Da, băieți. nu jucați rahat # 33; Odată ați făcut o mașină germană foarte scumpă. La vitezele pe care le numiți maxim, mă întorc în jurul valorii de # 33; # 33;
Eugene E = mc2 Seleznev - Ei bine, să conducem 33; 33; 33; 33; Să vedem ce sunt Priora și Passat capabile de # 33; Și imediat totul va fi clar # 33;
Yuri Snigir: b Aglamzyanov - În general, dezvoltarea DSG a Volkswagen # 33; # 33; Audi face parte din Grupul Volkswagen # 33; Primele cutii DSG de pe Foltsa au început să stabilească # 33; # 33; # 33; Și pe vântul de comerț este doar o astfel de cutie # 33; # 33; Și tu aceeași întrebare - să ne conducem fluxul către mine pofigu. nu aveți nici o șansă # 33; # 33; # 33; Despre modul de urmărire sportivă a casetei pe care nu l-ați auzit niciodată. Da, puteți chiar și pe tiptronic # 33; # 33; Gestionarea comerțului eolian și Priora nu poate fi nici măcar comparată # 33; # 33; Mașini de dimensiuni diferite # 33; # 33; Deoarece drumul deține Passat Prior nu păstrează nici măcar cu suspensia sportivă # 33; # 33; Chiar și datorită faptului că vântul comercial este mult mai amplu, cauciuc mult mai lărgit, iar prăbușirea roților speciale # 33;
colaps o ramură
Și tu, de asemenea, credeți că o astfel de amuzant max și am. Sunt la 210 pentru viteza atunci nu cred prea ușor să overclock la Passatu # 33; Ieri am mers la cursa. cu mine am incercat sa ma ridic Honda Accord TYPE-C nou 201 cal si Toyota Camry 2.4 167 cai au vazut atat in oglinda retrovizoare pe 2 cazuri in spatele # 33;
Hahahahaha :) Da, am auzit despre caseta de setări de cale :) am avut-o aici pe lupta Drag un inel Porsche :) și el nu trebuie să stea alături de toți ceilalți participanți :) cu plăcere v-ar fi condus în flux, dar din păcate am Krasnoyarsk :) ştii, eu nu susțin că super mega Passat și rapid, dar considera că este o roabă abrupt german încă o prostie, este doar un simplu popular german de automobile, care place sau nu foarte departe de Boomers normale și castrați, și , Sunt mai mult decât sigur, veți fi eliminat de un fel de p-p sau euro p, taco la fel ca volumul dvs.
colaps o ramură
Dmitry - da, chiar 500 de iepuri, ea încă înainte și va rămâne # 33; Și pentru a pierde cu ea va fi așa ca în figura # 33; La urma urmei, voi ști întotdeauna că avem mașini de dimensiuni diferite # 33; # 33;
Yuri - ai dreptate, e încă departe de boomers și geldings. nobilimea numelui # 33; # 33; În ceea ce privește calitatea și tehnologia, Audi-Volkswagen este mult înainte # 33; # 33; # 33; Motorul meu obișnuit de 2 litri rupe clasa E Merina 280 de 3 litri 231 puternic # 33; # 33; Și vă prezentați acum Passat R-36 cu motorul de 3,6 până la 6 supape pe cilindru cu tracțiune integrală de 300 CP. care accelerează la 100 în 4,7 secunde. iar maximul este de 300 km / h # 33; El lacrima Chrysler 300s SRT-8, Porsche Carrera S, etc.
Pur și simplu subestimați Passat de ignoranța mașinii # 33; Am fost de echitatie pentru 3 ani deja si in aceasta perioada am fost atat de mult condus pe care le pot spune aproape despre orice masina care merge # 33; Există unele care încep de la mine în câteva cazuri, dar apoi după o anumită viteză le-am depăși # 33;
În cursa de 2 km. nu unul rus tuned mine nu a mers în jurul valorii de # 33; Au existat, de asemenea, cele dure care au lăsat mai multe cadavre la început, dar după un kilometru, m-am prins deja și l-am depășit # 33; Totul este optimizat # 33;
Dmitry - și pentru cât de mult aveți accelerația de la 0 la 180 de exemplu.
colaps o ramură
Dar cine se ceartă calitatea este buna, mi-ar fi luat eu nu mai sunt eu, turbo, desigur :) și cu atât mai puțin nu este în valoare de 150 de puternice vanturi comerciale, chiar Tyunen construi masina pe A8 :) am mers 270, deși nu sunt la volan, subiectul este de aproximativ Priori, este vorba doar de o mașină de 1,6 litri care este capabilă de mai mult decât colegii săi de clasă din străinătate :)
colaps o ramură
Da, vă sprijin pe deplin de grupul Neher din acest grup de mașini străine. Desigur, dacă există o pradă, puteți cumpăra și un elicopter pentru a împrăștia rahatul peste grădină. O mașină Priora a banilor lor merită. Poate cineva a fost futut sau o serie de genul asta. Unas Rusia.
colaps o ramură
totul sa transformat într-un bazar obișnuit.
putem începe să apăsăm butoanele "acest spam" opus comentariilor proprietarilor de mașini străine cu motoare azhuennymi, cutii și alte lucruri.
de unde provin din acest grup și ce fac ei aici?
de obicei, mares poate fi orice auto zdrobit, aici conversația merge foarte diferit, veniți aici cu dvs. komentov? # 33;
mergi la forumul Ferrari sau la Porsche, și există o mulțime de bazar, și nu am văzut o mașină străină cu motorul 1.6, astfel încât priorii să fie mai dinamici.
colaps o ramură
Într-adevăr prinde din urmă cu proiectantul cel puțin 500 de iepe)))) Uita-te la ceva a căzut)))) cal de curse al naibii, avem o astfel de podea din Moscova, vuiet de o mulțime de puțin, dame pe șoseaua de centură de joc până când te prind fundul altcuiva) )))). Și ne place ceva fără prirook va face, eu nu am incredere rahat autovazovsky. Nu aluat pentru o masina buna, ezdy pe Prior, fundul ei ea a omis zatoniruy în mod corespunzător, perdelki atârnă tampon Plug, atât de mult spațiu în spatele bryakal și de echitatie)))) de pavilion în mâinile tale))))
colaps o ramură
În plutonul de 3 ore de pe Ring Road din Moscova, aș fi arătat mai manevrabil. Și cum ajungeți pe mâner să urcați))))
colaps o ramură
Baieti, nu incepe. Pentru fiecare dintre ei. De ce să strici sulițele?
De la mine voi spune. Îmi place Prior. Da, există mașini străine care sunt mai bune. Dar sunt mai bine, cât mai scumpe. Nu cred.
Priora, într-adevăr, are o dinamică minunată, poate una dintre cele mai bune, printre motoarele 1.6. Și chiar mai mult decât atât, se îndepărtează chiar și de la unele mașini străine cu motoare mari. Din Ficus cu 1.8, de exemplu.
Dar subiectul este clar proastă și miroase ca o grădiniță.
Este imposibil să se măsoare viteza maximă în condiții normale de drum. Poți să-ți dai o idee de dorință, decât mulți fac :)
Totuși, personal nu-mi pasă. Am vizitat adesea forumuri serioase ale liderilor, unde oamenii discută despre lucruri grave. Și aici este - să poulybatsya :)
colaps o ramură
Am un om cunoscut, lucrez într-un centru de îngrijire a autovehiculelor, construiește un bazin) are 2 sau 3 optzeci de turbo. rață spune că atunci când mâncarea se află în oraș, depășește care fir de mare pe submarin sau boomer. și el încearcă să ajungă din urmă cu el mai târziu, dar nu funcționează))) și atunci când se opresc la semafor inopomoechniki pune o mașină în Mataram?), el întâlnește normal 1.6 ve = 16), dar cu turbo) este în general de aproximativ 360 CP nici o mașină stoc cu un turbo, astfel încât nu va merge ca o vază cu un turbo. astfel încât să vă puteți compara fundul cu degetul, să fiți în priori în condiții egale cu cei care trag vânturile comerciale cu greutatea motorului etc. atunci s-ar putea argumenta. și astfel aerul gol este zdrențuit. chiar și la cursa mașinile sunt puse pe clase de cai putere, etc. Știu deja cum ar trebui să fie, și să protejeze străinii) Desigur, aș proteja și dacă aș cumpăra o mașină pentru 800 de tichi și o să plimb cât mai înainte)))
colaps o ramură
Haide, adevărul este bine să lupți. Alexey "Bucks" Scheletul despre care ai dreptate, ce pierdere de sulițe.
colaps o ramură
Trimiteți-le prietenilor: