Pentru a înlocui antigel pentru lichidul de răcire necesar calitate de marcă, cârpe și un vas adecvat (găleată canistră bazin), nu mai puțin de 7 litri pentru drenarea antigel utilizat.
Sfat bun
Utilizați cu etilenglicol.
Ca și în cazul altor mărci de autovehicule, înlocuirea antigelului cu Hyundai Solaris este posibilă atunci când motorul este rece, aceasta este regula generală.
Când lucrați cu antigel, nu îl puteți respira, evitați contactul antigel cu pielea, deoarece compoziția este toxică.
Înlocuirea antigelului Hyundai Solaris începe cu montarea autovehiculului pe o platformă orizontală plană. Înainte de a înlocui antigelul pentru prima dată, trebuie să vă uitați la instrucțiunile de la mașină - unde să umpleți antigelul în Hyundai Solaris. Următoarea procedură este după cum urmează:
- Rotiți capacul gâtului radiatorului cu 90 ° și scoateți-l.
- Așezați recipientul sub robinetul de scurgere a radiatorului. Acesta este situat pe radiator din partea stângă jos.
- Rotiți capacul robinetului de scurgere cu 2-3 rotații și goliți vechiul antigel de la radiator.
- Închideți capacul robinetului de scurgere.
- Strângeți cu ajutorul cleștilor un jug pe furtunul inferior al radiatorului și mutați jugul peste el.
- Scoateți furtunul din soclul rezervorului radiatorului, scurgați antigelul de la motor în vasul introdus.
- Montați furtunul inferior al radiatorului.
- Deșurubați capacul rezervorului de expansiune și scoateți reziduurile antigel din acesta. Acest lucru se poate face cu o pară medicală.
- Umpleți sistemul de răcire a motorului cu un antigel antigel prin gâtul radiatorului, astfel încât acesta să pornească prin gât în furtun la vasul de expansiune. Strângeți strâns capacul de umplere.
- Umpleți antigelul în rezervorul de expansiune până la marcajul "F" de pe perete.
- Porniți motorul și încălziți-l până în starea de lucru (până când ventilatorul începe să funcționeze). Apoi, mutați motorul, verificați nivelul antigelului și, dacă este necesar, completați rezervorul până la marcajul "F".
În timpul funcționării motorului este necesară monitorizarea temperaturii antigelului, urmărind indicatorul. Dacă intră în zona roșie și ventilatorul radiatorului nu pornește, atunci porniți "aragazul" și vedeți la ce temperatură venea aerul. Încălzirea indică o eventuală defecțiune a ventilatorului, iar frigul indică apariția unui dop de aer în sistemul de răcire. Pentru ao elimina, opriți motorul până când este răcit complet și deschideți capacul de umplere, apoi porniți motorul, lăsați-l să lucreze timp de trei până la cinci minute și închideți capacul.
avertisment
Antigelul este o substanță otrăvitoare. Pentru a evita contaminarea mediului, evacuați-l din radiator și din motor folosind o pâlnie. Dacă nu există pâlnie specială, aceasta poate fi făcută dintr-o sticlă de plastic din apă minerală.
E bine de știut
Pentru a evita bulele de aer în timpul umplerii sistemului de răcire, furtunurile radiatorului trebuie să fie re-gravate din când în când.
După trei până la patru zile de la utilizarea aparatului după schimbarea antigelului, trebuie să verificați nivelul acestuia și să completați volumul necesar, dacă este necesar.
Dacă după câteva zile antigelul proaspăt schimbă culoarea în maroniu, atunci - lichidul este contrafăcut, nu există inhibitori de coroziune. Cu toate acestea - în cazul în care antigel brusc decolorate ca vopseaua a lungul timpului în antigelul de calitate se poate întuneca numai și modificări de culoare înseamnă că antigel a fost atins pentru lenjerie de albastru de metilen. Un lichid de răcire de calitate slabă trebuie înlocuit cât mai curând posibil.
Mai multe fotografii pentru recenzie:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: