O altă excursie de o zi la nord-vest a Spaniei pe cont propriu, am planificat inițial să aloce pentru a obține de la Santiago de Compostela la Ourense, dar reconfigurează traseul ma obligat să se mute la sud, în direcția de Porto. Pe drum am sperat, ca de obicei, pentru a vedea orice oraș, precum și a celor două opțiuni, un mic Pontevedra sau mai mare Vigo, a ales acesta din urmă - amintirea cât de bun a luat un tur al La Coruna și cât de rău că totul a venit împreună într-un mic Ferrol. pentru că noaptea nu dispărea deloc.
Dacă nu atingi neolitic, istoria Vigo ar trebui să fie numărate din epoca fierului, atunci când piesa a viitoarei provincia Galicia a fost destul de dens populate. În orașul satului Vicus Celtic a devenit mult mai târziu, după sosirea romanilor în Peninsula Iberică. Cuceritorii, urmând o dată pentru totdeauna să se dezvolte principii de colonizare, pentru a dota districtul în felul său, deschizând calea, având apeducte construit, șeful fermei. În Evul Mediu Vigo ar putea deveni cu ușurință bogat în detrimentul comerțului activ în pește, dar apropierea de mare a provocat în mod constant raiduri vikinge, iar apoi locuitorii au trebuit să fugă pentru zidurile fortificate, construite pe muntele Castro. În plus față de Norman ultragiu masa istoriei Vigo enumerate două atacuri de Sir Francis Drake (al doilea a avut succes), asediul turcesc de 1617 și o bătălie navală Grand, în 1702, în cazul în care partea de jos a fost comori mari, care au fost aduse de flota spaniolă din America - un fel de o parte a valorilor încă Acesta se află undeva în golf.
De la începutul erei industriale, Vigo a cunoscut o redresare economică, în plus față de venitul tradițional din pescuit, s-au vărsat bani în trezoreria sa din manipularea încărcăturii, salvarea și alte industrii emergente. Un nou nivel de venit a permis comercianților și întreprinzătorilor locali să construiască mai multe vile elegante, iar noile zone urbane au devenit demne de nu mai puțin decât nucleul istoric ...
Inteligența a arătat că cel puțin ajungem cu autobuzul la Vigo din Santiago de Compostela mai convenabil, deoarece merg pe jos în fiecare oră, gara Vigov este situată aproape de centrul orașului, nu de stația de autobuz. De fapt, de la intersecția dintre Avenida de Madrid și Avenida de Antonio Palacios. unde autobuzele interurbane se opresc în Vigo, este ușor să ajungeți în centrul orașului cu transportul public, dar atunci nu știam. Nu știam că de ceva vreme stația Vigo a fost mutată într-un alt loc și de acolo în vechile cartiere pentru a ștampila și ștampila. În general, alegând să ajung de la Santgo până la cel mai populat oraș din Galicia, un tren electric, am câștigat puțin ...
Stația de Santiago apărut foarte modest dotate, nu ca terminale de autobuz. Am fost surprins: postul este situat pe o ramură de ocupat, a stat aici o multime de trenuri, inclusiv trenuri expres de mare viteză «Alvia», care se poate ajunge de la Madrid la Santiago de Compostela în doar cinci ore și jumătate, dar numărul de locuri goale în suficient pentru a jura sala de așteptare . Da, întreaga infrastructură a stației de a face un cuplu de bănci, birouri de bilete cafenele da, depozitare nu este prezent, iar cei care se așteaptă să vadă celebra catedrală de lumină, și apoi merge mai departe în liniște hrăni speranțe false ...
În timp ce am minunat cum aranjat ne-uman stație Santiago, am fost aproape măturat fluxul de oameni, a căzut din trenul următor - Rush hoo trafic oră ceea ce, și fluxuri de oameni de multe ori pentru a umple consolidarea capacităților. E bine că în curând mulțimea sa prăbușit și am reușit să mă așez pe platformă, bucurându-se de o briză proaspătă ...
Surprinzător, a venit din nord, de asemenea, au luat parte aproape de furtuna, dar pentru a ajunge la Vigo de la Santiago de Compostela a fost de numai unitățile destinate: în timp ce am fost plan de viitoare călătorii clădire, dar se uită pe fereastră, majoritatea au reușit să se deplaseze undeva să dispară. Nu altfel, în calitate de studenți plasați în Pontevedra, unde se află universitatea locală. Într-un fel sau altul și un pic de oameni au ajuns la stația Vigo Guixar după o oră și jumătate de călătorie ...
Primul lucru pe care l-am încercat a fost să mă orientez pe teren și aproape că m-am înfuriat, deoarece configurația străzilor și numele lor nu coincideau cu ceea ce aveam pe hartă. Apoi, confuzia a fost rezolvată și a devenit clar că terminalul vechi de pe Praza da Estaci se află astăzi în curs de reconstrucție, motiv pentru care pasagerii sunt aterizați pe R u a do Areal, în apropierea portului de marfă. Apropo, stația Vigo Guixar mi-a plăcut, este curată, modernă, inundată de lumină, care pătrunde prin ferestrele vitralii. Constatând că în interior există o toaletă liber, o multime de locuri de așteptare și cafenele, dar camera de depozitare din Vigo, precum și în Santiago și La Coruña, nu, am căzut în stradă și grăbit spre cheiului.
Trebuie să spun că fațada marină a orașului produce o impresie ambiguă, în funcție de locul unde un om a ieșit. De exemplu, depozite și containere gri undeva, el a fost întâmpinată pe locul undeva un fel de eclipsează în carcasă de beton al centrului comercial, dar panorama minunata undeva se deschide - se pare doar în picioare în jurul clădirii secolului al XlX-lea, așa cum am venit din secolul XXI. Am cumva sa trezit pe banca aproape acolo, în cazul în care este necesar pentru a începe un tur de Vigo în apropierea R u un Montero R i os port construit și există un iad de un loc pitoresc. Când a fost timp pentru a trece mai departe, am mulțumit stelei mele norocoase că ea ma dus la cele mai bune tipuri, deoarece câteva sute de metri de construcția portului a distrus dramatic tot farmecul malul mării.
În opinia mea, mai aproape de malul Mării Monumentul lupului ar fi privit mai adecvat, dar elegant, complet acoperit cu umbra copacilor Praza de Compostela este anturaj destul de prezentabil. În general, noile cartiere ale Vigo arata destul de mult, acolo domina cladirile arhitecturii spaniole tipice. Ei bine, orașul vechi, în general, este magnific ...
Una dintre căile luate în turofisa ma interesat mai mult decât ceilalți. Acesta a spus că, în multe atracții din Vigo puteți vedea de la fereastra unui autobuz tur, navighează pe oraș. Cinci opriri furnizate pe traseul său, permite să iasă în cazul în care doriți să studieze subiectul și îi plăcea să meargă mai departe în următorul zbor. Totul ar fi bine dacă nu a fost programul de călătorie ciudat: spre deosebire de colegi, în cel mai apropiat port sau, să zicem, la Lisabona, să nu mai vorbim despre Madrid sau Paris, autobuzul turistic Vigo a trimis la plimbare de patru ori pe zi, pentru prima dată în 10 și 12, apoi, după siestă, la ora 16:30 și 18:30, adică, lucrarea el nu se probleme. Cu toate acestea, costul biletelor și mult mai mică decât capitala Portugaliei, Spania și Franța - pentru dreptul de a merge toată ziua trebuie să plătească doar 8 euro. Punctul de plecare este pe promenada de lângă turofisa, și nu poate aduce, de asemenea, ajutor suplimentar, dacă se dorește.
Văzând că cel mai apropiat autobuz tur va avea loc în mai mult de patru ore, am gemut și am urcat sus pe deal: pentru a vedea principalele puncte de atracție ale Vigo, va trebui să transpire, deoarece cartierele vechi ocupă deal. Dar, așa cum am devenit convins de propria lor experiență, jocul este cu siguranță în valoare de ea, pentru că în fața Casco Vello, avem o zonă extrem de pitorească, ale cărui străzi și case vechi de mers pe jos scufundate în trecutul îndepărtat îngust. În plus față de interesante peisaje din partea veche a ochiului și apoi prins cafenele și magazine de unde puteți cumpăra suveniruri de Vigo, astfel încât o inspecție a sferturilor vechi oferă plăcere doar de nedescris ...
După un timp, când eram complet mulțumit de farmecul Casco Vello, era timpul să mă apropii de atracțiile cele mai notabile ale catedralei din Vigo. Biserica uriașă a Sf. Maria ar putea marca aniversarea a șase sute, dacă nu ar fi fost aruncată în aer în timpul următoarei aventuri napoleoniene. Construcția unui nou altar în schimbul rezidenților ruinari a avut grijă imediat după absolvire și în următorii douăzeci de ani muncitorii au muncit din greu pentru a ridica două clopotnițe mari peste oraș. Arhitect Melhor Prado, care a dezvoltat proiectul, a ales să pună în aplicare planul său de stil neoclasic popular în Galicia din secolul al XIX-lea, și nu și-a pierdut: în cadrul clădirilor tradiționale Catedralei, de exemplu, stilul baroc ar arăta de loc. Și totul sa dovedit la fel de bine ...
Ceea ce mi-a placut mai mult în orașul vechi, deci este Piața Constituției, iar alte trupe au fost, de asemenea, bune. Impresii umplut vistieria memoriei mele aproape fiecare pas, iar în cele din urmă am dobrol până la puntea de observație, întins de-a lungul Paseo de Alfonso XII. Există persoane care așteaptă vederi încântătoare la mare, de la care ochiul naturale nu se rupe. În plus, puteți atinge un alt Vigo statuie nimfă puncte de interes pe un dragon. În general, autoritățile orașului să acorde o mare atenție la monumente, și în ultimii ani, diferite tipuri de compoziții găsite aici și acolo din abundență. Nu toate dintre ele au un merit artistic de mare, de unii, ca să fiu sincer, speriat murături, dar sunt cei care încântă ochiul. Acestea din urmă includ nimfă a spus, care seamănă, spune ghidul de la Vigo, un scriitor, care a preferat să facă în limba galiciană. Vizitatorii pot găsi cu ușurință pe hartă monumentul „Răpirea Europa“, un cântec din explodează pe cer caii sălbatici, pescarul sculptură și eroii Reconquista - începe doar pentru a studia în detaliu lista, care enumeră atracții Vigo, și câteva zile nu va fi suficient pentru toate locurile menționate în acesta by-pass . Pe de altă parte, nu toată lumea este un monument demn de atenție, și, de exemplu, nu-mi place monstryatinu la Porta do Sol joncțiune cu R u un Carral, care este un ghid pentru orașele Galicia lăudate. Sa dovedit că această creație înfiorător este listat sirena și reprezintă nimic mai puțin decât un stil modern ... imagine coșmar Vigo de «E l sireno» mi de mai multe ori și apoi sa întâlnit în magazinele de suveniruri mici, care se află pe străzile Casco Vello ban de o duzină.
Vorbind despre cel mai bine în cazul în care pentru a cumpăra suveniruri din Vigo, eu pot recomanda magazinul «Tesoros», situat în apropiere de turofisa pentru a ajunge la este necesar imediat după lansarea acestui birou pentru a da colțul spre stânga și trece un pic înainte. Există un magnet cu o imagine a unei viziuni Vigo în valoare de 2,50 euro, în timp ce alte 3 - 3,50 euro. De asemenea, voi remarca case miniaturale in stil arhitectural tipic Galicia, care costa 4 euro. Mărfurile originale provin din scoici, pentru care li se cere să dea 6-8 euro - multe lucrări de artă populară sunt cu adevărat bune ...
Vă sfătuiesc, de asemenea, să vizitați casa 7 de pe Calle de Teofilo Llorente, care, pe lângă setul standard de memorabilii, de asemenea, originale mauretane cheie pliante. Asemenea lucruri sunt valoroase pentru un pic, 1 euro și, ca dar, vor merge, după cum am fost convins, cu un bang. Unii magneți aici costă și 2,50 euro, dar nu toți, dar numai mai mult. Și nu aș cumpăra tricouri aici cu vizionarea orașului: prețul lor de 10 euro este supraevaluat, de fapt, plata pentru ei mai mult de 6 euro este doar prostie.
După ce am examinat centrul istoric, am pornit la cele mai înalte atracții din Vigo, Castelul Castro. Pentru ascensiunea trebui să depășească destul de o urcare abruptă, iar eu, sincer, obosit de rece în căldură spaniolă. Nu, nu pot spune că plăcerea de a călări nu a putut fi obținută, deoarece panorama se deschide din raioanele de top răscumpărată cel mai bine. Cu toate acestea, Castelul Castro în sine nu a fost atât de bun ca, de exemplu, cetatea San Sebastian. Dar aceasta este numai opinia mea, foarte personal, pentru că eu sunt, probabil, rasfatata de cetate, care a văzut deja destul de deasupra acoperișului, de la Carcassonne și finisare Manila. Deci, consolidarea Vigo, construit in mijlocul secolului al XVII-lea, aspectul este încă în pericol, și, în opinia mea, în cazul în care autoritățile locale a transformat castelul în Muzeul Militar Castro, impresiile de l-ar fi fost mult mai luminos. Între timp pitoresc adăugat cu care se confruntă poarta, există două tunuri vechi, și toate ... Ei bine, dar am fost în stare să încă o dată admira Vigo de la o înălțime ...
Dar în apropiere de stația de autobuz în după-amiaza cu foc nu găsiți restaurante bune. Există o cafenea unde puteți mânca ieftin în Vigo, plătind 3 euro pentru cafea si un sandwich, dar să mănânce pe deplin, este necesar să se efectueze căutări în cartierele vechi. Acolo, și să stea la mesele de pe stradă va reuși, iar anturajul va fi potrivit. Îmi amintesc la începutul Calle de la Republica Argentina, am prins ochiul restaurant «Rias Baixas», oferă un prânz complet pentru doar € 9 - selectarea o poziție de trei salate, călcâiul de pește și o jumătate de duzină de deserturi vizitator mănâncă din burtă, nu stantare o gaură în buget. Dacă napryazhenka fără bani, atunci masa, deși și va costa mai mult, va fi capabil de a explora mai mult pe deplin modul în care să se pregătească în Galicia. Meniul restaurantului oferă preparate, cum ar fi peștele-spadă, biban de mare, homar cu orez, friptură de vită în galiciană, carne de porc cu napi, tocană de galiciană și alte Yummy. Apoi, mânca ieftin din Vigo nu funcționează, valoarea contului în timpul alimentării «a - la carte» va fi mult mai mult de 30 de euro, și este cu excepția băuturilor.
Concluzionând conversația cu privire la ultimul oras spaniol al acestei călătorii, observ că să urmeze exemplul meu și strivindu din centru către punctul de plecare al zborurilor pe distanțe lungi nu este în mod necesar: pentru a ajunge la stația de autobuz cu autobuzul Vigo - linia L12 ia invitat al orașului în cazul în care doriți. Pentru a utiliza transportul local nu este dificil, biletele costă doar 1,32 euro, transplanturile cu ele sunt permise, dar numai pe linii diferite. Problema poate fi ciudat cu excepția faptului că numerotarea traseelor, deoarece la stația de autobuz de lângă să fie la fel de obișnuite C 3 și C 7 și C9A, dacă la toate ceva de genul L 5 B. În cazul în avans pentru a merge la site-ul sistemului local și dau seama asta este totul clar, mai ales că există un planificator de călătorie acolo. Mulțumită lui puteți afla chiar și cum să ajungeți cu autobuzul de la aeroportul din Vigo spre oraș - linia L9A pentru a ajuta un pasager care sosește.
Despre portul aerian nu pot să spun nimic, am lăsat Galicia pe teren și, prin urmare, a trebuit să mă familiarizez cu stația de autobuz Vigo. Adio avansat rătăciți, deoarece stația de autobuz, unde puteți merge în Portugalia. este alcătuită din două nivele și este comisă diferită. Partea superioară a terminalului produce o impresie favorabilă, este curată, există numeroase locuri pentru așteptare, există cafenele și magazine, există o toaletă gratuită. Dar merită să coborâți scara rulantă până la parcarea autobuzelor și se pare că temnița este murdară, rece și destul de incomodă. Personal, am simțit imediat că nu a fost în largul meu și a încercat să se ridice repede de la împărăția morclului până în țara Eloi, unde a rămas tot timpul până la plecare.
Rezumând călătoria de-a lungul coastei atlantice a Spaniei pe cont propriu, pot spune că am fost mulțumit de vizita la marginea Peninsulei Iberice. Am reușit să văd mult și, deși Lugo și Orense au rămas nerezidenți, Santiago de Compostela și orașul cristal din La Coruna m-au multumit. Cu Ferrol, lucrurile nu au mers pentru mine, am tendința de a caracteriza Vigo pozitiv. În opinia mea, Galicia, în ciuda îndepărtării sale de la stațiunile mediteraneene iubite de turiștii ruși, este demnă de o călătorie separată ...
Trimiteți-le prietenilor: