Cum să lipiți rezervorul de spălare

idee: Există un gând de instalare a unui senzor de nivel al lichidului în rezervorul de spălare a geamurilor din spate (2111-12), care nu există în fabrică.
Pentru a face acest lucru, trebuie doar să lipiți rezervorul cu un fir sub senzor, tăiat din alt rezervor, unde este.






Dar aceasta este problema, deoarece vinilul, polimerul (sau din care sunt făcute rezervoarele) nu pot fi lipite împreună cu un lipici simplu. Există o substanță specială pentru lipirea unor astfel de materiale, dar cum se numește și unde nu știu.
Dacă cineva știe (sau cine a pervertit - rezervoare lipite crapate) spune-mi, te rog

idee: Există un gând de instalare a unui senzor de nivel al lichidului în rezervorul de spălare a geamurilor din spate (2111-12), care nu există în fabrică.
Pentru a face acest lucru, trebuie doar să lipiți rezervorul cu un fir sub senzor, tăiat din alt rezervor, unde este.
Dar aceasta este problema, deoarece vinilul, polimerul (sau din care sunt făcute rezervoarele) nu pot fi lipite împreună cu un lipici simplu. Există o substanță specială pentru lipirea unor astfel de materiale, dar cum se numește și unde nu știu.
Dacă cineva știe (sau cine a pervertit - rezervoare lipite crapate) spune-mi, te rog

Puteți încerca în acest fel
1) tăiați gâtul din celălalt rezervor, dar, cu o marjă, forma ar trebui să fie o pălărie _ | | _,
2) tăiați ușor gâtul rezervorului standard,
3) cu 4-5 șuruburi M4 (șaibe) pentru a fixa gâtul rezervorului, ratat anterior compus etanșare.

Toate acestea ca o opțiune, tk. așa încă nu a încercat.

Fisurile din rezervoare se topesc, de obicei, cu un fier de lipit sau se schimbă în întregime rezervoarele.
_________________
www.lada-install.narod.ru

idee: Există un gând de instalare a unui senzor de nivel al lichidului în rezervorul de spălare a geamurilor din spate (2111-12), care nu există în fabrică.
Pentru a face acest lucru, trebuie doar să lipiți rezervorul cu un fir sub senzor, tăiat din alt rezervor, unde este.
Dar aceasta este problema, deoarece vinilul, polimerul (sau din care sunt făcute rezervoarele) nu pot fi lipite împreună cu un lipici simplu. Există o substanță specială pentru lipirea unor astfel de materiale, dar cum se numește și unde nu știu.
Dacă cineva știe (sau cine a pervertit - rezervoare lipite crapate) spune-mi, te rog

Nu știu, poate că ideea mea va părea proastă.

Forumul are 13 ani

Auto: VAZ21113, acum KIA RIO 2, transmisie automată

Propun să facem următoarele:
1. Luați un nou senzor de nivel pentru lichidul de spălare și dezasamblați-l în trei părți. Pentru a face acest lucru, este suficient să deșurubați cele trei șuruburi de dedesubt. Scoateți partea inferioară, capacul (piulița) și partea superioară.
2. Într-un capac standard al unui rezervor al unei șaibe să se taie o deschidere cu același diametru, precum și într-un capac îndepărtat de pe ecartament.






3. Reasamblați senzorul înlocuind capacul cu capacul modificat din rezervorul de spălare.
4. Instalați totul pe rezervorul de spălare și conectați conectorul senzorului acolo unde doriți.

Propun să facem următoarele:
1. Luați un nou senzor de nivel pentru lichidul de spălare și dezasamblați-l în trei părți. Pentru a face acest lucru, este suficient să deșurubați cele trei șuruburi de dedesubt. Scoateți partea inferioară, capacul (piulița) și partea superioară.
2. Într-un capac standard al unui rezervor al unei șaibe să se taie o deschidere cu același diametru, precum și într-un capac îndepărtat de pe ecartament.
3. Reasamblați senzorul înlocuind capacul cu capacul modificat din rezervorul de spălare.
4. Instalați totul pe rezervorul de spălare și conectați conectorul senzorului acolo unde doriți.


O opțiune foarte interesantă!
Nu prea înțelegeți ce să faceți cu capacul (piulița).
1. Este necesar să tăiem sculptură pe ea sau nu? Care este finalizarea acestuia?
2. În cazul în care deschiderea tăiată același diametru ca și capacul este îndepărtat de la senzor, atunci ansamblul senzorului trebuie să cadă în capacul rezervorului într-un rezervor standard o mașină de spălat?

Forumul are 13 ani

Auto: VAZ21113, acum KIA RIO 2, transmisie automată

După demontarea senzorului obținut 3 părți: corpul senzorului (care atârnă șaibă de plastic lat cu un magnet), partea superioară cu conectorul în sine și senzor (comutator reed) și capacul. Aproape vorbind este ca un capac dintr-o cutie de plastic, în mijlocul căreia se taie o gaură rotundă. Mai mult, în capacul de acasă al rezervorului de spălare trebuie să tăiați aceeași gaură și să o utilizați la asamblarea senzorului. Și cel care a venit cu senzorul, aruncați-l departe.
De fapt, după dezasamblarea senzorului, totul va deveni clar.

Am descifrat acest senzor, atunci când am mers Haywire (lampă total a fost arderea pe Coasta de Fildeș) - crezut ca poate repara, naiv. Senzorul este realizat astfel încât recuperarea nu poate fi: în interiorul unui tub de plastic negru este introdus într-o bandă de plastic, pe care, cred că este atașat același comutator Reed, este de asemenea parte din partea „superioară“, că acest conector și partea de jos în partea de jos și partea de sus a feței piesele sunt umplute cu ceva asemănător epoxidic! În general, ruperea partea superioară a inferioara a spatelui nu se aduna, la fel ca posibil și trageți firul de la comutatorul Reed. I-am cumpărat un nou senzor, până mă duc, de 3 ori. Poate că am prins cu siguranță acest lucru, umplut cu epoxid.

Dacă totul este atât de grav, aș asculta UDima.

Cu toate că, fără supărare la Deon. Nu văd unde vrei să ajungi. Debitul rezervorului din spate, nu pare să-mi să fie mai mare decât din față, trebuie doar să toarne două rezervorul plin și atunci când senzorul este declanșat, apoi realimentati șaiba și întreaga afacere. Sau ridica empiric cantitatea de lichid în rezervorul din față, astfel încât atunci când a alerga afară, acesta va fi pe sugarul în fundal.

În general, atunci mă ierți și fără senzori nu uit să privesc sub capotă. =))))))))
_________________
înainte și cu piesa!

faceti ceva ce polietilena se conecteaza numai prin sudare. astfel încât utilizarea unui fier de lipit pentru sudarea gâtului este foarte posibilă. puterea fierului de lipit este de preferință> 100 W și lățimea "vârfului" este de aproximativ 10 mm, ascuțită de o spatulă și rotunjită la o rază de aproximativ 1 mm. dintr-un recipient adecvat, tăiați materialul de umplere cu benzi 1-2 mm lățime și grosime

Conectezi detaliile. în cusătura formată la toată adâncimea, introduceți o stingere înainte de formarea unei tăvi caracteristice. curgând în jurul marginilor polietilenei, umpleți-l cu o mișcare în baie și distribuiți-o pe fund. de sus, impuneți un aditiv și vă topiți mai departe. și astfel umpleți treptat cusătura de-a lungul întregii lungimi. Apoi, în partea de sus a porțiunii rotunde a mișcării, îți lămâieți cusătura, eliminând marele și dungile. cu o îndemânare adecvată, locul de sudură va fi imperceptibil

toate acțiunile trebuie făcute destul de repede, deoarece polietilena pierde rapid fluiditatea. de asemenea, nu supraîncălziți și. este necesară o cameră bine ventilată.

asta e tot. mult noroc!
_________________
Cine nu lucrează, nu mănâncă ce lucrează







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: