Alegem un loc pentru frecvența înaltă.
Toată lumea știe că dinamica componentelor este mai bună decât cele coaxiale. O problemă - rezultatul depinde în mare măsură de locul în care sunt amplasate capetele și de modul în care sunt orientate capetele. De data aceasta vom vorbi despre capul RF sau tweeter.
Caracteristicile capetelor de înaltă frecvență
Din teoria propagării undelor sonore se știe că, cu o frecvență crescândă, modelul de radiație al radiatorului se îngustează, ceea ce duce la o îngustare a zonei de ascultare optimă. Asta înseamnă că puteți obține un echilibru tonologic uniform și scena potrivită doar într-o mică zonă a spațiului. Prin urmare, extinderea modelului de directivitate al emițătorului RF al mașinii este sarcina principală a tuturor designerilor de difuzoare. Cea mai slabă dependență a modelului de direcționare față de frecvență este observată în driverele RF dome. Acesta este acest tip de emițători RF - cel mai frecvent în difuzoarele auto și de uz casnic. Alte avantaje ale emițătorilor dom - dimensiuni mici și nu este nevoie de a crea un volum acustic, iar deficiențele este scăzută frecvență inferioară cut-off, care este în intervalul 2.5-7 kHz. Toate aceste caracteristici sunt luate în considerare la instalarea unei înalte frecvențe în mașină.
În locul instalării afectează totul de lucru gama tweeter, caracteristicile sale direcționale, caracteristicile habitaclului (îndoire și înclinarea ferestrei, lungimea bordului, materialul asieta scaunului, etc.), numărul componentelor instalate (sistem 2- sau 3 componente) și chiar si gustul tau personal. Faceți imediat o rezervă că nu există recomandări universale cu privire la această problemă, așa că nu putem să vă arătăm degetul, de exemplu, puneți-l aici și totul va fi bine! Cu toate acestea, astăzi există multe soluții standard care vă sunt utile pentru a vă familiariza. Toate cele de mai sus se referă la schemele non-procesoare, dar acest lucru este adevărat și atunci când se utilizează procesorul, pur și simplu prezența acestuia oferă mult mai multe oportunități pentru a compensa impactul negativ al locației neoptimale.
Considerații practice.
Mai întâi, să ne amintim câteva canoane. În mod ideal, distanța până la tweeter stânga și dreapta trebuie să fie aceeași, atât pentru șofer și pasageri, ca tweetere set ar trebui să fie la înălțimea ochilor (sau urechi) ascultător. Este clar că acest lucru nu este posibil într-o mașină, astfel că toate metodele practice de instalare încearcă doar să se apropie de ideal. În special, este întotdeauna mai bine dacă este posibil, să prezinte capul RF înainte, în măsura în care este posibil, deoarece acestea sunt mai departe de urechi, există o diferență mai mică în distanța dintre stânga și dreapta radiatoare.
Al doilea aspect: Tweeterul nu ar trebui să fie departe de clasă medie și capul de bas / gama medie, în caz contrar nu primesc echilibru tonal bun și de potrivire de fază (lungime, de obicei, ghidate sau lățimea palmei). Cu toate acestea, dacă unitatea de frecvență înaltă este instalată sub torpile, atunci starea sunetului cade jos, iar tu pari că ești deasupra sunetului. Dacă setarea este prea mare, datorită distanței mari dintre tweeter și tweeter, integritatea tonului de ton și a potrivirii fazelor sunt pierdute. De exemplu, când ascultați o piesă care înregistrează o piesă de pian, pe notele joase, același instrument va suna în partea de jos și pe notele înalte - zboară brusc în sus. Practica a demonstrat că, în funcție de lungimea bordului, panta parbrizului și caracteristicile interioare în orice mașină are optimă locația de instalare tweeter sa.
Colțurile ușii.
O soluție foarte populară și este cel mai bun compromis. Pentru majoritatea mașinilor străine și „zeci“ interne de instalare în colțurile ușilor - în cazul în care sunt montate oglinzi laterale - vă permite să obțineți rezultate foarte bune și calitatea de construcție a etapei de sunet, echilibrul tonal și pe. Acest loc este convenabil, deoarece frecvența înaltă este suficient de apropiată de dinamica LF / MF și oferă oportunități ample de orientare a emisiei de sunet în spațiu. Problema este că diferența de distanță față de urechea șoferului față de difuzoarele stânga și dreapta este prea mare. În plus, în acest caz, o bună integrare estetică cu instalarea ascunsă a dinamicii este o operație destul de laborioasă. Cu toate acestea, există o mulțime de mașini în cazul în care locurile de personal sub capetele de înaltă frecvență sunt plasate exact în acest fel.
Cele mai utilizate opțiuni de orientare sunt: bărbia șoferului sau centrul parbrizului. Se folosește de asemenea o variantă de orientare "încrucișată": unitatea de stânga de înaltă frecvență se îndreaptă spre ascultătorul drept (pasagerul), cel drept spre stânga (conducătorul auto); meritele sale - slăbirea nivelului radiatorului din apropiere datorită amplasării în afara axei.
Uși, la nivelul cotului.
Stâlpi stâlpi.
De asemenea, soluție extrem de populară. Acest tip de instalare este cel mai des utilizat. Se potrivește aproape orice tip de interior. Despre popularitatea sa spune cel puțin faptul că vânzarea a apărut deja suprapuneri speciale pe rafturi (deși le-am întâmpinat doar pentru autoturismele autohtone), cu o aterizare și un podium pentru o instalare ascunsă. Avantajele acestei instalări sunt aceleași ca și în cazul colțurilor ușilor, dar apropierea de parbriz reduce puțin posibilitatea orientării - totuși, de regulă, ele sunt suficiente pentru a satisface aproape toate gusturile muzicale. Există mai multe nuanțe care ar trebui luate în considerare la instalarea unei frecvențe înalte în pilonii din față. În noile mașini străine, geamurile laterale pot fi în rafturi. În nici un caz nu trebuie să le atingeți, căutați un alt loc mai bun!
De asemenea, când selectați locația tweeterului de pe raft, nu ridicați-l prea înalt - rețineți că frecvența înaltă ar trebui să se afle în apropierea capului mijlociu sau mijlociu / bas. Această opțiune de instalare poate găsi doar un dezavantaj - este imposibil să instalați difuzoare de dimensiuni mari. Opțiunile de orientare populare sunt identice cu cele ale instalării în colțurile ușilor.
Instalarea pe partea superioară a torpilei.
Această instalare are probabil cel mai mare număr de opțiuni. Principalul avantaj este o îndepărtare suficient de mare a tweeterului de la ascultător, care egalizează distanțele de la canalele din stânga și din dreapta și, prin urmare, îmbunătățește stadiul de sunet. Adesea aici sunt localizate și scaune obișnuite, deci ia în considerare prima opțiune, atunci când boxele lucrează la reflecția de pe parbriz. Atunci când se lucrează la reflecție, calea sunetului către ascultător crește, iar acest lucru, la rândul său, întârzie stadiul sonor, ceea ce face ca localizarea imaginilor de sunet să se deterioreze într-o oarecare măsură. Pentru a rezolva această problemă, unii instalatori încearcă să orienteze tweeter-ul astfel încât o parte a diagramei domului să vizeze ascultătorul, iar cealaltă lucrează la reflexia din sticlă. A doua opțiune este instalarea unui jucător de nivel înalt pe torpila deasupra rafturii, cu accentul centrului pe ascultător, oferă cel mai bun rezultat, dar este mult mai dificil de implementat și nu deloc secret.
Instalația cea mai plăcută din punct de vedere estetic este în gol cu panoul, dar pentru aceasta va trebui să fie îndepărtată și remodelată, ceea ce poate deveni în unele cazuri o problemă serioasă (și costisitoare). Mici detalii: de la tweeter cu un sunet tare (cel mai adesea este inerent în difuzoare cu o cupolă greu și modele ieftine Balanced Dome) luminozitatea excesivă a gamei de înaltă frecvență în reflexia geamului se va intensifica.
Instalarea în panoul de lovire.
Direcția capului RF.
Atunci când locul de instalare a capului de înaltă frecvență a fost sortat, este necesar să se determine direcția acestuia. După cum arată practica, pentru a obține echilibrul corect al timbrelor, este mai bine să trimiteți un jucător de înaltă frecvență ascultătorului (șoferului) și să obțineți o profunzime bună a fazei de sunet - să folosiți reflecția de pe parbriz. Alegerea este determinată de sentimentele personale din muzica pe care o ascultați. Aici este cel mai important lucru să ne amintim că poziția optimă de ascultare într-o mașină poate fi un singur lucru: de regulă, acesta este un loc de șofer și numai pentru el sunt toate setările.
Orient în tweeter spațiu este de dorit, astfel încât axa centrală este îndreptată la bărbia ascultătorului (conducător auto), care este setat un alt unghi de rotație al tweeter stânga și dreapta. Când orientați tweeterul, lucrați la reflecția de pe parbriz, trebuie să vă amintiți două lucruri. În primul rând, unghiul de incidenta undei de sunet este egal cu unghiul de reflexie, în al doilea rând, extinderea calea de sunet, ne-am fi luat pe o scenă de sunet, și dacă te dus de val, puteți obține un efect așa-numitul tunel atunci când ambianței sonore este departe de ascultător, ca și în cazul în care, la sfârșitul unui îngust coridor.
Metoda de ajustare.
După ce am planificat, în conformitate cu recomandările date, amplasarea capetelor RF, merită să începem să experimentăm. Faptul este că nimeni nu va spune vreodată în avans unde va fi furnizat exact un "hit" de 100% cu componentele și salonul dumneavoastră. Locul cel mai optim va permite determinarea experimentului, care este destul de ușor de pus. Ia orice material lipicios, cum ar fi argila, banda cu doua fete, „Velcro“ sau model hotmelt, pune muzica preferată sau un test drive și, luând în considerare toate cele de mai sus, începe să experimenteze. Încercați diferite locuri și orientări în fiecare. Înainte de a instala în cele din urmă treblele, este mai bine să ascultați puțin mai mult și să o fixați pe lut.
Dacă nu există nicio certitudine că puteți face acest lucru competent, consultați instalatorii experimentați. Nu este necesar să se implice în această lucrare "experții în garaj", principiul "plătitorului plătește de două ori" se manifestă aici ca nicăieri.
Abordare creativă.
Reglarea și selectarea locației tweeter-ului au propriile nuanțe pentru sistemele 2- și 3-componente. În particular, în primul caz, este dificil să se asigure o aranjare strânsă a emițătorului LF / MF de înaltă frecvență. Dar, în orice caz, nu vă fie frică să experimentați - am întâlnit astfel de instalații în care șefii RF erau în cele mai neașteptate locuri. De exemplu, pe spatele oglinzii interioare.
Există vreun sens într-o pereche suplimentară de frecvență înaltă? Aici, de exemplu, compania americană „Boston Acoustics“ produce seturi de difuzoare componente, care oferă deja un loc pentru a conecta oa doua pereche de capete RF în crossover. Așa cum sa explicat de către dezvoltatorii înșiși, a doua pereche trebuie să ridice nivelul scenei de sunet și montat pe stâlpi, ca și primul, așa cum se obișnuiește în mașinile americane, este situat lângă difuzor bas / gama medie din kick-panouri. În mediul de testare, le-am ascultat ca o completare la perechea principală de difuzoare de înaltă frecvență și am fost surprinși de cât de mult spațiul stadiului sunetului se extinde, iar nuanțele sunt îmbunătățite.
Așadar, considerente generale, bazate pe experiența multor entuziaști audio auto, sunt stabilite, însă decizia finală trebuie să fie luată independent. În cele din urmă, totul depinde de preferințele personale - la urma urmei, car audio vă oferă o șansă imensă de a vă exprima propria viziune asupra lumii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: