Deci, a fost timpul să înlocuiască plăcuțele de frână față, timp de 14 000 km au fost uzate la metal. Nu am vrut să merg la serviciu, am decis să mă schimb.
Această operație simplă mi-a luat 50 de minute
Instrumente și materiale necesare:
Mașina ochiului
jack
Tampoane noi
Cheia este de 19 (balonnik)
Cheia este de 13 (de preferință înfășurată)
mâini
cap
Un pic de timp
1. Desfaceți piulițele roții - nu ridicați mașina pe cric.
2. Ridicați mașina.
3. Scoateți roata.
4. Deblocați șaibele de blocare, degetele brațului glisantului glisant.
5. Folosind o cheie de 13 ori, deșurubați șuruburile care se fixează pe suportul de ghidare și pe cilindrul de lucru.
6. Scoateți clema mobilă.
7. Blocul din stânga al cilindrului de lucru, așezați clema și strângeți cele două șuruburi, în caz contrar nu va fi în măsură să apăsați cilindrul de lucru și a pus noi tampoane, ei doar nu vlezut.
8. Cu ajutorul pârghiei, apăsați pistonul cilindrului de lucru spre interior.
9. Scoateți din nou suportul.
10. Așezați plăcuțele de lucru pe discul de frână, acestea se fixează cu ușurință în poziție.
11. puneți etrierul în poziție.
12. Strângeți șuruburile și blocați șaiba.
13. puneți roata și strângeți șuruburile
14. Apoi repetați operația pe cealaltă roată.
Greșelile mele la locul de muncă:
-Am încercat să desurubesc suportul mobil fără a deșuruba șuruburile - în mod clar, nu l-au răsuci.
-pistonul cilindrului slave este adâncită vnutr- chiar a încercat să-l înscrie în orice, apoi a pus șaua pe o singură bandă la locul său de drept, și cu ajutorul unei prese de pârghie pistonul în etrier.
Aceste lucrări au durat 50 de minute, 40 de minute pentru prima roată, 10 pentru cel de-al doilea, ținând seama de erorile enumerate mai sus
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: