Forumul are 15 ani
Și cine știe ce ar putea fi problema cu panoul VDO: pentru a reseta rula zilnic pe butoane să apese cu toată puterea lui, și pentru o lungă perioadă de timp (în carte cum ar fi 5 secunde sau 10 scris) și nu este resetat întotdeauna, de asemenea, expuse ceasul prin rotirea butonului, la stânga și la dreapta.
Există un manual? Dacă nu, iată citatul:
15 - timp și comutator indicator de temperatură între timp de afișare și temperatura ambientală apăsând scurt butonul 11 (reset aprox rula zilnic, ușoară. - E 1 - 2 sec.).
Când contactul este cuplat când temperatura ambiantă este mai mare de + 2С, indicatorul de ceas apare mereu. Atunci când temperatura ambiantă este mai mică de + 2 ° C, indicatorul pentru 3 secunde afișează orele și apoi trece la afișarea temperaturii, indicarea primelor 10 secunde într-un mod intermitent.
Când temperatura crește peste + 3 ° C și scade din nou la + 2 ° C:
- Când se afișează ceasul, indicatorul se comută automat pe afișajul temperaturii, indicarea primelor 10 secunde afișate în modul intermitent.
- În cazul indicării temperaturii, modul său normal este întrerupt de un mod de intermitență de zece secunde.
Orele și minutele sunt setate în modul de indicare a timpului, rotind butonul 11 spre semnele "h" - orele și "m" - minutele. "
În consecință, resetați contorul - 5 - 6 secunde. și când o setați, trebuie să rotiți butonul și să așteptați.
PS VDO - panoul este destul de ciudat, în sensul setărilor.
_________________
HARDWARE-UL VOR FUNCȚIONEAZĂ FĂRĂ FĂRĂ FABRICĂ (C) BMW
Și cine știe ce ar putea fi problema cu panoul VDO: pentru a reseta rula zilnic pe butoane să apese cu toată puterea lui, și pentru o lungă perioadă de timp (în carte cum ar fi 5 secunde sau 10 scris) și nu este resetat întotdeauna, de asemenea, expuse ceasul prin rotirea butonului, la stânga și la dreapta.
Există un manual? Dacă nu, iată citatul:
15 - timp și comutator indicator de temperatură între timp de afișare și temperatura ambientală apăsând scurt butonul 11 (reset aprox rula zilnic, ușoară. - E 1 - 2 sec.).
Când contactul este cuplat când temperatura ambiantă este mai mare de + 2С, indicatorul de ceas apare mereu. Atunci când temperatura ambiantă este mai mică de + 2 ° C, indicatorul pentru 3 secunde afișează orele și apoi trece la afișarea temperaturii, indicarea primelor 10 secunde într-un mod intermitent.
Când temperatura crește peste + 3 ° C și scade din nou la + 2 ° C:
- Când se afișează ceasul, indicatorul se comută automat pe afișajul temperaturii, indicarea primelor 10 secunde afișate în modul intermitent.
- În cazul indicării temperaturii, modul său normal este întrerupt de un mod de intermitență de zece secunde.
Orele și minutele sunt setate în modul de indicare a timpului, rotind butonul 11 spre semnele "h" - orele și "m" - minutele. "
În consecință, resetați contorul - 5 - 6 secunde. și când o setați, trebuie să rotiți butonul și să așteptați.
PS VDO - panoul este destul de ciudat, în sensul setărilor.
Citiți linkul. Oamenii se schimbă una câte una în două. Și de ce? Ce ar putea să lipsească o hârtie dintr-o hârtie și să devină imediat un sportiv? Ar fi mai bine să puneți o diodă, cum ar fi cutoffs la anumite viteze. Cu siguranță, desigur. Într-adevăr nu aveți suficientă companie de dirijare? Sau să punem un SAR normal cu un marshrutnik înăuntru. Ei bine, banii sunt aruncați.
_________________
OKA 11113-40, VDO, Tectil, NGK-2, Hankook W604
Forumul are 15 ani
Sau să punem un SAR normal cu un marshrutnik înăuntru.
Dar din acest loc în mai multe detalii pliz.
_________________
HARDWARE-UL VOR FUNCȚIONEAZĂ FĂRĂ FĂRĂ FABRICĂ (C) BMW
Forumul are 13 ani
Black Falcon a scris:
Sau să punem un SAR normal cu un marshrutnik înăuntru.
Dar din acest loc în mai multe detalii pliz.
vă rog, cereți. Vreau și o văduvă cu un marș
_________________
VAZ21093-> VAZ21083-> VAZ21140-> VW Golf5
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: