Baterea și vibrațiile incomprehensibile în timpul frânării pot fi cauzate de o serie de motive, care sunt indicate mai jos. Toate acestea într-o oarecare măsură pot afecta funcționarea corectă a sistemului de frânare. A amâna eliminarea acestei probleme nu merită niciodată! frâne defecte pot provoca daune ireparabile nu numai pentru conducătorul auto, ci și pasagerii, în jurul valorii de pietoni, vehicule.
proprietarii de expresii auto populare se confruntă cu această problemă: „o palmă în picior“, „Frânarea cu viteza de n-lea începe vibrații puternice“, „cea mai mare viteza, cu atât mai mare vibrația“, „bate pe volan atunci când frânele“ și așa mai departe.
La autovehiculele echipate cu ABS, baterea pedalei la frânarea pe o secțiune de drum alunecoasă este considerată normală. Prin urmare, acest sistem funcționează, aruncând și restabilind presiunea cu ajutorul unei pompe speciale. Acționarea frecventă a supapei de închidere (ABS modern poate ridica timp de 1 secundă și eliberați presiunea până la 15 de ori) și provoacă o vibrație de frecvență înaltă pulsatorie. Din păcate, pentru mașinile VAZ "clasice", astfel de sisteme nu sunt instalate.
Notă: Sistemul de frânare antiblocare pe un drum alunecos „inteligente“ modul frâne roților, împiedicându-le de la blocare și alunecarea. Astfel, atunci când se utilizează ABS, oprirea are loc mai repede și șoferul continuă să conducă în timp ce pedala de frână este apăsată.
Dar nu confunda munca ABS cu posibile defecțiuni ale sistemului de frânare, care vor fi discutate mai târziu.
Cauzele vibrațiilor în timpul frânării și metodele de eliminare
- Deformarea discului de frână.
Înlocuiți sau perforați discul (de preferință o pereche).
Protejați sau înlocuiți tamburul.
Strângeți piulița butucului roții, dacă este necesar, înlocuiți rulmentul.
Remontați cilindrul de frână.
Înlocuiți încălțămintea (este mai bine în același timp tot pe aceeași axă).
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: