În cele din urmă a venit mâna pentru a schimba uleiul din servodirecție. Cerințe preliminare pentru înlocuirea - pur preventiv, ei bine, eu, de asemenea, nu-i plăcea că proprietarul anterior a fost umplut cu ulei, nu în funcție de admitere: a fost SWAG 10908972, toleranța 236,3 (galben), în timp ce uleiul de servodirecție în W220 ar trebui să fie aprobat 345.0 (verde) .
Volumul de umplere din W220 este de 1 litru (mașini fără suspensie hidraulică). Împreună cu uleiul trebuie schimbat și rezervorul, tk. în el un filtru și un inel de garnitură sub el. În acest sens, am luat următoarele:
- sticle de 2 litri de ulei GUR Mercedes A001989240310,
- Tank GUR Lemforder 2235801 (A0004600183 originală analog) + A0004661880 pad sub rezervor.
Pentru a înlocui uleiul, veți avea nevoie de un partener - rotiți roata în timpul umplerii cu ulei. Am fost ajutat în acest caz de JKry (mulțumesc, Zhenya!).
Procedura este simplă: coborâm în fața mașinii pentru a facilita rotirea roților (puteți fără ea, dar va fi mai greu). Eliminăm conducta de ramificație a aerului, care închide rezervorul GUR. Scoatem seringa și începem să pompăm lichidul din rezervor într-o sticlă (am folosit o poltorashku cola goală, apoi m-am dus la un recipient vechi de ulei):
salvați uleiul din rezervor
Aproximativ 300 ml de lichid va părăsi rezervorul. Apoi, detașați "invers", este fixat cu un jug:
Scoateți rezervorul. Este înșurubat în față și o placă metalică în forma literei "C" din spate. Din păcate, nu există placă foto. Bolț pentru cupluri externe, aveți nevoie de un cap potrivit. Placa pur și simplu ușor, dar trageți puternic aripă cu clești.
șurubul exterior TORX
După îndepărtarea rezervorului, lichidul rămas din gaura inferioară va curge - este mai bine să se pună ceva sub el.
Am pus un nou rezervor, nu uitați să instalați un nou inel de garnitură în gaura inferioară a rezervorului. Deschiderea superioară a noului rezervor ar trebui să fie ceva de înecat (am plută în pachetul meu).
Începem să spălăm sistemul - schimbăm lichidul prin înlocuire. Am pus furtunul de întoarcere într-un container. Nu începem o mașină. A doua persoană intră în cabină și începe să se transforme încet volanul, în timp ce primul se adaugă continuu noi de lichid din rezervor la un nivel.
turnați un nou ulei în rezervor, cel vechi lasă întoarcerea în rezervor
Când vedem că lichidul proaspăt s-a turnat din întoarcere, este posibil să se rotunjească. Am luat puțin mai mult de un litru și jumătate de ulei - acest lucru, împreună cu spălarea.
cola cola veche
Am instalat furtunul "întoarcere" în rezervor, fixați-l cu un jug. Se adaugă până la nivelul din rezervor. Coborâm mașina de la suporturi / cricuri și porniți, rotiți volanul. Cel mai probabil, va fi necesar să adăugați mai mult ulei. Nu uitați să controlați nivelul uleiului în următoarele două zile după procedură, este posibil să trebuiască să o completați din nou.
De la profesioniști: volanul rece a început să se rotească "ca un ceas." Anterior au existat crize mici, abia vizibile.
Totul cu Coming!
Pret de emisiune: 2 300 ₽ Kilometraj: 382800 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: