Controlul greutății - un somn îngrozitor pentru majoritatea transportului de marfă. Și nu fără motiv. Amenzi mari pentru persoane fizice și juridice în general, este înfiorător de gândit. Dar cel mai groaznic lucru este privarea de drepturi.
Conform PTA, masa maximă admisă a mașinii mele este de 25.200 kg. E de ajuns. Încărcat cu nisip sau cu pietriș sau cu pământ - toate acestea, nu depășesc masa maximă. Pentru tot timpul am ajuns pe cântare de 5 ori și întotdeauna fără probleme. Excepția este spălată cu nisip. Într-un fel de gheață, gărzile la descărcare au arătat 29 cu bani. Deși pista a zburat și nu a observat, mi-a fost frică de boot rău))
DAR! toate acestea sunt valabile când cântăriți întreaga mașină! Aici, cu o ponderare pe axa lucrurilor, lucrurile sunt mult mai interesante.
M-am dus astăzi pentru mine de dolomită. Mizerie la intrarea în casă, trebuie să stropim) În general, în sezon un zbor standard. Îmi place să duc pietriș. Ei bine, scara de carieră a dat destul de o figură familiară de 22820 kg. De asemenea, m-am gândit: "Vrei să mai întorci lingura? Nu a existat niciun echilibru", dar vocea interioară a spus: "Nu vă voi da o amendă!" Și ne-am dus în fața casei.
Drumul trece prin punctul de control al greutății de tipul următor: un buzunar departe de drum, pe care există câte un NGV și un inspector din când în când. Și bineînțeles, de data asta am fost oprit. Conform cântarului, pentru fiecare mașină masa per osie admisă va fi proprie. Totul depinde de numărul de patine, de distanța dintre axe și de tipul suspensiei. Și el a mai spus că voi trece prin oricine. În general, da, mașina arată foarte bine.
Măsurată de ruletă distanța dintre axe și a început să cântărească sarcina pe fiecare axă. Cum ar trebui să fie și cum a fost cu mine:
Axa 1 (direcție) - 9 tone (a trecut fără probleme);
2 osii - 8 tone (lovit cu 700 kg mai mult);
3 axe - 8 tone (am perforat pentru 800 kg mai mult).
Trebuie să acordăm credit experienței cântăreței, PROBILO!
Concluzia din toate aceste indicații: să fie încărcată astfel încât încărcătura să fie cât mai aproape de cabină.
"Cu o supraîncărcare de mai puțin de o tonă, nu voi fi ocupat" - a spus cântarul și am mers mai departe))
Vă mulțumesc pentru lectură, sper că ceva sa dovedit util sau interesant!)
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: