar, lichidul poate pătrunde în corp și poate deteriora pielea.

Este important să se asigure că umezeala nu se încadrează în nici un fel pe dispozitivele electronice aflate sub capotă. Amintiți-vă că umezeala se poate scurge de sus și din orice altă parte.







II. Șlefuirea corpului

Dacă ați vopsit mașina sau ați încredințat această sarcină specialiștilor, vă rugăm să rețineți că după aplicarea vopselei este obligatorie o procedură de măcinare.

De ce este necesar?

Oricare ar fi vopseaua scumpă, nu se poate "culca" în mod ideal pe corpul mașinii. După colorare, există în mod necesar o varietate de mici defecte, dintre care multe sunt abia descoperite. Shagren, praf, resturi mici, contracție și eșec - toate aceste "farmece" ar trebui eliminate complet. În caz contrar, efectul va fi "nu același lucru".

Reguli simple de slefuire

Cu toate acestea, nu trebuie să vă grăbiți să curățați petele de probleme a doua zi după pictura. Este necesar să așteptați 3-4 săptămâni - pentru ca vopseaua să se usuce, să fie întărită și pregătită pentru prelucrare ulterioară. După ce a trecut timpul, puteți continua.

Șlefuirea se realizează în două variante: "pe uscat" sau sub formă umedă.

Șlefuirea se efectuează până la eliminarea tuturor defectelor vizibile. Când sa terminat, este prea devreme să vă frecați mâinile. Mergeți la etapa următoare - Polishing.

III. Cum să lustruiți corpul în mod corespunzător

Pentru a salva rezultatul strălucit obținut după vopsirea și lustruirea caroseriei mașinii, lustruirea va ajuta la finisarea vopselei. Acesta vă permite să eliminați resturile de micro-fisuri și fisuri, să ascundeți cele mai mici neregularități ale stratului de acoperire și să protejați corpul de mediul extern.

Principalele etape de lustruire:

  1. - Se îndepărtează stratul minim de acoperire cu o cârpă fină abrazivă;
  2. - Paste abrazivă efectuăm lustruire reductivă;
  3. - Pasta non-abrazivă efectuează o lustruire protectoare pentru a conferi corpului o strălucire specială.

Ce polish să alegeți?

Atunci când se pregătește pentru lustruire, există de obicei o chestiune de alegere a tipului de lustruire. De fapt, totul depinde de starea vopselei.

Dacă vopseaua de pe caroseria mașinii nu este grav afectată, este mai bine să folosiți un lustruit fără particule abrazive, dar mai întâi trebuie să tratați suprafața cu o polish cu o abrazivitate ridicată.

În funcție de coerență, distingeți:

  • - Materiale asemănătoare pastei. Proiectate pentru suprafețe orizontale și verticale, asigură acoperirea unei adâncimi de culoare semnificative.
  • - Mijloace lichide. Ele sunt mai sigure, deoarece nu provoacă uzură a stratului de acoperire chiar și cu aplicare intensă. Cu toate acestea, ele pot fi utilizate numai pe suprafețe orizontale.
  • - Aerosol lustruire. Este convenabil de utilizat, dar caracterizat printr-o eficiență relativ scăzută, deoarece cea mai mare parte a balonului este alcătuită dintr-un solvent și un propulsor.

În funcție de gradul și calitatea impactului asupra corpului, există 2 tipuri de lustruire:

Lustruire retrovizoare. Se utilizează pentru a îndepărta zgârieturile mici, adâncimea cărora nu atinge adâncimea vopselei. Cu ajutorul său, se elimină abraziunile și straturile oxidate (opacitatea acoperirii). Pasta abrazivă îndepărtează un strat de suprafață cu o grosime de până la 5 μm, în timp ce stratul de vopsea are o grosime de ordinul a 100-150 μm. Aceasta înseamnă că, după o singură pictura, puteți efectua 10-20 de proceduri de lustruire.

Lăcuire de protecție. Folosit pentru a proteja vopseaua de influențele mediului. Este realizat cu polizoare neabrazive pe bază de ceară, materiale sintetice și polimerice. Produsele pe bază de ceară și silicon sunt aplicate cu ușurință, dar și spălate rapid după două sau trei proceduri de spălare. Polimer poloneză dura mai mult, durata lor - aproximativ 6 luni, acestea au proprietăți de protecție ridicate, dar, de asemenea, nu se aplică atât de simplu.

Materiale recomandate pentru lustruire

Polizarea apei nr. 1. Este necesar să se îndepărteze impuritățile care nu sunt îndepărtate de chiuvetă. Înainte de utilizare, trebuie să-l amestecați bine, puteți adăuga apă. Aplicați un tampon de tifon sau flanel pe acoperire, frecați-l în mișcări circulare. Lustruirea se usuca 5 minute, formand o acoperire alba pe corp, se spala cu un flanel uscat la o stralucire. Procedura se repetă la fiecare 1-2 luni.

Compoziția de lustruire ceară lichidă nr. 3. Se folosește atunci când luciul stratului de acoperire este pierdut parțial. Aplicați cu ajutorul unui tampon cu un strat subțire, frecat. Se usucă 3-5 minute, după care se șterge. Se recomandă repetarea operației la fiecare 2-3 luni.

Pulbere de lustruire nr. 290. Se folosește în cazul în care filmul de smalț devine mată și nu mai poate fi manipulat cu ușurință. Are componente abrazive. Lustruirea este posibilă manual sau cu o cârpă de cusut (folosind un burghiu electric). Pasta este recomandată pentru depozitarea autovehiculului, nu ar trebui folosită mai mult de două ori pe an.

Pregătire pentru lustruire

Înainte de a începe, faceți niște preparate simple:

  • Spălați mașina curată, îndepărtați orice urme de bitum, anticoroziune și murdărie
  • TOATE chips-urile și zgârieturile la capacul metalic cu bandă scotch
  • Setați aparatul astfel încât să nu primească lumina directă a soarelui
  • Aveți grijă de ventilație adecvată în cameră (se produce mult praf în timpul lustruire)
  • Întregul corp trebuie să fie luminat uniform
  • Elementele de plastic și cauciuc sunt lipite sau acoperite în orice fel

Cum să polonezi un corp de mașină

Polizarea se poate face manual sau cu o mașină de lustruit. În primul caz, o cantitate mică de lustruire este aplicată șervețelul și este împărțit în mod egal pe corpul (sau spray-ul atomizat).

Apoi, când produsul se usucă, este curățat cu un șervețel până când este strălucitor - suficient 10-20 de mișcări circulare într-o zonă.

Pentru lustruire profundă, utilizați următoarele instrumente profesionale:

  • - 2 tipuri de agenți de lustruire: abraziv și mediu abraziv
  • - Vrnitoare electrice de mare viteză cu duze sau mașini de lustruit
  • - Lambourile de lustruit (lână mai bună, nu încălzesc suprafața) pentru prelucrări brute și finale
  • - Șervețele și cârpele care nu părăsesc fibrele

Pentru a obține un rezultat de înaltă calitate, corpul este lustruit de două ori. În primul rând - un agent abraziv mediu cu ajutorul cercurilor aburite. Apoi - cercuri bezabrazivnym, moi, până la strălucirea finală. Între aceste proceduri corpul mașinii trebuie clătit.

Cum să lustruiți corect mașina de șlefuit

În primul rând, la o viteză de aproximativ 1000 rpm, aplicați o cantitate mică de agent de lustruire în cerc. Începeți lustruirea, deplasând uniform mașina pe suprafața de tratat.

Și în sfârșit - sfaturi pentru un începător ...

Dacă doriți să obțineți un rezultat cu adevărat uimitor - nu vă grăbiți să luați imediat un complot mare. Experimenteaza puterea intr-un loc inconspicuos. Și este mai bine să practică mai întâi unele părți ale corpului - o capotă sau o aripă suplimentară.

Vă dorim mult noroc în eforturile voastre, iar mașina dvs. - un aspect strălucit!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: