1.1. Persoanele cu vârsta sub 18 ani care sunt special instruite și certificate în conformitate cu normele de mai sus și care au o notă în certificatul de verificare a cunoștințelor pot fi admise la controlul zgomotului și a lucrărilor de rigidizare. 1.2. Uneltele de ridicare (troliuri, troliuri) trebuie întreținute și exploatate în conformitate cu "Regulile pentru amenajarea și funcționarea în siguranță a macaralelor" și "Regulile de lucru în siguranță cu unelte și dispozitive de fixare".
1.3. Pe platformele de lucru, trebuie indicat numele întreprinderii, numărul inventarului, sarcina utilă și data următorului studiu tehnic.
1.4 Repararea și întreținerea trenurilor electrice se efectuează de către personalul electric cu un grup de cel puțin trei. Lucrătorii din profesiile de bază care, datorită naturii muncii efectuate, sunt legați de funcționarea dispozitivelor de ridicare, trebuie să fie instruiți într-o profesie conexă în cadrul unui program special. Aceștia trebuie să fie certificați în comisia de calificare și în certificat se înregistrează admiterea la efectuarea lucrării de suspendare.
1.5. Corpurile de ridicare electrice trebuie să fie împământate. Corpul butonului de comandă al ascensorului, controlat de podea, trebuie să fie realizat din material izolator sau legat la pământ de cel puțin doi conductori, ca un conductor de împământare, poate fi utilizat un cablu pe care dispozitivul cu butoane este suspendat.
1.6. Dispozitivele de ridicare manuale trebuie să fie suspendate pe un cablu de oțel de o asemenea lungime încât mecanismul să poată fi operat la o distanță sigură de încărcătura ridicată. În cazul în care unitatea de comandă se află la mai puțin de 0,5 m de podea, acesta trebuie suspendat pe un cârlig, întărit pe un cablu la o înălțime de 1-1,5 m.
1.7. Taliștii electrici trebuie să fie echipați cu întrerupătoare de limitare pentru a opri automat mecanismul de ridicare al dispozitivului de manipulare a încărcăturii. La ridicarea încărcăturii cu dispozitive electrice de ridicare, aduceți carcasa cu cârlig la comutatorul de limitare și folosiți-l pentru oprirea automată.
1.8. Taliștile electrice trebuie să fie echipate cu două frâne: electromagnetice și portante. Factorul de frânare al frânei electromagnetice trebuie să fie de cel puțin 1,25, iar portanta 1.1. Dispozitivele electrice de ridicare trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de limitare a încărcăturii și un opritor pentru poziția inferioară a suspensiei de cârlig.
1.9. Mecanismul de ridicare a lifturilor de mână trebuie să fie echipat cu o frână de sarcină automată. Frână trebuie să asigure buna coborâre a sarcinii în timpul rotirii roții de tracțiune sub influența tracțiunii și oprirea automată a mărfii la încetarea activităților sale. 1.10. Montați dispozitivele de ridicare manuală la conducte și la parantezele de suspendare este interzisă.
1.11. Testele de ridicare staționară sunt efectuate la locul instalării lor, blocurile de testare portabile pentru testare sunt suspendate de la un trepied sau altă structură.
1.12. Tali, cel puțin o dată la 12 luni, trebuie să facă obiectul unei examinări tehnice complete.
1.13. O inspecție tehnică completă extraordinară a mecanismelor de ridicare a sarcinii ar trebui efectuată după reconstrucția lor, repararea structurilor metalice ale mecanismelor prin înlocuirea elementelor sau ansamblurilor calculate, revizia sau schimbarea mecanismelor, înlocuirea cârligului.
1.14. Inspectarea tehnică trebuie efectuată de un angajat tehnic și tehnic, care supraveghează mecanismele de ridicare la întreprindere, cu participarea persoanei responsabile de starea lor de serviciu.
1.15. Încercarea statică a mecanismelor de ridicare a sarcinii se realizează cu o încărcătură de 25% mai mare decât capacitatea nominală de încărcare, pentru a verifica rezistența mecanismelor și a componentelor lor individuale. În încercarea statică, sarcina de încercare se ridică la o înălțime de 100 mm și se menține în această poziție timp de 10 minute.
1.16. Un mecanism de ridicare a sarcinii care poate rezista la un test static este supus unui test dinamic.
1.17. Mecanismul dinamic de ridicare de încercare trebuie să fie efectuată de încărcare cu 10% mai mare decât capacitatea nominală a mecanismului, pentru a se verifica dacă acțiunea de frânare.
Factorul de frânare al frânării în funcție de modul de funcționare și de tipul mecanismului de antrenare trebuie să fie de 1,5-2,5.
1.18. Testele dinamice cuprind ascensoare repetate (nu mai puțin de 6 ori) la o înălțime de cel puțin 1 m și coborârea sarcinii de încercare.
1.19. În timpul încercărilor dinamice, sunt verificate frânele, întrerupătoarele de limitare, funcționarea netedă a lanțurilor de sarcină și de tracțiune. În cazul detectării rulajelor, omisiunilor sau alunecării lanțului de-a lungul pinionului și a roților de tracțiune, elementele de ridicare sunt aruncate.
1.20. În cazul încercării dinamice a trenurilor electrice, funcționarea frânelor trebuie verificată separat. Pentru a verifica frânele în timpul operațiunilor, mecanismele trebuie oprite de cel puțin 3 ori în fiecare direcție.
1.21. În încercările dinamice ale dispozitivelor de ridicare, toate operațiunile trebuie efectuate de 2 ori și trebuie verificată acțiunea opritorului de limitare inferior a suspensiei de cârlig.
După încheierea încercării, limitatorul de sarcină trebuie reglat și acțiunea sa verificată.
1.22. Atunci când se testează elevatoare, nu ar trebui să existe o cădere spontană a încărcăturii. Atunci când sunt detectate fisuri, rupturi și deformări, elevatoarele sunt respinse.
1.23. Este permisă o încercare dinamică a dispozitivelor electrice de ridicare cu o sarcină care depășește 25% din capacitatea nominală nominală. În acest caz, nu este permis un test static.
1.24. Data și rezultatele examinării tehnice a mecanismului de ridicare sunt înregistrate de persoana care efectuează ancheta în pașaportul mecanismului, cu indicarea duratei următoarei anchete, precum și informații privind reparațiile efectuate.
1.25. Înainte de punerea în funcțiune, după reparații majore și periodic, dar cel puțin o dată pe an, rezistența de izolație a echipamentului electric trebuie măsurată cu un megohmetru la o tensiune de 500 V. Rezistența izolației trebuie să fie de cel puțin 0,5 MΩ.
1.26. Echipamentul electric al lifturilor cu rezistență de izolație mai mică de 0,5 MΩ trebuie să fie supus uscării.
2. Cerințele de securitate înainte de începerea lucrului.
2.1. Locul de lucru al ascensorului ar trebui să fie determinat astfel încât să fie prevăzut un spațiu suficient pentru a studia zona de lucru și manevra.
2.2. Masa încărcăturii care urmează a fi ridicată trebuie determinată înainte de ridicare. Sarcina mecanismelor de ridicare nu trebuie să depășească capacitatea lor de încărcare.
2.3. Pentru încărcăturile în care dispozitivele speciale disponibile (bucle, trunchiuri, cadre) sunt proiectate pentru a ridica încărcătura în poziții diferite, trebuie dezvoltate scheme de suspendare a acestora.
2.4. Starea trenului trebuie verificată înainte de fiecare aplicare.
2.5. Înainte de începerea lucrărilor, oțelul electric trebuie inspectat.
În acest caz, trebuie acordată atenție la puritatea lor, prezența lubrifiantului, starea lanțuri, cabluri, dinții roților dințate și pinioane, pinioanele de utilizare sau rasklepok pe axa principală se încheie lanțuri de fiabilitate pe pinioanelor și fixarea cablului pe tambur, suprafața de uzură a rolelor de rulare, distanța dintre role și muchiile de capăt ale liniei monorai cu flanșă, de a stării de funcționare electropalanului de frână electromagnetice și gradul de uzură a garniturilor de frecare: stare de motoare electrice, dispozitive de cablare și de gestionare a contactelor, t okopriemnika și comutatorul limită, absența blocării mecanismului și derapaj al lanțurilor, precum și zgomotul, care apare atunci când troliul.
Dinții de pinioane și roți, precum și lanțurile nu trebuie să aibă crăpături, bavuri sau danturi pe suprafață, lanțurile lamelare trebuie să fie mobile în toate articulațiile.
2.6. Dacă se constată defecțiuni, piesele și piesele defecte trebuie înlocuite înainte de începerea lucrului.
3. Cerințe de securitate în timpul funcționării.
3.1. Locul de muncă pentru ridicarea și mutarea bunurilor trebuie să fie bine luminat în timpul lucrului.
În cazul iluminării insuficiente, a locului de muncă, a zăpezii puternice, a ceațălor, precum și a altor cazuri în care fața servicemanului nu distinge semnalele slingerului sau a încărcăturii în mișcare, lucrarea telescopului trebuie oprită.
3.2. Tensiunea de alimentare la un dispozitiv de ridicare de la sursa de alimentare externă trebuie să fie efectuată prin intermediul dispozitivului de intrare cu comandă manuală și de la distanță pentru detensionare.
3.3. Cârligele de marfă pentru încărcături de peste 3 tone trebuie fabricate prin rotire, cu excepția cârligelor cu destinație specială.
Cârligele de marfă, ale căror gâturi, în timpul funcționării, pot fi lăsate de dispozitive de ridicare detașabile, trebuie prevăzute cu o siguranță de siguranță.
3.4. Ridicarea încărcăturii pentru care nu au fost elaborate schemele de suspendare ar trebui să se efectueze în prezența și sub îndrumarea angajatului responsabil pentru operarea în siguranță a macaralelor.
3.5. Cargo-ul suspendat pe cârligul mecanismului de ridicare trebuie legat în siguranță de cablurile, astfel încât în timpul deplasării acestora să se împiedice căderea părților individuale (plăci, lemn, țevi etc.) și să se asigure poziția stabilă a sarcinii în timpul mișcării. Stropirea încărcăturilor lungi ar trebui efectuată printr-un șnur dublu, iar în cazul unei ridicări verticale - printr-un șnur cu o clemă de siguranță.
3.6. În zona de circulație a mărfurilor, toate deschiderile trebuie să fie închise sau împrejmuite, iar semnele de avertizare de siguranță trebuie postate.
3.7. Încărcătura, atunci când este mișcată orizontal, trebuie mai întâi ridicată la 0,5 m deasupra obiectelor întâlnite pe drum.
3.8. Scăderea încărcăturii este permisă într-un loc pre-pregătit, unde se exclude căderea. Pentru facilitarea extragerii liniilor de sub sarcină la locul instalării, este necesar să se pună garnituri puternice sub ea.
3.9. Este interzisă coborârea încărcăturilor pe tavane, suporturi și platforme, fără calcularea prealabilă a rezistenței structurale și supraîncărcarea lor peste sarcinile admise.
3.10. Lăsați mărfurile în uitare, precum și de ridicare și de a muta oameni mașinile care nu sunt destinate ridicării este interzisă de ridicare. În cazul mecanismului de eșec atunci când nu se poate renunța la sarcină, sub o încărcătură suspendată trebuie să fie îngrădită și arătând semnul „Pericol Zona“, „pasaj închis“.
3.11. Este interzisă funcționarea cu dispozitive de siguranță și frâne care nu funcționează sau sunt defecte.
Este interzisă ridicarea sau coborârea simultană a două încărcături care se află în imediata apropiere a celeilalte.
3.12. Înainte de a ridica sarcina să fie ridicată la o înălțime de cel mult 300 mm, pentru a valida slinging, tensiune uniformă de chingi, mecanismul de ridicare și stabilitatea fiabilității acțiunii frânei, numai după aceea încărcătura trebuie ridicată la înălțimea dorită, încărcătura trebuie să fie coborâtă pentru a corecta sapanului.
3.13. Ridicarea încărcăturii trebuie să se efectueze fără probleme, fără deranjament sau oscilație.
3.14. Toate piesele de frecare ale lifturilor trebuie lubrifiate cel puțin o dată pe lună.
4. Cerințe de securitate la sfârșitul lucrului.
4.1. După muncă spațiul de lucru ordonat opriți toate mecanismele implicate în motoare de încărcare și descărcare,
îndepărtați toate dispozitivele, curelele, cablurile auxiliare și puneți în ordine restul inventarului, instrumentul.
4.2. La finalizarea raportului de lucru pentru șeful de lucru.
4.3. Pentru a pune în ordine salopetele, fără praf și murdărie, faceți duș.
5. Cerințe de securitate în situații de urgență.
Trimiteți-le prietenilor: