Bobina de aprindere este o componentă electronică de comandă a motorului care face parte din sistemul de aprindere a autovehiculului. Acesta îndeplinește funcția de inductivă și convertește un vehicul de 12 volți mai multe mii sunt necesare pentru aprinderea amestecului aer-combustibil al motorului atunci când trecerea de la bujii. Pentru a oferi o scânteie pentru toți cilindrii, unele sisteme de aprindere folosesc o singură bobină, dar cele mai multe modele folosesc un nou design - bobină individuală pentru fiecare cilindru.
Manifestarea următoarelor simptome indică faptul că este timpul să înlocuiți bobina de aprindere:
- Innegriile inactive, pierderea puterii
Un simptom comun al unei bobine defect este problema cu puterea motorului. Defectele sale pot provoca o ralanti neuniforma, pierderea puterii si acceleratia, o reducere a kilometrajului vehiculului. În unele cazuri, problemele cu puterea pot duce la alunecarea mașinii.
- Lampa motorului de verificare a motorului
Un alt semn al unei probleme potențiale cu bobinele de aprindere a autovehiculului este motorul luminos de verificare a luminii. Problemele legate de bobină au ca rezultat pierderea puterii motorului și incendiile care au oprit calculatorul și lumina.
Verificarea luminii se va aprinde și în cazul în care bobina arde sau se închide - computerul detectează o problemă cu semnalul bobinei de aprindere.
- Mașina nu pornește
O bobină defectă duce la incapacitatea de a porni motorul. Pentru vehiculele care utilizează o singură bobină de aprindere ca sursă de scânteie pentru toate buteliile, o defecțiune a bobinei afectează performanța întregului motor.
Probleme cu bobina, este ușor de detectat, deoarece acestea prezintă simptome care sunt destul de vizibile pentru conducătorul auto, dacă sunt ignorate, duce la deteriorarea gravă a motorului sau a convertorului catalitic.
Este important să:
Defecțiune a bobinei de aprindere poate provoca deteriorarea altor componente ale sistemului de aprindere și suprasolicitarea aprinderii prin scânteie electrică, aceste mecanisme să fie verificată prin înlocuirea bobinei de aprindere
Bobina de aprindere - cum să verificați?
- Scoateți bobina și inspectați-o vizual, asigurați-vă că nu există un scurtcircuit.
- Verificați dacă există puncte negre arse sau crăpături pe carcasă, ceea ce reprezintă un semn de defectare a bobinei.
- Scoateți și înlocuiți bobina defectă.
- Verificați bujiile și conectorii electrici.
Utilizați multimetrul pentru a verifica funcționarea bobinei de aprindere și întregul sistem electronic al autovehiculului, dacă bobina este defectă, instrumentul va afișa valoarea maximă. Pentru a testa bobina, multimetrul este conectat la terminalele negative și pozitive.
Bobinele de aprindere sunt o componentă importantă a mașinii. Ei transformă puterea în câteva volți dintr-o baterie de 25kV necesară pentru a crea o scânteie pentru a aprinde combustibilul. Funcționalitatea optimă a bobinei de aprindere depinde de mai mulți factori. Puteți prelungi durata de viață a bobinei la 80.000 km, urmând câteva sfaturi.
Bateria trebuie să fie bine încărcată
Asigurați-vă că încărcarea bateriei este optimă. Dacă se încarcă sub nivelul optim, aceasta va asigura o încărcare suplimentară pe bobină și este puțin probabil să se asigure o scânteie suficientă pentru aprinderea combustibilului.
Asigurați-vă că nu există scurgeri de combustibil
Verificați dacă materialul de etanșare este deteriorat. Gripare poate duce la scurgeri de combustibil, care deteriorează izolația firelor, acestea și scântei cauzând care aprindere bloc operabilitate bobine distruge.
Împiedicați formarea de umiditate
Acordați atenție problemelor legate de bobina de aprindere. Asigurați-vă că ați sigilat bine fisurile cu adeziv, ceea ce împiedică intrarea umezelii în sistem.
Evitați supraîncălzirea motorului
În timpul verii, clima este fierbinte și, de obicei, utilizați aerul condiționat activ. Funcționarea aparatului de aer condiționat oferă o sarcină suplimentară pentru motor. care devine mai fierbinte. Dacă nu răciți motorul, aceasta poate duce la căldură excesivă, ceea ce poate scurta durata de viață a bobinei de aprindere.
Uneori, puteți auzi un ciocnire neobișnuit, care indică daunele părții de unde provine. Dacă zgomotul devine frecvent, atunci corpul este deteriorat. Acest lucru poate duce, de asemenea, la un scurtcircuit în bobină și, în cele din urmă, la defectarea acestuia.
Cu funcționare lungă, bujiile se uzează din cauza încărcării. Încercați să schimbați bujiile în conformitate cu recomandările producătorului. Când înlocuiți bujiile, asigurați-vă că acestea sunt uscate, fără praf și resturi.
Asigurați întreținerea în timp util a părților motorului
Atunci când mașina este utilizată în mod activ, este foarte important să aveți grijă de părțile motorului. Utilizați uleiul de motor și combustibilul de bună calitate. În timp, schimbați filtrele de aer, pompa de combustibil, bujiile, utilizați nivelul lichidului de răcire în conformitate cu recomandările producătorului.
În plus, pentru un consum optim de carburant, respectați presiunea recomandată de producător.
Recomandare:
Pentru a vă asigura că sistemul de aprindere al mașinii este în stare bună, efectuați întreținerea în timp util a autovehiculului, conform recomandărilor producătorului. Verificați periodic rezistența contactelor lumanare. Contactul cu rezistența prea mare poate duce la defectarea prematură a bobinei. Rezistența înfășurării primare a unei bobine de aprindere este de obicei între 0,4 și 2 ohmi, iar înfășurarea secundară este de 6-8 ohmi. Lampa de verificare a motorului se aprinde dacă bobina de aprindere este defectă. Pentru a evita reparațiile costisitoare în viitor, nu utilizați mașina cu o bobină de aprindere deteriorată.
Navigare după înregistrări
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: