Nu puneți, și cine o are deja - înlocuiți alarmele Sherkhany și Starline.
În caz contrar - aveți șansa de a rămâne fără mașină.
Nu cumpărați pe trinkets frumos cu feedback și o grămadă de funcții.
Motivul: dispozitivul de interceptare / rupere cu ajutorul unui coggraber pentru aceste semnale este vândut fără probleme la Moscova, iar numărul victimelor este în creștere.
Această legătură descrie experiența reală a utilizării și a succesului de codificare. Cercetarea lui Cherkan.
Această listă este incompletă și este dată doar pentru un exemplu.
P.S. Cu ocazia detectării semnalului nominal.
aceasta poate fi doar o adăugare la complexul de securitate, deoarece utilizează numai un dispozitiv de imobilizare regulat, iar clipește semnalele de mișcare și urletul coarnei nu îl descurajează pe nimeni.
Amintiți-vă costurile pentru AUTO-ul pe care îl iubiți nu va acoperi nimic CASCO-oh.
Vesti bune:
Pentru trei semnale de semnal (StarLine B6, Sheriff ZX-925, Cenmax ST-5), un dispozitiv a apărut de la dezvoltatorul / producătorul sistemului Excelellt. Acesta vă permite să vă protejați de o fabrica de coduri de fabricație.
Este conectat numai cu 2 fire la rețeaua de bord a vehiculului (este necesară numai alimentarea cu energie electrică).
Prețul.
2500 freca.
Sunt multe detalii aici.
Descrierea principiului muncii / / / Ați pus în orice loc al mașinii, deși se introduce în brichetă.
Dar este mai bine să-l ascunzi pentru a nu-l trageți prin paharul spart. Principiul este patentat, astfel încât algoritmul este în întregime la început să se răspândească dezvoltatorul nu va, dar, în general, enumeră o serie de metode utilizate: o combinație de metode de suprimare, substituție, modificare, substituție și daune parțiale chip de cod,
Puteți bloca selectiv lucrarea folosind metoda substituției (acest principiu a fost folosit de vechii vânători).
Mai multe detalii (citate de la unul dintre dezvoltatorii acestui dispozitiv):
În prezent, nu se aplică în produs toate algoritmii și metodele existente de combatere a graberelor. Este clar că dezvoltatorii de carpen nu sunt oameni proști și mai devreme sau mai târziu vor putea găsi modalități de a contracara dispozitivul;
1. Datorită particularităților de individualizare a algoritmilor din loturile produse, producătorii de carpen vor trebui să refacă în mod repetat firmware-ul existent. care (având în vedere procentul de anti-cărucioare) nu este în întregime rentabilă
2. datorită punerii treptate a tehnologiilor dezvoltate în produse de serie, economia este în curs de dezvoltare contramăsuri antigrabberu nu va fi la fel de impresionant ca și crearea de hacking unelte signalok Producătorii halyavyaschih
3. În cele din urmă carpen, ca dispozitivul va rămâne numai pe baza notei, în primul rând (pentru că resursele au cip brelkovyh este pur și simplu nu este suficient pentru a induce în eroare dispozitivul), și în al doilea rând apreciază brusc (care nu numai că va reduce numărul de utilizatori, precum și va economisi veniturile producătorilor săi);
4. Și, în plus, să nu uităm că majoritatea celor care lucrează în domeniul combaterii deturnării depind de existența deturnărilor (care sunt imposibile fără graberi).
5. În acest sens, dispozitivul prezentat reprezintă o nouă rundă în lupta dintre mințile creatorilor de carpen și mijloacele de contracarare a acestora.
6. astfel încât schimbarea procentuală a dispozitivului - asta e tu și upgrade ulterior.
___
1. Produsul nu este conceput pentru a proteja sistemele produse de colegii din magazin în prezent (de ce ajutați într-o piață care se încadrează altcuiva decât pe tine însuți?)
2. Produsul este conceput pentru cei care, din cauza crizei forțat să amâne înlocuirea mașinii sale pentru un an alt schimbare a rupt semnalizării, și dorința anti-furt de a mânca (și trei dintre rubla este ușor de găsit)
3. Prin urmare, sarcina dispozitivului protejează eficient o parte a mașinii într-o perioadă de un an sau doi, și apoi, bine, cred că oricine va înțelege pentru ce sisteme vor fi aplicate soluțiile și algoritmii utilizați în anti-grabber
Informații suplimentare privind sistemul de imobilizare regulat.
Întrebare de la artk @:
o altă întrebare hezhkulans poate fi furat cu ajutorul unei mutare prin intermediul înregistrării cheilor?
pentru un propris acest cod este necesar, care toate se sparg pentru a schimba?
Răspunsul de la Ariciul Pyh:
Așa sunt furate mașinile tale.
Informație de primă mână.
Împingeți încuietoarea și 15 secunde pentru a înregistra cipul, beneficiul codului din fabrică este același pentru toți.
Mai mult: Mitsubishi nu are backports în sistemul IMMO, nu există nici un mod de serviciu de deconectare temporară a IMMO (ca pe Toyotom), deci nu există deschizători.
Mini Skin Întrebări frecvente despre Outlander XL
sau cum să nu devină victime ale primului prins deturnat. Amintiți-vă că nimeni nu va legaliza mașinile - ele vor fi dezasamblate prost pentru piese de schimb, să vă mulțumim Rolf pentru monopolul său și politica de prețuri pentru piese și reparații.
Ar trebui să se înțeleagă că, dacă mașina dvs. a fost comandată, atunci numai gardienii înarmați în permanență o vor salva și apoi nu vor fi 100%. În caz contrar, următoarele reguli simple în 9 din 10 cazuri vă vor face să renunțați la mers cu mașina și să mergeți la următoarea.
Condiție preliminară: Dacă decideți să puneți un semnal, acesta trebuie să fie cu un cod de dialog sau EXCELENT. Dacă mașina are deja un Sherhang Tomahawk instalat de către dealer, este urgent să îl eliminați. veți ajuta foarte mult pe infractori să vă deschidă mașina.
Lancer X și Outlander XL
Metoda de a fura №1. Dacă rapid - blocare ori ușii și comutatorul de aprindere, lipirea bandă cip (la fel ca și în cheie), conectat la conectorul de diagnosticare a dispozitivului timp de 15 secunde pentru a legaliza cip în sistem și porni motorul.
Cauză: Eroare producător. Codul PIN al accesului la sistemul de imobilizare este unul pentru întregul model de mașină.
Contracție: modificați codul PIN al dispozitivului de imobilizare de la orice comandant sau distribuitor în care aveți încredere. Aveți încredere - pentru că au existat cazuri în care muncitorii de la dealer erau la un loc cu infractorii.
Metoda furtului №2. dacă este rapid - pentru a închide blocarea ușii și comutatorul de aprindere, deschideți capota, înlocuiți ECU-ul inițial cu motorul introdus fără bezimm sau motor + immo, porniți și plecați.
Motiv: Nu există recepție împotriva resturilor.
Contramăsuri: instalați protecția metalică pe ECU pe șuruburile de separare, astfel încât conectorii să nu poată fi scoși din aparat sau cu 2 blocări suplimentare pe capotă. Și este mai bine atât și alta.
Metoda de deturnare №3. Pentru a readuce ECU-ul în mod regulat fără firmware înainte de a scoate blocarea ușii și comutatorul de aprindere.
Motiv: Nu există recepție împotriva resturilor.
Contramăsura: Schimbați firmware-ul ECU-ului cu setările SecurityAccess modificate. Minusul acestei metode este imposibilitatea înlocuirii software-ului în ECU de către dealer.
Metoda de deturnare nr. 1: - vezi Lancer X.
Metoda de furt №2: Deoarece unitatea de comandă a motorului se află în cabină și îndepărtat în termen de 30 de secunde - de blocare a ușii ori și comutatorul de aprindere, înlocuiți unitatea originală de control al motorului pe adus cu ei bezimmovy sau cu motor + IMMO, să se ridice și să plece.
Motiv: Nu există recepție împotriva resturilor.
Contramăsura: instalați protecția metalică pe șuruburile de separare ale computerului, astfel încât conectorii să nu poată fi scoși din aparat.
Metoda de deturnare nr. 3: Reinstalați computerul cu un software non-firmware standard înainte de a scoate blocarea ușii și comutatorul de aprindere.
Motiv: Nu există recepție împotriva resturilor.
Contramăsuri: Înainte de a instala capacul calculatorului, mutați conductorul. contact în conectorul responsabil pentru reprogramare. Dezavantajul acestei metode este imposibilitatea înlocuirii software-ului în ECU fără a întrerupe protecția.
Total: înlocuirea codului PIN cu distribuitorul, aproximativ 1000 de ruble. capacul ECU este de aproximativ 3000 de ruble, firmware-ul ECU este de aproximativ 3000 de ruble. Șansele de a fi furate de momentul actual vor scădea cu aproximativ 10 ori.
Discutarea subiectului (inundații și sfaturi practice): Sher-Khan și StarLine - risc de furt
Coggrabber algoritmic
Prețul unui coder de la 40 000 de ruble. până la 100 000 de ruble.
______________________________
YesDa. disponibilitatea cumpărării de kodgabberi nu este surprinzătoare.
Mai interesant este faptul că vă puteți face singur.
De exemplu, așa.
Inițial Adăugată pe site de YesYes:
P.S. Cu ocazia detectării semnalului nominal.
aceasta poate fi doar o adăugare la complexul de securitate, deoarece utilizează numai un sistem de imobilizare regulat
Nu o folosește! Nu este asociată deloc cu el.
Mesaj de la muchas:
Nu o folosește! Nu este asociată deloc cu el.
WCM sau KOS dau comenzi la un semnal regulat pentru armare și dezarmare, deci există o conexiune, deși nu este atât de puternică.
Apropo, pentru toată lumea, am o întrebare pentru specialiști:
În mnu există un dialog cu semnalul starline a91, văzând subiectul cu acest nume, tensionat, dar în lista de modele, grabber deschis, nu a văzut. Dar acolo se atribuie faptul că lista nu este completă. Pot să dorm liniștit sau în același timp la dealer pentru un nou cod PIN și firmware ECU?
Mesaj din partea Misiunii "Trans":
În mnu se afișează dialogul cu semnalul starline a91
Bine ai venit!
Dacă Starline este instalată în complexul antifurt, atunci nu văd nici o problemă. În cazul în care acest lucru este un sistem de alarmă de sine stătătoare, apoi schimba din nou, nu este necesar - în plus față de hacking electronice, nu există, de asemenea, o interblocare mecanică și Starter (cel mai probabil) sau pompa de combustibil (aceeași versiune) este o barieră puternică. Ie înlocuirea semnalizare către o altă organizație cu același bloc motor rezolva doar problema kodgrabberom autopsie, dar de blocare a lanțului de recuperare nu protejează.
În ceea ce privește hacking-ul electronic al unui anumit sistem - am auzit-o, dar nu l-am văzut. Codul ar trebui să fie un dialog, dar amintindu-mă de linia C prost, am personal o serie de îndoieli în legătură cu acest lucru. În linia B62, B92, dialogul este deja utilizat exact.
Cu sinceritate, Alexey.
Este detaliat procesul și recunoașterea faptului că Sherkhan a fost hacked.
Trimiteți-le prietenilor: