Co-op cu o diferență de 1 punct este gunoi. Viteza în gol în zona de 1100-1300. Mai degrabă, seful are dreptate, cumpărați capacele de ulei și o garnitură nouă sub capac, deschideți motorul, schimbați capacele și reglați supapele. Mai mult în motor nu este nimic de făcut - compresia este bună. Apropo, simptomele pot vorbi despre funcționarea defectuoasă a carburatoarelor.
Da, există o suspiciune că carbohidrații sunt încă bogați, deși culoarea lumanarilor pare să fie normală ...
De asemenea, puteți modifica soneria.
Cum sa terminat?
A schimbat lanțul de diamante, a schimbat inelele și uleiul. Acum fugi. Stăpânul a spus că toate pastelurile și căptușelile sunt în stare bună, chiar și rămas pe cilindri. Ei au slăbit supapele ... Dar ambreiajele nu s-au pierdut ... Valva este de asemenea în stare excelentă.
Compresia nu este încă normală, dar comandantul a spus acest lucru în timp ce inelele se freacă. Pentru prima dată, primele 10-15 secunde de ulei sunt suflate în prima fabrică dimineața. Mă voi răsturna și vom vedea ...
- 4 Andsah → Selectarea unui instrument pentru măsurarea compresiei
- 7 Jalui → decât pentru a acoperi bolțurile ruginite
- 10 Satelis → Care camera va sta?
Întrebări corelate
Trimiteți-le prietenilor: