11.12.15 / 05: 02
Ce se întâmplă în economia rusă? Creștere sau recesiune și degradare?
Erita puternică așa-numită rusă seamănă acum cu o lebădă, cu un cancer și cu un șuier din mândria lui Krylov. Unii încearcă să convingă populația că totul este bine cu noi, dar va fi chiar mai bun. Alții susțin că economia așteaptă degradarea și dărăpănarea. În termen de o lună, am auzit opinii opuse cu privire la viitorul economiei rusești. Cine ar trebui să creadă peisajul sărac?
Există o inconsecvență evidentă. Este clar că Primul Ministru ar trebui să înfrumusețeze realitatea, oferindu-și dorința gînditoare. Și nu contează dacă previziunile nu sunt adevărate. Cine își va aminti acest lucru în Rusia modernă? Deși, de ce țara și oamenii au nevoie de un prim-ministru, a cărui previziuni nu se mai întâmplă niciodată - este neclar. Situată la cel mai înalt nivel poate duce întreaga țară doar într-o capăt, într-o mlaștină. Pentru a lua medicamentul potrivit, trebuie să diagnosticați cu precizie boala și să înțelegeți motivele apariției acesteia. Niciun oficial guvernamental nu face acest lucru sau nu vrea sau nu poate. Toată lumea preferă să-și dea seama de dorință.
Singurul lucru care până acum este reconfortant este că în fața ministrului dezvoltării economice, Alexei Ulyukayev, primul nostru ministru este încă foarte departe. El minte si nu se rosteste aproape in fiecare discurs pentru mass-media. Faptul că el minte, și nu e greșit, înțelege pe oricine înțelege economia. Ei spun că chiar și termenul "fundul lui Ulyukaev" a apărut deja. Acest lucru se datorează faptului că miniștrii nostrii de durere aproape fiecare trimestru afirmă că economia rusă a ajuns la fund (vezi articolul "Alexey Ulyukaev a găsit cel de-al șaselea fund al economiei rusești").
Nu se poate spune că de-a lungul anilor, nimic nu a fost construit deloc în Rusia. Numai în locul întreprinderilor cu ciclu complet, am înființat exclusiv șurubelnițe. Astfel de întreprinderi sunt angajate într-un ansamblu larg-nodal de componente importate. Ele sunt ușor de înălțat, dar, de asemenea, ușor de dezasamblat și de a lua înapoi la locul de proveniență. Transferul tehnologiei și cunoștințelor occidentale cu aceste pseudo-fabrici nu se întâmplă. Dacă mâine, "brusc", furnizarea de componente va înceta datorită faptului că președintele nostru a fost răpit cu o altă țară, atunci această fabrică de șurubelnițe se oprește pentru totdeauna. Și muncitorii acestei pseudo-plante pot merge să caute urzici pentru prânz.
Degradarea economiei este agravată de degradarea educației. Toți profesorii, profesorii și oamenii de știință doar țipă despre asta. Aceasta înseamnă că atunci când autoritățile actuale își vor părăsi locurile calde și calde, nu vom avea pe nimeni care să restaureze țara. În Rusia modernă, același lucru se întâmplă și după revoluția bolșevică din 1917 - distrugerea școlilor de educație, știință și inginerie. Iar acest lucru nu poate fi restabilit într-un an. va dura decenii. Voi da doar câteva exemple.
Exemplul 1. În Rusia țaristă s-au construit deja 7 (șapte) nave de luptă. Mai mult, ele au fost construite aproape complet în Rusia în sine. Inclusiv armuri, turbine, cazane, turnuri și arme. Dar în URSS nu au construit nici unul. Ei nu s-au stricat, așa cum spune un cal dintr-o anecdotă. Și nu spune că războiul a fost împiedicat. Același Germania nu a împiedicat războiul să construiască două nave de luptă, iar Anglia - câte 5 nave de luptă.
Exemplul 2. Aproape toate avioanele cunoscute de Marele Război Patriotic (cu excepția Po-2) au avut un motor bazat pe un model licențiat străin. Inginerii sovietici de aeronave nu și-au putut crea motoarele de aeronave, în ciuda tuturor eforturilor depuse. A trebuit să cumpăr eșantioane importate și să le copiez. Și apoi încercați să le îmbunătățiți (nu întotdeauna cu succes).
E vorba de același lucru care se întâmplă acum. Avioanele civile și motoarele aeronavelor civile, aproape că am uitat cum să ne facem noi singuri. Superjet-100 pentru 50-60% constă din componente importate. Mândria industriei auto autohtone "Avtovaz" a început să devină o mașină reală numai după sosirea străinilor și a componentelor străine la uzină. Și pentru a continua să dea exemple de degradare poate fi aproape infinit.
În general, de la persoane oficiale numai Greful german este o rază de lumină în acest regat întunecat. Cuvintele sale înseamnă că nu ești nebun când nu crezi un singur cuvânt de oficiali ruși.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: