Povestea de succes a lui Mercedes-Benz

Povestea de succes a lui Mercedes-Benz

Mercedes Benz (MercedesBenz) - o marcă comercială, principala specificație fiind producția de autoturisme și diverse camioane, producția de autobuze și motoare. Data creării mărcii este 1926. Compania germană DaimlerBeinz AG este compania mamă a companiei Mercedes în acest moment.







În 1902, Daimler, după un început de succes al producției de autoturisme, a anunțat decizia de a înregistra o marcă numită Mercedes. Masina lui Emil Jelinek, la rândul său, a primit numele său "EmileJelinek-Mercedes".

1921 pentru Mercedes a devenit un an de soluții inovatoare. In acest an, compania deschide productia de autovehicule cu supraalimentare. După ce a făcut o ofertă pe proiecte cu motoare de șase litri, în 1923 au fost proiectate aici modificări de bază pe un șasiu cu o bază scurtă - modelul "K" și modelul "S". Pe baza acestuia, a fost implementat modelul "SS", care funcționa pe un motor de 7 litri, cu o putere nominală de 200 CP.

Ferdinand Porsche

Povestea de succes a lui Mercedes-Benz

Fondatorii numit „Deimler-Benz» a devenit un inginer remarcabil - proiectant Ferdinand Porsche, inginerul șef Fritz Nallinger și designer-șef Hans Nibel care a înlocuit Ferdinand Porsche.

Primul lot de mașini Mercedes-Benz a fost echipat cu un motor de 100 CP. capabil să dezvolte 140 de cai putere cu compresorul inclus. Mai târziu, volumul a crescut la 7 litri, care a fost primul pas în crearea unui automobil sportiv "SSK" cu un motor care avea 170/125 CP. Limita superioară a limitatorului de viteză pentru acest model a fost oprită la 160 km / h. Cu timpul, a fost dezvoltată o versiune mai complexă și mai scurtă a SSKL, cu un motor capabil să livreze 300 CP. care este un lider evident al majorității cursei auto și a expozițiilor din acea vreme.

1926 a început cu începutul negocierilor privind fuziunea dintre Deimler și Benz. Sigla unirii era o stea cu trei fascicule. Pământ, apă și aer - acestea sunt elementele care au întruchipat semnul. Acest logo a devenit personificarea noii preocupări, iar toate produsele livrate pe piață aveau denumirea "Mercedes-Benz".

În anii 1930, Mercedes-Benz a fost deja un designer și dezvoltator de mașini de lux. În acest moment, Hans Niebel a inițiat lansarea modelului "770 Grosser". Noutatea a fost completata cu motorul avand 7.7 litri in volum, cu supraalimentare. Aceasta a fost principala caracteristică a cererii ridicate a unor clienți bine-cunoscuți, printre care ex-kazyer Wilhelm al II-lea și împăratul Hirohito Celestial. Următoarea modificare a lui Grosser, născut în 1938-1939, a fost furnizată exclusiv pentru consiliul suprem al "celui de-al Treilea Reich".







A moștenit motorul 770 cu upgrade-uri semnificative, care au avut o putere mărită la 230 CP. Masina a primit o nouă dezvoltare a preocupării - un cadru tubular. Unul dintre elementele suplimentare ale îmbunătățirii sale a fost suspendarea independentă testată pe cursele cu motor. Un locuitor obișnuit în 1931, preocuparea a oferit o opțiune bugetară - "Type-170", care era o copie minimalistă a lui Grosser.

Povestea de succes a lui Mercedes-Benz

Primul motor diesel al preocupării a fost "Type-260D", cu un motor care avea un volum de 2,6 litri, a fost lansat pe fundalul triumfului "Grosserosovy". Echipa de design a Porsche se pregătea în același timp să lanseze primele mașini cu locația din spate a motorului: "130", "150" și "170". Toate modelele au avut postfixul "H". Până în 1942, Daimler Concern a emis aproximativ 90.000 de mașini din această familie, care a devenit un record pentru piața auto din acele vremuri.

Începutul anilor '40 a fost marcat de o creștere accentuată a cererii de mașini puternice și de lux create de concernul auto german. Autovehiculele din această clasă au fost fabricate de către fabricile Mercedes-Benz din Stuttgart exclusiv pentru șefii de stat, naziștii de la sursa regimului și pentru cei care au considerat echipamentul standard al mașinilor fără ambiții suficiente.

Povestea de succes a lui Mercedes-Benz

Mulți credeau în mod rezonabil că acesta este unul dintre primii concurenți ai produselor companiei Rolls-Royce.

Conducerea pe piețele din Europa în segmentul de clasă D Mercedes achiziționate la sfârșitul anului 1982, care a servit ca eliberarea Model-190. Deja în 1983, publicul a fost prezentat cu o mașină 190D, mai târziu foarte solicitată de șoferii de taxi.

Mercedes-Benz 190D

Povestea de succes a lui Mercedes-Benz

Popularitatea printre localnici a fost câștigată de seria W124. În cei unsprezece ani de producție, preocuparea a produs aproape 3 milioane de vehicule.

Mercedes-Benz CLK-GTR

Povestea de succes a lui Mercedes-Benz

În prezent, preocuparea germană este recunoscută pe bună dreptate ca fiind unul dintre mastodonii industriei mondiale de automobile, așa cum a fost în prima zi a existenței sale. După 100 de ani, Mercedes produce și mașini excelente și motoare de calitate. Mercedes, fără îndoială, este unul dintre participanții competitivi ai pieței auto pe scena internațională din epoca noastră.

Articole recente

  • Bakhcha ca o afacere
  • Această muncă grea a freelancerului
  • Cum de a deveni un copywriter de succes
  • Cum am vrut să închiriez. și cum nu am fost de acord
  • Bani și Rockefeller






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: