Tehnologie brevetată:
rulment roata este sigilat cu un encoder magnetic integrat în acesta cu polaritate variabilă, peste care senzorul este fixat, viteza roții de fixare. Semnalul generat de câmpul magnetic al polaritate alternantă și înregistrată de către senzor este furnizat la unitatea de microprocesor la bordul vehiculului pentru a fi utilizate într-un calculator - sisteme: ABS, ESP, sistem de navigație de asistență la pornire și altele.
Tehnologia ASB este aplicabilă pentru toate tipurile de rulmenți cu butuc. SNR a acordat dreptul de a utiliza brevetate producătorii săi mondiali de rulmenți (recunoscute ca furnizori de produse de calitate pentru transportoarele de automobile), care a permis să construiască ASB care poartă rangul de standard internațional, și SNR ca inventator al acestei tehnologii, in dreapta exista marea majoritate a automobilelor vândute în Europa. Până în prezent, aproximativ 90% din autovehiculele provenite de pe benzi transportoare europene sunt echipate cu rulmenți fabricați utilizând tehnologia SNR. Această evoluție a beneficiat, de asemenea, de cea mai extinsă distribuție printre producătorii japonezi.
În cadrul expoziției, managerii NTN-SNR au organizat mai multe seminarii pentru mecanica stațiilor de service independente. Seminarele au fost dedicate nuanțelor de instalare a rulmenților de roți cu bandă magnetică.
Cerințe pentru instalarea rulmenților cu bandă magnetică:
- Curățarea locului de muncă și a părților conexe
- instalarea lagărului în camă rotativă prin metoda presării, forța aplicată fiind exclusiv pe inelul exterior al lagărului
- aterizarea în butucul roții prin apăsarea. iar forța exercitată este concentrată asupra inelului interior al rulmentului
- Bearings prima generație (cod începe cu X.): pentru a determina poziția corectă a lagărului: un inel magnetic este integrat cu partea lagărului, care a suferit un număr
detalii. Această parte trebuie să fie întotdeauna îndreptată spre senzorul ABS.
- Instalarea trebuie efectuată astfel încât să protejeze etanșarea împotriva șocurilor sau contaminării cu particule de metal
- Care nu poartă amenajat lângă sursă de intensitate a câmpului magnetic peste 750 Gauss (mecanica recomandare: un motor de căutare nu direct împotriva banda magnetică a ASB)
- care poartă cu un codificator magnetic deteriorat (zgârieturi, fisuri, demagnetizare) nu este supus exploatării
Pentru a asigura instalarea corectă a rulmentului cu bandă magnetică, biroul de la Moscova al NTN-SNR oferă la cerere un card special de testare ASB. Aceasta ajută mecanicii să determine rapid și în mod fiabil locațiile și utilitatea benzii magnetice pentru instalarea corectă a rulmentului roții.
foto 1: harta ASB pentru verificarea stării benzii magnetice
fotografia 2: imaginea kitului de reparații pentru aplicabilitate
Trimiteți-le prietenilor: