Aerul condiționat și munca sa ciudată

Bună seara baieti :) :) :)

Și, prin urmare, realimentarea kondeya în ratonul priotishnu așa cum sa dovedit cazul nu este foarte simplu și nu ieftin în opinia mea.

Ei bine, totul a început cu faptul că mașina a fost cumpărată în toamnă, iar condo-ul nu era necesar și nu era nici un motiv să o umpleți. Apoi a avut loc un accident cu înlocuirea radiatorului kondeya și a ventilatorului ... bine, bine ... căldura vine la 30 de grade, e timpul să umplem aerul condiționat ...







Am scris în car-centre de îngrijire "Roata", costul total de realimentare 1500r. În primul rând face diagnosticul dacă toate Gud, este încărcat cu 1500 și am da alimente multumit de kondeem dacă diagnosticul indică faptul că există în cazul în care glaf, apoi da 850r pentru diagnosticare și alimente pentru a face față cu ea. Am venit la serviciu până la ora 12, chem în 6 cutie. Și începe ...

Tânărul conectează totul, diagnosticarea începe să ruleze aproximativ 20 de minute, arată totul bine.

Mai mult decât atât, acest tânăr nu părea pentru a obține suficient de somn, după un hard Buhalova de câteva ori, la propria sa care școala restartat diagnostic, fără a verifica ce uleiul care a mers prost a mers ea reumplut, atunci când a existat un proces ca să spunem așa Golful frion, în general, nechayno trecut lovind cablul și deconectând acest dispozitiv de la priză, bineînțeles că trebuia să repornesc totul ...

Stăteam în spatele asta privindu-mă ... Și apoi acest tânăr îmi spune:
"freonul nu trece"
... (bine, să fiu sincer în zaprake kondeya bine, nimic cu telul și nu înțeleg, eu stau și se gândesc doar la modul în care tipul reylny othodnyak și acum el va începe în cea mai bună tradiție a „Ala mil a intrat în funcțiune fără un om“ foarte răspândit și rasa pe păpușii )
Am întrebat de ce, și apoi el începe, eu spun că problema poate fi în ambreiajul aer condiționat (nu am nici o idee despre ce este), apoi începe să decoleze și să verificați ce relyuhi care, cu ea toate regulile, ridică mașina care arată și fără nici un adaos motivele spun că problema cu cablarea la aer conditionat (este foarte ciudat că persoana care a ridicat masina, se uită la ea un minut, îmi spune că problema cu cablajul)







Îl întreb "prețul întrebării?" el spune "1500r în plus față de realimentare natural"
La care am cer următoarea întrebare „Sunteți sigur că aceasta este problema? Dacă da, atunci ajunge la locul de muncă“, ca răspuns la „Ei bine, nu, nu sunt sigur, dar ar trebui să înceapă ...“
Ei bine, totul mi-a devenit clar și clar. Mi-a spus să-mi scrie o verificare a diagnosticului și am plecat. Tânărul se pare că nu se aștepta la o astfel de schimbare de evenimente. Apoi a venit un alt prieten care a lucrat acolo așa cum sa dovedit. Pe scurt, ce fel de conversații etc. și etc Cecul nu mi-a fost acordat pentru diagnosticare, deoarece sa dovedit că acest dispozitiv nu funcționează corect, în principiu, ca acest tânăr.

Și așa că lăsându-mă acolo, cred că unde să mă duc unde voi fi bine și voi spune exact ce este problema. Și merg la Atomservice Van pe grâne. Am rezervat vineri la ora 9 dimineața.

Vineri am venit să dau doar o mașină. La 11 ani am avut deja un telefon spunând să cumpăr un filtru și să iau mașina. Problema a fost că senzorul a fost spart, iar altele nu au fost reparate. Ei bine, în principiu, totul.

Și acum, despre costul lucrărilor de însămânțare.

Cum funcționează Condeia în Prior?

Am luat mașina în mod natural.
Observ cum încep să înot în turnurile care sunt ușor deasupra unității, apoi puțin mai jos și la frig, nu foarte des, dar se simte. Mașina începe să meargă din greu. De la locul pe care îl atingi, nu merge la ei, ca să o lovească.

Alimente într-un blocaj în trafic, aparatul sa încălzit, a declanșat un ventilator regulat și a declanșat kondeyny și fraze încep să înoate de la aproximativ 5 până la 1,5, de la locul de start este pur și simplu imposibil. Opresc puterea revoluțiilor odată în mod obișnuit și alimente ca de obicei.

Am auzit multe despre cât de plictisitor devine priori când condeusul funcționează bine și nu că nu este posibil să mergem deloc.

Dacă cineva se confruntă cu această problemă, scrieți unde să urcați și ce să faceți. Vă mulțumim în avans pentru ajutor.

Au existat variante pe care firmware-ul ar putea să le stea într-un fel nu, cum ar fi priori Tipo fără condey. că ea a cusut la mine a spus mch care deconectat immo, dar ceea ce firmware-ul este inundat este necunoscut.

Bun pentru toată lumea :) :) :)

Pret de emisie: 4 800 ₽ Kilometraj: 116 km







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: