Odată cu debutul iernii, mulți cred că sezonul de bicicletă sa încheiat. Dar dacă folosiți aceste sfaturi, schiurile de iarnă pot fi fascinante pentru dvs.
De ce să conduci o bicicletă în timpul iernii?
La început acest lucru poate părea descurajant. Mulți oameni cred că va fi necesar să se plimbe pe gheață și zăpadă, în timpul înghețurilor sau în ploaie. Dar ar trebui să încercați.
Indiferent de vreme, toate avantajele sunt pe partea laterală a motocicletei. Veți beneficia foarte mult de activitatea fizică. În loc de un stil de viață sedentar caracteristic conducătorilor auto, veți avea ocazia să ajungeți de la un loc la altul pe o bicicletă, forțând inima să pompeze sânge și să ardă calorii.
Pe o bicicletă în timpul iernii: de unde să încep?
Nu este necesar să vă aruncați imediat în patinajul de iarnă. Puteți începe mici și, treptat, vă obișnuiți cu încărcăturile în creștere. Iată câteva sfaturi:
- combinați transportul public cu excursii cu bicicleta;
- conduceți jumătate până la locul de muncă cu mașina, apoi parcați și acoperiți distanța rămasă pe bicicletă;
- utilizați bicicleta în fiecare zi sau în fiecare a treia zi.
Există 3 reguli principale. Trebuie să observați dacă doriți să călătoriți cu bicicleta pe tot parcursul anului. Ele operează peste tot, indiferent de locul de reședință, deși unele sunt considerate mai importante într-un climat rece și înzăpezit.
- Trebuie să te îmbraci călduros și să mănânci bine, astfel încât să fie suficientă energie.
- Acordați atenție întreținerii și echipamentului bicicletei.
- Este important să câștigi experiență și să afli despre toate dificultățile cu care te poți confrunta. Pentru ciclismul de iarnă pe o bicicletă sunt absolut necesare alte abilități și abilități decât într-un sezon cald.
Imbracaminte de iarna pentru ciclism
Unul dintre aspectele principale ale călătoriei în vreme rece este îmbrăcămintea. Aici mulți începători fac o greșeală. Principalul lucru nu este să vă puneți prea mult pe voi înșivă. Credeți că aveți nevoie de tone de haine din cauza lipsei unei surse de căldură și a unei friguri exterioare? Te-ai înșelat. Corpul tău produce căldură și transpirație în timpul călătoriei, așa că va fi foarte cald. Acest lucru poate duce la deshidratare și hipotermie atunci când vă opriți la semafoare.
Sfat: rochie, astfel încât să vă simțiți puțin rece atunci când începeți pedalarea. Primele câteva minute pot fi reci, dar corpul dvs. va începe să cedeze multă căldură în timpul călătoriei și vă veți încălzi rapid.
lenjerie de corp
Stratul inferior de îmbrăcăminte este necesar pentru a rămâne uscat. Pentru aceasta, lana de merino sau orice fibre absorbante de umiditate realizate pe baza de poliester, nailon sau lycra se potrivesc perfect. Bumbacul absoarbe transpirația, dar devine umed și nu permite organismului să se usuce. În timpul iernii, este mai bine să o evitați.
îmbrăcăminte exterioară
Îmbrăcămintea de îmbrăcăminte pentru biciclete trebuie să aibă un tiv lung și mâneci, precum și proprietăți bune de ventilare.
Pentru vreme rece și uscată este cea mai potrivită sacou moale (un fel de îmbrăcăminte ușoară pentru a fi protejat de vreme rea). Astfel de îmbrăcăminte păstrează căldura și uscarea, dar, în același timp, permite în aer, care lasă febră inutilă. În vreme mai caldă, puteți ajunge cu o vestă.
Pentru vreme rece și umedă aveți nevoie de îmbrăcăminte bună pentru ploaie. Alegeți hainele respirabile cu mâneci lungi. Verificați supapele de ventilație sau fulgerul special. Cele mai multe impermeabile de biciclete vin cu fermoar dublu - ele vă permit să desfaceți jacheta de jos, în timp ce partea superioară acoperă pieptul și mâinile. Este doar o modalitate foarte bună de a scăpa de supraîncălzire.
frizură
Capul (și, de asemenea, brațele și picioarele) tinde să se răcească rapid și să priveze corpul de căldură. Acest loc este aproape imposibil să se încălzească din nou cu ajutorul exercițiilor fizice.
Va fi suficient să îmbrăcați o cască cu o pălărie de lână sau cu o salopetă. De asemenea, doar în cazul în care, puteți lua o eșarfă sau balaclava. Capacul trebuie să fie suficient de subțire pentru a se potrivi sub coif. În vremea ploioasă, o pălărie cu o vizor care încălzește fruntea și atrage apa din ochelari este perfectă.
În zonele ploioase, trebuie să obțineți mănuși impermeabile. Cea mai bună opțiune sunt mănușile de bicicletă cu o acoperire specială pe palme și degete, deoarece volanul umed poate fi alunecos.
Multe companii produc mănuși speciale pentru călărire în sezonul rece, dar nu e prea foame pentru un astfel de produs. De exemplu, puteți utiliza mănuși de snowboard, cu condiția să puteți acționa în mod normal frânele și selectorul de viteză.
Sfat: mănușile care amintesc de ghearele de homar sunt destul de confortabile pentru iarnă. Nu este o mănușă, dar nu este o mână. Au 3 degete, dintre care una pentru cea mare și două pentru celelalte degete. Astfel, mâinile tale sunt calde, iar degetele tale păstrează o mobilitate bună.
Pentru a vă menține picioarele calde trebuie să asigurați o bună izolare termică a pantofilor. Alegeți mai multe încălțăminte în mai multe dimensiuni, pentru a vă încălzi șosetele. În mod ideal, este mai bine să luați pantofi cu o jumătate de mărime mai mare.
Dacă nu utilizați pantofi de contact și pedale (echipate cu șuruburi speciale sau cu șanțuri), puteți purta pantofi ușori, impermeabili, care au suficient spațiu pentru șosete groase. Din nou, evitați bumbacul, deoarece se umezește rapid, scufundând ploaie, murdărie și transpirație, motiv pentru care în sezonul rece picioarele dvs. vor îngheța și mai mult.
Transmisia de biciclete de iarnă
În timpul iernii, sarcina transmisiei depășește în mod semnificativ performanța de vară, mai ales dacă locuiți în regiuni acoperite de zăpadă.
Iarna este foarte proastă pentru toate elementele mecanismului de rulare al bicicletei. Există prea multe nisip, sare și resturi pe drumuri, motiv pentru care lanțul și mecanismul schimbătorului de viteze nu pot funcționa corect.
În timpul mecanismului de antrenare se poate înfunda cu noroi sau zăpadă se topesc, iar atunci când rece, toate gunoaiele astea ingheata, biciclete descompune și va trebui să caute un loc unde vă puteți încălzi.
În locurile în care temperatura nu scade sub zero, puteți fi adesea prins în ploaie. Ploaia estompează toată murdăria pe șosea și, zboară de pe roți, intră în șasiul bicicletei.
Din fericire, există câteva soluții bune pentru această problemă. După cum se spune, cu atât mai simplu, cu atât mai bine (iarna, acest tip de gândire funcționează fără probleme). Optimum - utilizați o bicicletă cu o viteză pentru conducere în lunile acoperite de zăpadă și întunecate.
O alternativă excelentă și mai modernă sunt bucșele planetare produse de mai multe companii. Veți putea comuta uneltele cu ajutorul unui mecanism special plasat în interiorul butucului roții din spate, din cauza căruia murdăria și particulele mici nu mai sunt înfricoșătoare. Aceasta este o alegere excelentă pentru schiurile de iarnă, veți economisi o mulțime de bani pe care ar trebui să le cheltuiți pentru a cumpăra noi piese în fiecare primăvară.
Dacă vă decideți în continuare să conduceți o bicicletă obișnuită cu mai multe viteze, atunci nu fiți prea leneși pentru a curăța și lubrifia mecanismul în fiecare weekend.
Nu se recomandă utilizarea bicicletelor cu amortizoare la temperaturi scăzute. Când temperatura scade, uleiul din interiorul amortizoarelor devine mai gros, determinând că suspensia din față coboară încet și puternic, iar suspensia spate nu va avea timp să se întoarcă. Există riscul de eșec total al amortizoarelor din cauza nisipului și a gunoiului colectat în ele. Din nou, mai simplu, cu atât mai bine, deci renunțați la acest tip de bicicletă.
Anvelope pentru biciclete
În timpul iernii, în multe regiuni ale țării plouă ploi de ploaie, asigurându-vă astfel că anvelopele dvs. asigură o bună prindere pe suprafața umedă, ceea ce este foarte important. De asemenea, puteți reduce presiunea în camere prin coborârea acestora. La fel ca și în anvelopa auto, datorită presiunii reduse, cauciucul este ușor aplatizat, rezultând o aderență sporită. Vara, presiunea în anvelope ar trebui să fie de 120 psi (
8 atm). Și în timpul iernii este de dorit să se coboare roțile la 90-100 psi (
Pe șoselele cu zăpadă, unii oameni preferă să folosească pneuri pentru biciclete de munte, deoarece sunt mari, largi și cu un model de pantă de rulare, astfel încât să puteți călări cu ușurință prin zăpadă, nisip, nisip și pietriș. Ajută cu adevărat, dar rețineți că va fi mai greu de condus, deoarece frecare crește din cauza anvelopei largi.
Se pare că anvelopele înguste (700x28 mm) intră sub zăpadă și pe spate, astfel încât să puteți merge deja pe asfalt sau pe trotuar. Sub influența greutății dvs., anvelopele înguste sunt forțate prin zăpadă până la un strat dur.
În cazul în care condițiile sunt foarte teribile, atunci există mai multe companii producătoare de pneuri de cauciuc pentru biciclete convenționale și de munte. Ele sunt echipate cu vârfuri metalice, la o distanță de câțiva centimetri unul față de celălalt. Pe astfel de anvelope puteți merge cu ușurință pe gheață și pe zăpadă. Ei funcționează bine, cum ar fi anvelopele de iarnă pentru mașini.
Bicicleta de iluminat
Zi de lumină de iarnă este foarte scurtă. Cel mai probabil, va trebui să călătoriți în întuneric și să achiziționați farurile din față și din spate. În plus, puteți pune reflectorii de lumină pe trunchiul și sacul din spate.
Alegeți cele mai luminoase faruri cu un unghi larg de iluminare. Sistemele de iluminare reîncărcabile funcționează bine, dar sunt scumpe. Lanternele mai puțin costisitoare funcționează bine. Urmăriți doar nivelul bateriei, deoarece aveți nevoie de o lumină strălucitoare cu un fascicul stabil și o rază largă de iluminare.
Sfat: vizibilitatea bună este o garanție a securității. Se pare ca un truism, dar sa dovedit seara în teren acoperit cu zăpadă, vei realiza cât de ușor este să cadă în zăpadă, ca toate amestecurile albe și dificil de a distinge drumul de bordură.
De sub roți vi se garantează zborul, zăpada și apa. Chiar dacă purtați haine Gore-Tex (țesătură cu membrană impermeabilă), veți fi totuși rece de murdăria înghețată care se va lipi deasupra. Nu căutați aripi sofisticate. Principalul lucru este că ei se confruntă cu sarcina lor și nu zburați murdăria.
Aripile din față trebuie să înfășoare roata la câteva centimetri de fiecare parte a furcii. Apărătoarea din spate a noroadelor ar trebui să acopere majoritatea roții, dar dacă o aveți la locașuri, puteți ajusta înălțimea pentru a compensa lungimea insuficientă.
Genți și trunchiuri
Dacă călătoriți mai mult de câțiva kilometri pe drumul spre muncă, probabil că veți avea nevoie de o schimbare de haine și de o modalitate convenabilă de a o transporta. Există trei opțiuni: un rucsac, o geantă de umăr sau un trunchi.
În timpul iernii este mai convenabil să folosiți un rucsac impermeabil. Este plat și fixat pe două curele. Punga păstrează o centură și poate pur și simplu să se deplaseze, din cauza a ceea ce veți pierde echilibrul. Portofele pentru bagaje sunt bune, dar fac bicicleta usor lata. Acest lucru poate provoca unele dificultăți, deoarece în timpul iernii trebuie să stați departe de bordură (spre deosebire de vară) și mai aproape de mașini și de pe șosea.
Apă și hrană
În lunile de iarnă, trebuie să beți suficientă apă. Din cauza temperaturii scăzute, vă puteți gândi că nu sunteți deshidratat, dar nu uitați că bicicleta este o sarcină aerobă, iar temperatura ambiantă are un efect redus asupra cantității de lichid pe care îl pierdeți.
Amintiți-vă că hainele de iarnă împiedică căldura, motiv pentru care temperatura corpului crește și vă transpirați și mai mult. Vara vă simțiți însetat dacă nu ați consumat suficientă apă. În timpul iernii, dimpotrivă, chiar dacă sunteți foarte deshidratat, este posibil să nu îl simțiți nici măcar.
Alimentarea este un alt element-cheie al schiului confortabil. Fără o nutriție adecvată, organismul nu poate produce energie și produce căldură. Într-un climat cald, din cauza lipsei de hrană, vă veți obosi repede și veți pierde puterea, dar în sezonul rece pur și simplu nu vă puteți încălzi. Înainte de a pleca să aveți o mușcătură sau să aveți un prânz bun.
Aptitudini necesare pentru ciclismul de iarnă
Abilitățile necesare pentru conducerea pe timp de iarnă și posibile dificultăți care pot fi întâmpinate în timpul iernii.
Secțiunea rutieră
În timpul iernii, cel mai periculos lucru este de a călători pe marginea drumului. Să aflăm de ce și cum să o evităm.
În timpul iernii, toată zăpada este întoarsă în paralel. Se topește și re-îngheață, formând un amestec neuniform de murdărie rutieră și gheață. Prin urmare, utilizați trotuar sau stați departe de bordură.
În timpul iernii, șoferii observă o distanță decentă, deci există suficient spațiu pentru toată lumea. Nu vă fie frică să mergeți la șosea. Securitatea este mai importantă decât conveniența. Dacă dintr-un motiv oarecare nu poți merge pe drum, atunci găsești cea mai mare ninsoare și încetini încet.
La temperaturi scăzute și umiditate ridicată, împreună cu ploaia de pe marginea drumului, se scoate tot sticla spartă și alte gunoi de mașină.
Cu toate acestea, călătoria trebuie să fie atentă și previzibilă. Evitați mișcările bruște și bruște și încercați să faceți semnale cu mâinile. De exemplu, dacă doriți să rotiți sau să rearanjați.
Postură corectă
Fii relaxat. În cazul în care genunchii și coatele sunt tensionate tot timpul, atunci veți fi cu ușurință smulse din șa de cea mai mică bucată de zăpadă sau de zgomot pierdut. Dimpotrivă, relaxați-vă și lăsați-vă picioarele să absoarbă toată tremurarea care apare din cauza neuniformității înghețate, a resturilor și a altor pericole pe șosea. Fiți în alertă și încercați să mergeți în jurul sticlei sparte sau a altor obiecte care pot fi străpunse de o roată.
Cum să călătorești pe zăpadă și pe gheață
Feriți-vă de zăpada topită. Zăpada se topeste adesea sub soare și apoi îngheață noaptea. În astfel de locuri, apare o gheață subțire, care reprezintă un pericol major pentru toți utilizatorii drumurilor. Dar nu-ți fie frică. Doar încet și confident trece prin astfel de zone. Chiar dacă alunecați, având în vedere viteza scăzută și prezența excesului de îmbrăcăminte, căderea va fi ușoară.
Climă rece și uscată
Sfaturi privind finisarea cursei
Având în vedere toate gunoiul de pe drumuri, orice bicicletă va scormoni în cele din urmă, faceți clic sau atingeți. Prezența părților mobile sau deschise în modelul dvs. determină probabilitatea ca sarea, nisipul și alte resturi să intre acolo, motiv pentru care performanța este redusă considerabil.
Dacă minimizați aspectul murdăriei și ruginei, lucrurile vor fi mai distractive. Pentru a face acest lucru, este necesar să curățați periodic lanțul și transmisia, de preferință după fiecare călătorie. Tot ce ai nevoie este un lubrifiant pentru lanț, o cârpă și o periuță de dinți veche. Trebuie doar să curățați mecanismul și să aplicați ulei pentru un climat uscat sau umed. Ștergeți discurile de frână sau jantele de roată de pe zăpadă și asigurați-vă că acestea sunt uscate și curate.
Citiți acest subiect
- 2970
- 0
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: